--- title: "Vanliga fel på Renault Clio" description: "Renault Clio är en av Sveriges mest sålda småbilar och har sålts i flera generationer: Clio III (2005–2012), Clio IV (2012–2019) och Clio V (2019–). Vanliga…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/renault/clio/" source: minbilkoll.se --- > Renault Clio är en av Sveriges mest sålda småbilar och har sålts i flera generationer: Clio III (2005–2012), Clio IV (2012–2019) och Clio V (2019–). Vanliga… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/renault/clio/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Renault Clio Renault Clio är en av Sveriges mest sålda småbilar och har sålts i flera generationer: Clio III (2005–2012), Clio IV (2012–2019) och Clio V (2019–). Vanliga motorer hos svenska köpare är den driftsäkra men kamremskänsliga 1.2 16V (D4F), turbomotorerna 0.9 TCe och 1.2 TCe samt dieseln 1.5 dCi (K9K). Innan du köper Ska du köpa en Renault Clio? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **710 annonser** ⚠️ EDC-dubbelkopplingslådan rycker, vibrerar eller hackar Clio IV med EDC-automat, ca 2013–2019 · Ryckig växling vid låg fart, vibrationer i 1:an/2:an, fördröjd respons, varningsmeddelande om växellåda (ofta intermittent när lådan blivit varm), i värsta fall att bilen vägrar växla. ⚠️ Kamremshaveri på 1.2 16V (D4F) Clio III och tidig Clio IV med 1.2 16V, ca 2005–2016 · Sällan tydliga förvarningar – ofta plötsligt motorstopp. ⚠️ Insprutningsproblem och igensatt EGR/partikelfilter på 1.5 dCi Clio III/IV 1.5 dCi, ca 2005–2019 · Ryckig gång, effektförlust, svart rök, motorlampa, förhöjd bränsleförbrukning, regenereringsproblem med DPF, svårstartad kall. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### EDC-dubbelkopplingslådan rycker, vibrerar eller hackar Clio IV med EDC-automat, ca 2013–2019 Allvarlig Problem Den automatiska 6-växlade EDC-lådan (Getrag 6DCT250, torrkoppling) på Clio IV har återkommande problem med kopplingsslitage och mekatronik/styrenhet (TCU). Den bygger på samma torrkopplingsenhet som även gav problem hos Ford Powershift. Lådan kombinerades framför allt med 1.2 TCe och 1.5 dCi (samt RS 1.6), inte med 0.9 TCe som nästan alltid var manuell. Felen är ofta värmekänsliga och förvärras av mycket stadskörning. Symptom Ryckig växling vid låg fart, vibrationer i 1:an/2:an, fördröjd respons, varningsmeddelande om växellåda (ofta intermittent när lådan blivit varm), i värsta fall att bilen vägrar växla. Kostnad 12 000–20 000 kr ### Kamremshaveri på 1.2 16V D4F Clio III och tidig Clio IV med 1.2 16V, ca 2005–2016 Allvarlig Problem 1.2 16V-motorn (D4F) är en interferensmotor där kamremmen måste bytas i tid (intervall ca 5 år/90 000 km, ibland kortare). Många begagnade exemplar säljs utan dokumenterat kamremsbyte. Brister remmen krockar ventiler och kolvar och motorn totalhaverar. Symptom Sällan tydliga förvarningar – ofta plötsligt motorstopp. Ibland gnissel/pip från remområdet eller läckande vattenpump. Kostnad 4 000–7 000 kr ### Insprutningsproblem och igensatt EGR/partikelfilter på 1.5 dCi Clio III/IV 1.5 dCi, ca 2005–2019 Allvarlig Problem 1.5 dCi-dieseln (K9K) är seg i grunden men drabbas av igensatt EGR-ventil, sotigt insug och DPF-problem vid mycket kortkörning. Delphi-insprutarna är känsliga för bränslekvalitet och kan börja läcka i returledningar eller bli odugliga med åldern. Symptom Ryckig gång, effektförlust, svart rök, motorlampa, förhöjd bränsleförbrukning, regenereringsproblem med DPF, svårstartad kall. Kostnad 2 500–6 000 kr ### Elektriska fel och kontaktproblem rutor, centrallås, instrument Främst Clio III, förekommer även Clio IV, ca 2005–2019 Mindre Problem Clio är känd för diverse elektriskt krångel: trasiga elhissregulatorer/-motorer i dörrarna, glappande kontakter och fel i UCH-styrenheten (kroppselektronik). Fukt i dörrar och kontaktstycken förvärrar. Symptom Rutor som fastnar eller går trögt, centrallås som krånglar, blinkers/varningslampor som beter sig oberäkneligt, ibland startproblem eller döda instrument. Kostnad 2 000–4 000 kr ### Rost vid bakre hjulhus och bakluckans nederkant Främst Clio III, ca 2005–2012 Vanlig Problem Äldre Clio III rostar typiskt i bakre hjulhuskanter, bakluckans nederkant samt vid bromsrör/underrede. Saltade svenska vintervägar förvärrar detta märkbart. Symptom Bubblor i lacken vid hjulhusen, genomrostning i bakluckans kant, anmärkning på rostiga bromsrör vid besiktning. Kostnad 3 000–8 000 kr ## Återkallelser för Renault Clio 7 registrerade återkallelser sedan 2020. En återkallelse betyder att tillverkaren själv har identifierat ett fel och åtgärdar det utan kostnad — kontrollera alltid med märkesverkstad om just den bil du tittar på är berörd. 1. 2023-09-19 Rutor och torkare Måttlig Trafikolycka med personskada Säkringen och reläet till torkarmotorn kan skadas till följd av ett programvarufel. **Följd:** Vindrutetorkarna slutar fungera och föraren får ingen sikt framåt. **Åtgärd:** Fordonsägaren uppmanas kontakta märkesverkstad, där en programvaruuppdatering görs. Referens MGP230366 · tillverkarens kod C0253 · 28 320 fordon i åtgärden 2. 2023-09-08 Styrning Allvarlig Trafikolycka med personskada Ett lager i styrningens förlängningsaxel kan gå sönder på grund av korrosion. **Följd:** Fordonets styrbarhet påverkas negativt. **Åtgärd:** Fordonsägaren uppmanas kontakta märkesverkstad. Styrningens förlängningsaxel kontrolleras och byts vid behov. Referens MGP230275 · tillverkarens kod C0280 · 111 504 fordon i åtgärden 3. 2023-05-23 Säten Allvarlig Ökad skaderisk vid olycka Låsplattan till vänster baksätesryggstöd kan vara otillräckligt fastsatt. **Följd:** Ett metalliskt ljud kan höras under körning. Vid kraftig inbromsning eller frontalkrock kan vänster baksätesryggstöd lossna från sin infästning. **Åtgärd:** Fordonsägaren uppmanas snarast kontakta märkesverkstad, som kontrollerar infästningen av vänster baksätesryggstöd och byter den vid behov. Referens MGP230202 · tillverkarens kod OTS 0E44 · 4 566 fordon i åtgärden 4. 2023-05-11 Övrigt Allvarlig Trafikolycka med personskada O-ringen mellan elmotorn och automatlådan kan slitas ut och gå sönder i förtid. **Följd:** Varningslampa tänds med meddelandet "Elektronisk störning Fara" och drivlinan slutar fungera. **Åtgärd:** Fordonsägaren uppmanas kontakta märkesverkstad för tidsbokning. Styrenheten programmeras om. Referens MGP230190 · tillverkarens kod OTS 0E2M · 330 111 fordon i åtgärden 5. 2020-04-02 Elsystem Ej bedömd Ännu ej fastställd Kortslutning kan uppstå vid generatorn. **Följd:** Kortslutning. **Åtgärd:** Ännu inte känt. Referens MGP200152 · tillverkarens kod 0D78 · 3 648 fordon i åtgärden 6. 2020-02-13 Styrning Måttlig Trafikolycka med personskada Servostyrningens sensor i rattstången kan fungera dåligt och sluta fungera. **Följd:** Servostyrningen försvinner. **Åtgärd:** Fordonsägaren uppmanas kontakta märkesverkstad, som byter rattstången. Referens MGP200061 · tillverkarens kod 0D9V · 5 708 fordon i åtgärden 7. 2020-02-12 Kraftöverföring Måttlig Trafikolycka med personskada Bromspedalkontakten kan vara felmonterad, vilket gör att spärren för ilägg av automatväxel kanske inte fungerar. **Följd:** Automatlådan kan läggas i växel utan att bromspedalen trampas ned. **Åtgärd:** Fordonsägaren uppmanas snarast kontakta märkesverkstad, som kontrollerar automatlådans växelväljare. Referens MGP200063 · tillverkarens kod OTS 0D7K · 533 fordon i åtgärden Källa: RDW, Nederländernas fordonsmyndighet, öppna data. Återkallelser utfärdas av tillverkaren och omfattar normalt hela EU, men antalet fordon avser hela åtgärden — det finns ingen svensk siffra i underlaget. Uppdaterad 2026-08-23. ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. EDC-dubbelkopplingslådan rycker, vibrerar eller hackar Clio IV med EDC-automat, ca 2013–2019 12 000–20 000 Rost vid bakre hjulhus och bakluckans nederkant Främst Clio III, ca 2005–2012 3 000–8 000 Kamremshaveri på 1.2 16V Clio III och tidig Clio IV med 1.2 16V, ca 2005–2016 4 000–7 000 Insprutningsproblem och igensatt EGR/partikelfilter på 1.5 dCi Clio III/IV 1.5 dCi, ca 2005–2019 2 500–6 000 Elektriska fel och kontaktproblem Främst Clio III, förekommer även Clio IV, ca 2005–2019 2 000–4 000 ## 03Är Renault Clio en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Renault Clio är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Renault Clio? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Renault Clio 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Renault Clio-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Renault Clio 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24610431/0e821b5e-e28f-408a-874c-c2930d06d511)Billigast Renault Clio 2012 25 900 kr · 17 014 mil · Jordbro Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Clio 2016](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25845453/0c302d1a-67c4-4daf-8146-d88b56386e17)Mest prisvärd Renault Clio 2016 53 200 kr · 9 900 mil · Strängnäs Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Clio 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25814702/7e05ebeb-e115-4c32-8d6d-f723f88df9c8)Högst risk Renault Clio 2022 125 000 kr · 31 990 mil · Borås Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Clio 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25171562/722458d7-d0cc-4253-9d9b-9f48dd3a7a87)Bäst köp enligt BilKoll Renault Clio 2019 81 000 kr · 7 184 mil · Jönköping Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - EDC-dubbelkopplingslådan rycker, vibrerar eller hackar: ryckig växling vid låg fart - Kamremshaveri på 1.2 16V: sällan tydliga förvarningar – ofta plötsligt motorstopp - Insprutningsproblem och igensatt EGR/partikelfilter på 1.5 dCi: ryckig gång - Elektriska fel och kontaktproblem: rutor som fastnar eller går trögt - Rost vid bakre hjulhus och bakluckans nederkant: bubblor i lacken vid hjulhusen ## 05Vanliga frågor om fel på Renault Clio Vad är vanligaste felet på Renault Clio? EDC-dubbelkopplingslådan rycker, vibrerar eller hackar. Ryckig växling vid låg fart, vibrationer i 1:an/2:an, fördröjd respons, varningsmeddelande om växellåda (ofta intermittent när lådan blivit varm), i värsta fall att bilen vägrar växla. Vad kostar den dyraste reparationen på Renault Clio? EDC-dubbelkopplingslådan rycker, vibrerar eller hackar, ungefär 12 000–20 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Renault Clio en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Renault Clio Besiktning Clio →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Renault →Vad du betalar per år Värdering Clio →Vad är bilen värd? Alla Renault-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (710 aktiva Clio-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Renault Clio Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Renault Clio-hubben →