--- title: "Vanliga fel på Opel Insignia" description: "Opel Insignia såldes i Sverige i två generationer: Insignia A (2008–2017, ofta som kombi Sports Tourer) och Insignia B/Grand Sport (2017–2022). Vanligast på…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/opel/insignia/" source: minbilkoll.se --- > Opel Insignia såldes i Sverige i två generationer: Insignia A (2008–2017, ofta som kombi Sports Tourer) och Insignia B/Grand Sport (2017–2022). Vanligast på… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/opel/insignia/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Opel Insignia Opel Insignia såldes i Sverige i två generationer: Insignia A (2008–2017, ofta som kombi Sports Tourer) och Insignia B/Grand Sport (2017–2022). Vanligast på den svenska marknaden är dieseln 2.0 CDTI (A20DTH/A20DTJ, senare B20DTH) samt bensinarna 1.6 och 1.4 Turbo, ofta med fyrhjulsdrift på de starkare dieslarna. Innan du köper Ska du köpa en Opel Insignia? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **228 annonser** ⚠️ Oljepumpens sugrörstätning – risk för oljetrycksfall och motorhaveri (2.0 CDTI) 2008–2017, 2.0 CDTI diesel (A20DTH/A20DTJ) · Intermittent varning för lågt oljetryck, oftast vid kallstart. ⚠️ Igensatt partikelfilter (DPF) vid mycket stadskörning 2008–2017, 2.0 CDTI diesel · DPF-varning/motorlampa, ökad bränsleförbrukning, nödläge och ibland stigande oljenivå. 🔍 Sotning i insug, EGR och virvelspjäll (2.0 CDTI) 2008–2017, 2.0 CDTI diesel (A20DTH/A20DTJ) · Ojämn tomgång, kraftförlust, tänd motorlampa, felkod för insugsspjäll/EGR (t. ## 01De 3 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Oljepumpens sugrörstätning – risk för oljetrycksfall och motorhaveri 2.0 CDTI 2008–2017, 2.0 CDTI diesel (A20DTH/A20DTJ) Allvarlig Problem Den lilla O-ringen/tätningen mellan oljepump och oljesugrör i 2.0 CDTI hårdnar och spricker med åldern. Pumpen drar då in luft, oljetrycket faller och resultatet blir ofta ett spunnet ramlager och totalt motorhaveri. Detta är dieselns allvarligaste och mest dokumenterade fel och drabbar typiskt bilar över 15 000–22 000 mil. Något officiellt återkallande finns inte, så det är upp till köparen att kontrollera. Symptom Intermittent varning för lågt oljetryck, oftast vid kallstart. I värsta fall plötsligt haveri under färd utan förvarning. Kostnad 4 000–8 000 kr ### Sotning i insug, EGR och virvelspjäll 2.0 CDTI 2008–2017, 2.0 CDTI diesel (A20DTH/A20DTJ) Mindre Problem 2.0 CDTI får kraftig sotuppbyggnad i insugsgrenröret av plast, EGR-ventilen och virvelspjällen (swirl flaps). Spjällen kan kärva eller i värsta fall lossna och sugas in i motorn. Mycket kortkörning förvärrar problemet. Symptom Ojämn tomgång, kraftförlust, tänd motorlampa, felkod för insugsspjäll/EGR (t.ex. P2015) och nödläge (limp mode). Ibland skrammel/väsande från insugssidan. Kostnad 2 000–4 000 kr ### Igensatt partikelfilter (DPF) vid mycket stadskörning DPF 2008–2017, 2.0 CDTI diesel Allvarlig Problem Partikelfiltret hinner inte regenerera vid korta sträckor, sätter igen och fylls med aska. Vanligt på 2.0 CDTI som mest körts i stan. Misslyckade regenereringar kan även späda motoroljan med diesel. Symptom DPF-varning/motorlampa, ökad bränsleförbrukning, nödläge och ibland stigande oljenivå. Kostnad 1 000–2 500 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Oljepumpens sugrörstätning – risk för oljetrycksfall och motorhaveri 2008–2017, 2.0 CDTI diesel (A20DTH/A20DTJ) 4 000–8 000 Sotning i insug, EGR och virvelspjäll 2008–2017, 2.0 CDTI diesel (A20DTH/A20DTJ) 2 000–4 000 Igensatt partikelfilter (DPF) vid mycket stadskörning 2008–2017, 2.0 CDTI diesel 1 000–2 500 ## 03Är Opel Insignia en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Opel Insignia är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Opel Insignia? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Opel Insignia 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Opel Insignia-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Opel Insignia 2013](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23022840/ae1000b7-598f-4559-bba6-fa34bed154a2)Billigast Opel Insignia 2013 29 500 kr · 24 400 mil · Tidaholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Opel Insignia 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/14662687/deea4ae4-bddc-4deb-af7f-fcf6ee4703a4)Mest prisvärd Opel Insignia 2015 89 500 kr · 16 200 mil · Tidaholm Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Opel Insignia 2021](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/13742628/c035768e-f347-4872-8c48-b6b278ae7af0)Högst risk Opel Insignia 2021 219 900 kr · 32 000 mil · Kungens Kurva Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Opel Insignia 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/20623931/55574bb1-b1d8-429b-a5ac-ba488ab26136)Bäst köp enligt BilKoll Opel Insignia 2017 139 000 kr · 5 110 mil · Frillesås Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Oljepumpens sugrörstätning – risk för oljetrycksfall och motorhaveri: intermittent varning för lågt oljetryck - Sotning i insug, EGR och virvelspjäll: ojämn tomgång - Igensatt partikelfilter (DPF) vid mycket stadskörning: dpf-varning/motorlampa ## 05Vanliga frågor om fel på Opel Insignia Vad är vanligaste felet på Opel Insignia? Oljepumpens sugrörstätning – risk för oljetrycksfall och motorhaveri. Intermittent varning för lågt oljetryck, oftast vid kallstart. I värsta fall plötsligt haveri under färd utan förvarning. Vad kostar den dyraste reparationen på Opel Insignia? Oljepumpens sugrörstätning – risk för oljetrycksfall och motorhaveri, ungefär 4 000–8 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Opel Insignia en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Opel Insignia Besiktning Insignia →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Opel →Vad du betalar per år Värdering Insignia →Vad är bilen värd? Alla Opel-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (228 aktiva Insignia-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Opel Insignia du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Opel Insignia Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Opel Insignia-hubben →