--- title: "Vanliga fel på Renault Kangoo" description: "Renault Kangoo har sålts i Sverige i tre generationer: den första (1997-2007), andra generationen (Kangoo II, 2008-2021) och tredje generationen (från…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/renault/kangoo/" source: minbilkoll.se --- > Renault Kangoo har sålts i Sverige i tre generationer: den första (1997-2007), andra generationen (Kangoo II, 2008-2021) och tredje generationen (från… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/renault/kangoo/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Renault Kangoo Renault Kangoo har sålts i Sverige i tre generationer: den första (1997-2007), andra generationen (Kangoo II, 2008-2021) och tredje generationen (från 2021). Vanligast på den svenska begagnatmarknaden är Kangoo II med dieselmotorn 1.5 dCi (motorkod K9K) samt bensinvarianterna 1.6 16V och 1.2 TCe. Innan du köper Ska du köpa en Renault Kangoo? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **475 annonser** ⚠️ Trasiga insprutare på 1.5 dCi (K9K) Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 · Svårstartad motor (särskilt kallstart), ojämn tomgång, knackande/rasslande ljud, vit eller svart rök, ryckig gång och tappad effekt. ⚠️ Turboaggregat med fastnande variabel geometri (diesel) Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 · Tappad effekt och nödprogram, vinande/visslande ljud, blårök vid hårdare gaspådrag, hög oljeförbrukning eller motorlampa med laddtrycksfel. 🔧 Rost på bakvagn, hjulhus och bromsledningar Kangoo I (1997-2007) och tidiga Kangoo II (2008-2013) · Synlig rost runt hjulhus och nedre dörrkanter, bubblor i lacken, samt vid bromsproblem mjuk bromspedal eller läckage. ## 01De 6 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Trasiga insprutare på 1.5 dCi K9K Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 Allvarlig Problem Den vanligaste och dyraste defekten på dieseln. 1.5 dCi-motorn (motorkod K9K) använder Delphi- eller Siemens/Continental-insprutare som med åldern börjar läcka i returledningarna och ger felaktig insprutningsmängd. På Delphi-varianten förekommer också den ökända kolvskadan när en insprutare hänger sig och spolar cylindern med bränsle. Symptom Svårstartad motor (särskilt kallstart), ojämn tomgång, knackande/rasslande ljud, vit eller svart rök, ryckig gång och tappad effekt. Ofta felkod på cylinderbalans. Kostnad 2 500–4 500 kr ### Igensatt EGR-ventil och insug på diesel Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 Mindre Problem EGR-ventilen på 1.5 dCi (K9K) sotar igen tillsammans med insugsgrenröret, särskilt vid mycket stadskörning och korta sträckor. Sotbeläggningen gör att ventilen fastnar. Symptom Motorlampa tänds, minskad effekt och nödprogram (limp mode), ojämn tomgång, ökad bränsleförbrukning och ibland svart rök vid acceleration. Kostnad 1 500–3 500 kr ### Turboaggregat med fastnande variabel geometri diesel Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 Allvarlig Problem Turbon på 1.5 dCi (K9K) får problem när den variabla geometrin (VNT) fastnar av sot från EGR och korta körsträckor. Även oljematningen till turbon kan sätta igen och slita ut lagren. Symptom Tappad effekt och nödprogram, vinande/visslande ljud, blårök vid hårdare gaspådrag, hög oljeförbrukning eller motorlampa med laddtrycksfel. Kostnad 12 000–22 000 kr ### Glödstift och glödstiftsrelä på diesel Kangoo I och II diesel, främst 1.5 dCi Mindre Problem Glödstiften och framför allt glödstiftsreläet är en känd svaghet på 1.5 dCi. Reläet ger ofta intermittenta fel innan det slutar fungera helt, och stiften går sönder ett efter ett. Symptom Trögstartad motor i kyla, ryckig gång och rök första minuterna efter kallstart, samt blinkande eller slumpmässigt tänd förvärmningslampa. Kostnad 200–400 kr ### Rost på bakvagn, hjulhus och bromsledningar Kangoo I (1997-2007) och tidiga Kangoo II (2008-2013) Vanlig Problem Kangoo I och tidiga Kangoo II rostar i bakskärmar, hjulhus, nedre dörrkanter och kring bakluckans gångjärn. Allvarligast är korrosion på bromsrören under bilen, särskilt vid bakaxeln nära avgassystemet, vilket är en besiktningsanmärkning och säkerhetsrisk. Symptom Synlig rost runt hjulhus och nedre dörrkanter, bubblor i lacken, samt vid bromsproblem mjuk bromspedal eller läckage. Anmärkning vid besiktning för bromsledningar. Kostnad 3 000–7 000 kr ### Sidoskjutdörr som låser sig samt elektriska kontaktfel Kangoo I och II Mindre Problem Ett välkänt Kangoo-fel är att den vänstra (förarsidans) skjutdörr plötsligt låser sig och inte går att låsa upp, ofta orsakat av en magnetisk reedgivare vid tankröret. Dessutom är centrallås, kontaktdon och kablage i dörrkarmar känsliga för fukt och korroderade kontakter. Skjutdörren är manuell, men styrskenor och rullar kan kärva och göra dörren trög. Symptom Skjutdörr som låser/låser upp sig själv under körning eller inte går att låsa upp, centrallås som krånglar, slumpmässiga felindikeringar samt trög eller kärvande skjutdörr. Kostnad 800–2 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Turboaggregat med fastnande variabel geometri Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 12 000–22 000 Rost på bakvagn, hjulhus och bromsledningar Kangoo I (1997-2007) och tidiga Kangoo II (2008-2013) 3 000–7 000 Trasiga insprutare på 1.5 dCi Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 2 500–4 500 Igensatt EGR-ventil och insug på diesel Kangoo II 1.5 dCi, ca 2008-2019 1 500–3 500 Sidoskjutdörr som låser sig samt elektriska kontaktfel Kangoo I och II 800–2 000 Glödstift och glödstiftsrelä på diesel Kangoo I och II diesel, främst 1.5 dCi 200–400 ## 03Är Renault Kangoo en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Renault Kangoo är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Renault Kangoo? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Renault Kangoo 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Renault Kangoo-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Renault Kangoo 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24430088/15cf1e70-85e7-4227-93bf-abd024b40706)Billigast Renault Kangoo 2012 27 900 kr · 18 710 mil · Strängnäs Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Kangoo 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25695204/1c519173-1001-4769-9ebe-f70355e30ab2)Mest prisvärd Renault Kangoo 2017 29 900 kr · 8 310 mil · Halmstad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Kangoo 2020](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24150816/de3aa0b7-de1d-4a10-91c7-e96074b4d9bc)Högst risk Renault Kangoo 2020 124 500 kr · 32 000 mil · Lessebo Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Kangoo 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25838648/2231a3b5-48c7-4c39-9dd9-7ce8aee4418d)Bäst köp enligt BilKoll Renault Kangoo 2017 43 000 kr · 5 530 mil · Vårby Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Trasiga insprutare på 1.5 dCi: svårstartad motor (särskilt kallstart) - Igensatt EGR-ventil och insug på diesel: motorlampa tänds - Turboaggregat med fastnande variabel geometri: tappad effekt och nödprogram - Glödstift och glödstiftsrelä på diesel: trögstartad motor i kyla - Rost på bakvagn, hjulhus och bromsledningar: synlig rost runt hjulhus och nedre dörrkanter - Sidoskjutdörr som låser sig samt elektriska kontaktfel: skjutdörr som låser/låser upp sig själv under körning eller inte går att låsa upp ## 05Vanliga frågor om fel på Renault Kangoo Vad är vanligaste felet på Renault Kangoo? Trasiga insprutare på 1.5 dCi. Svårstartad motor (särskilt kallstart), ojämn tomgång, knackande/rasslande ljud, vit eller svart rök, ryckig gång och tappad effekt. Ofta felkod på cylinderbalans. Vad kostar den dyraste reparationen på Renault Kangoo? Turboaggregat med fastnande variabel geometri, ungefär 12 000–22 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Renault Kangoo en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. ## 06Relaterat för Renault Kangoo Besiktning Kangoo →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Renault →Vad du betalar per år Värdering Kangoo →Vad är bilen värd? Alla Renault-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (475 aktiva Kangoo-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Renault Kangoo Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Renault Kangoo-hubben → Gratis verktyg **Besiktningsriskkollen →** Modellens kända svaga punkter och checklista inför besiktningen. **Prutmånskollen →** Se hur mycket säljare av modellen brukar sänka priset — innan du förhandlar.