--- title: "Mazda Skyactiv-D 2.2: kamkedja, stigande oljenivå och sot" description: "Mazda CX-5 och Mazda 6 med 2.2 diesel har kamkedja. Motorns kända svaghet är stigande oljenivå vid kortkörning. Så kontrollerar du en begagnad Skyactiv-D." canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/mazda-skyactiv-d-2-2/" source: minbilkoll.se --- # Mazda Skyactiv-D 2.2: kamkedja, stigande oljenivå och sot > Mazda CX-5 och Mazda 6 med 2.2 diesel har kamkedja. Motorns kända svaghet är stigande oljenivå vid kortkörning. Så kontrollerar du en begagnad Skyactiv-D. _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/mazda-skyactiv-d-2-2/_ ## Det här ska du kontrollera Kontrollera före köp Oljenivå över max **Vad vi vet**Diesel från partikelfiltrets regenerering kan hamna i oljan, så att nivån stiger. Det var känt redan på tidiga CX-5 med dieselmotor. **Varför det kan spela roll**Utspädd olja smörjer sämre och kan öka slitaget på turbo, lager och kamkedja. **Vad du bör kontrollera**Dra oljestickan vid visningen. Över max eller diesellukt är ett tecken på utspädning. Kontrollera före köp Kortkörd diesel **Vad vi vet**Kortkörning ger både stigande oljenivå och sot i partikelfilter och insug. **Varför det kan spela roll**Körmönstret avgör mycket av motorns hälsa. **Vad du bör kontrollera**Jämför mätarställningarna per år och fråga hur bilen har körts. Värt att kontrollera Kampanjer och uppdateringar **Vad vi vet**Mazda återkallade 2016 omkring 130 000 dieselbilar i Japan. Vi vet inte om någon motsvarande kampanj gällt svenska bilar. **Varför det kan spela roll**Öppna kampanjer ska göras kostnadsfritt av märkesverkstaden. **Vad du bör kontrollera**Låt en Mazdaverkstad kontrollera chassinumret. ## Vilka bilar har Skyactiv-D 2.2 Skyactiv-D 2.2 är en fyrcylindrig dieselmotor på 2,2 liter med två turbo och ovanligt låg kompression för en diesel, 14,0:1 eller 14,4:1 beroende på version. Effekten varierar mellan ungefär 150 och 200 hk beroende på version, årsmodell och marknad. Exakt effekt för en viss bil ser du i registret. | Modell | Ungefärliga år med 2.2 diesel | | --- | --- | | [Mazda CX-5](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mazda/cx-5/), första generationen (KE) | 2012 till 2017 | | Mazda CX-5, andra generationen (KF) | 2017 och framåt | | [Mazda 6](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mazda/6/) (GJ och GL) | 2012 och framåt | | [Mazda 3](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mazda/3/) | 2013 till 2018 | CX-3 och nyare Mazda 3 och CX-30 hade mindre dieselmotorer på 1,5 och 1,8 liter, som är andra motorer. BilKolls gratis sökning på registreringsnumret visar motor, effekt och bränsle, så du ser vilken version bilen har. ## Kamkedja, inte kamrem Skyactiv-D har kamkedja. Enligt australiska CarsGuide är kedjan underhållsfri och tänkt att hålla motorns livstid, och brittiska Mazdaspecialister varnar för att använda kamremsintervall från andra motorer på den. Kontrollera ändå i serviceboken vad som gäller för just din bil. Kedjan är beroende av bra olja, och därför hänger den ihop med motorns stora svaghet nedan. Mer om skillnaden mellan rem och kedja finns i guiden [kamrem eller kamkedja](https://minbilkoll.se/guide/kamrem-eller-kamkedja/). ## Stigande oljenivå: motorns kända svaghet Partikelfiltret bränns rent genom att motorn sprutar in extra diesel sent i förbränningen så att avgaserna blir varmare. Om regenereringen ofta avbryts, till exempel för att bilen stängs av efter en kort tur, kan en del av bränslet ta sig förbi kolvringarna och ner i oljetråget. Oljenivån stiger då i stället för att sjunka, och oljan blir tunnare. Australiska CarsGuide skriver att diesel i oljetråget inte var okänt på tidiga CX-5 med dieselmotor, och att den troliga orsaken var att regenereringen tillförde mer bränsle än nödvändigt. En läckande insprutare kan ge samma symtom men är enligt CarsGuide mindre vanligt. Även Wikipedias sammanställning nämner att oljenivån steg tidigare än väntat när motorn var ny. En fördjupning för just CX-5 finns på sidan om [Mazda CX-5 2.2](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/mazda/cx-5-2-2/). ### Varför det spelar roll Utspädd olja smörjer sämre. Den kan på sikt öka slitaget på turbo, lager och kamkedjans spännare. Är nivån mycket för hög finns också risk att motorn skadas. Upptäcker du att nivån ligger över max ska oljan bytas, inte bara tappas ur. Läs mer i guiden om [stigande oljenivå på diesel](https://minbilkoll.se/guide/oljemataren-stiger/). ## Partikelfilter, sot och återkallelse Som alla moderna diesel behöver Skyactiv-D längre körningar i jämn fart för att partikelfiltret ska hinna brännas rent. Mycket kortkörning ger inte bara stigande oljenivå utan också sot i filtret och i insuget. Se vår [guide om partikelfilter](https://minbilkoll.se/guide/dpf-partikelfilter-guide/). Enligt Wikipedias sammanställning återkallade Mazda i september 2016 omkring 130 000 bilar i Japan för ett fel som kunde leda till motorhaveri på dieselmotorn, och sotavlagringar som sätter igen insugsgrenröret nämns som ett känt problem. Vi har inte hittat någon svensk kampanj med samma innehåll och vet inte om svenska bilar berördes. Låt en Mazdaverkstad kontrollera på chassinumret om bilen har öppna kampanjer eller uppdateringar. Brittiska Mazdaspecialister nämner även insprutare, turbo och slitage på kamkedjan som felkällor. Wikipedia nämner dessutom insprutartätningar som släpper förbi avgaser. De uppgifterna kommer från verkstäder och inte från Mazda, och vi har inte hittat några officiella siffror för hur vanliga felen är. ## Är Skyactiv-D rätt för dig Motorn passar bäst för den som kör långt och ofta. Kör du mest korta sträckor i stan är en bensinmotor oftast ett bättre val, både för Skyactiv-D och för andra diesel med partikelfilter. Det är samma körmönster som ökar risken för stigande oljenivå som också sätter igen partikelfiltret. ## Så kontrollerar du en begagnad Skyactiv-D 1. **Dra oljestickan.** Nivån ska ligga mellan min och max. Ligger den över max, eller luktar oljan diesel, har bränsle kommit ner i oljan. 2. **Fråga om körmönstret.** Har bilen mest gått korta turer i stan är risken större. Jämför mätarställningarna i BilKolls gratis sökning, som visar mätarställningar från besiktningarna. Få mil per år på en diesel är en varningssignal. 3. **Kontrollera oljebytena.** Tätare oljebyten än minimum är bra på en Skyactiv-D. Be om kvitton eller servicebok. 4. **Fråga om uppdateringar.** Be en Mazdaverkstad kontrollera på chassinumret om det finns öppna kampanjer eller mjukvaruuppdateringar. 5. **Lyssna vid kallstart.** Rassel från kamkedjan de första sekunderna ska diagnostiseras av verkstad. 6. **Provkör länge.** Minst 20 minuter med landsväg. Bilen ska dra jämnt utan varningslampor för motor eller partikelfilter. Innan du köper Kolla bilen du tittar på Skriv in registreringsnumret så ser du fordonsdata, mätarställningar och besiktning gratis. Den fullständiga rapporten kostar 249 kr. ## Vanliga frågor Har Mazda CX-5 kamkedja? Ja. CX-5 har kamkedja både med 2.2 diesel och med bensinmotorerna. Kedjan räknas som underhållsfri och har inget fast bytesintervall som en kamrem. Varför stiger oljenivån på min Mazda diesel? Diesel som sprutas in för att bränna rent partikelfiltret kan ta sig ner i oljan, särskilt när regenereringen avbryts vid korta turer. Oljan ska då bytas. Hur ofta ska jag kolla oljan på en Skyactiv-D? Kontrollera oljestickan regelbundet, till exempel en gång i månaden och alltid före en längre resa, särskilt om bilen körs mycket kort. Ligger nivån över max ska oljan bytas. Är 2.2 diesel i Mazda 6 samma motor som i CX-5? Ja. Mazda 6, CX-5 och Mazda 3 med 2.2 diesel har samma Skyactiv-D-motor, med olika effekt beroende på version och årsmodell. Har Mazda CX-3 samma dieselmotor? Nej. CX-3 hade en mindre diesel på 1,5 och senare 1,8 liter. Läs också Vanliga fel Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D: problem KE och KF, priser 2026 Vanliga fel på Mazda CX-5 Vanliga fel på Mazda 6 — komplett guide Vanliga fel på Mazda Mazda6 Vanliga fel på Mazda 3 Oljenivån stiger – när oljan späds ut av bränsle Källor - [Wikipedia: Skyactiv (Skyactiv-D 2.2, användning och kända problem)](https://en.wikipedia.org/wiki/Skyactiv) - [CarsGuide: Mazda CX-5 problems](https://www.carsguide.com.au/mazda/cx-5/problems) - [Mazda Garage: Mazda 2.2 Skyactiv-D common issues](https://mazdagarage.co.uk/mazda-2-2-diesel-skyactiv-common-issues/)