--- title: "Vanliga fel på Renault Master" description: "Renault Master är en av de vanligaste stora skåpbilarna på svenska vägar, framför allt som Master III (lanserad 2010, ansiktslyft 2014 och 2019). I Sverige…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/renault/master/" source: minbilkoll.se --- > Renault Master är en av de vanligaste stora skåpbilarna på svenska vägar, framför allt som Master III (lanserad 2010, ansiktslyft 2014 och 2019). I Sverige… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/renault/master/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Renault Master Renault Master är en av de vanligaste stora skåpbilarna på svenska vägar, framför allt som Master III (lanserad 2010, ansiktslyft 2014 och 2019). I Sverige säljs den nästan uteslutande med framhjulsdrift och Renaults 2.3 dCi-dieselmotor (M9T) i effektsteg runt 100, 125, 135, 145 och 165 hk, samt från 2019 även en twin-turbo dCi på upp till 180 hk som klarar Euro 6. Innan du köper Ska du köpa en Renault Master? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **297 annonser** ⚠️ AdBlue-system och NOx-givare (Euro 6) Master III Euro 6, cirka 2016–2023 · Varningar om AdBlue/avgasrening i displayen, nedräkning av antal kvarvarande starter, motorlampa och i förlängningen startspärr. ⚠️ Igensatt partikelfilter (DPF) Master III diesel med DPF, cirka 2011–2023 · DPF-/motorvarning, nedsatt effekt och nödprogram, stigande oljenivå (dieselutspädning) och tät rök. ⚠️ Tvåmassesvänghjul och koppling Master III manuell med 2.3 dCi, 2010–2023 · Skrammel vid tomgång och vid frikoppling, vibrationer, slirande koppling och svårt att lägga i växlar. ## 01De 6 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Igensatt EGR-ventil och insug Master III med 2.3 dCi, framför allt 2010–2019 Mindre Problem EGR-ventilen på 2.3 dCi (M9T) sätter igen av sot, särskilt på bilar som mest kör korta sträckor i stan. Det ger sotbeläggningar i insuget och kan dra med sig felkoder och nödprogram. Symptom Motorlampa lyser, ryckig gång, effektförlust, ökad bränsleförbrukning och svart rök vid acceleration. Kostnad 1 500–3 500 kr ### AdBlue-system och NOx-givare Euro 6 Master III Euro 6, cirka 2016–2023 Allvarlig Problem Från Euro 6 (cirka 2016 och framåt) har Master AdBlue-system med SCR-katalysator. NOx-givare, doseringsmodul och AdBlue-pump är vanliga felkällor, och systemet går in i en nedräkning som till slut spärrar start om felet inte åtgärdas. Symptom Varningar om AdBlue/avgasrening i displayen, nedräkning av antal kvarvarande starter, motorlampa och i förlängningen startspärr. Kostnad 4 000–7 000 kr ### Igensatt partikelfilter DPF Master III diesel med DPF, cirka 2011–2023 Allvarlig Problem Bilar som mestadels går korta stadsturer hinner inte regenerera partikelfiltret, som då sätter igen. Det är extra vanligt på distributions- och hantverksbilar som står på tomgång mycket. Symptom DPF-/motorvarning, nedsatt effekt och nödprogram, stigande oljenivå (dieselutspädning) och tät rök. Kostnad 1 500–3 000 kr ### Slitna drivknutar och drivaxeldamasker fram Master III samtliga årsmodeller, 2010–2023 Vanlig Problem Som framhjulsdriven och tungt lastad skåpbil sliter Master hårt på de yttre drivknutarna och damaskerna fram. Spruckna damasker släpper in smuts och vatten som snabbt slår ut knuten. Symptom Knackande/klickande ljud vid sväng under acceleration, fettstänk i hjulhuset från trasig damask. Kostnad 3 500–6 000 kr ### Korrosion på bromsledningar och bakvagn Master III äldre bilar, främst 2010–2017 Vanlig Problem Underrede, bromsrör och bärande infästningar rostar på äldre Master som körts med vägsalt utan ordentlig rostskyddsbehandling. Bromsrören i metall är en känd svaghet och kan börja läcka. Symptom Svampig bromspedal, fuktiga rostfläckar längs bromsrören, underkänd besiktning på bromsledningar eller rost i bärande delar. Kostnad 3 000–7 000 kr ### Tvåmassesvänghjul och koppling Master III manuell med 2.3 dCi, 2010–2023 Allvarlig Problem Den manuella växellådan med tvåmassesvänghjul tar stryk på tungt lastade och släpdragande Master. Svänghjulet får glapp och kopplingen slits, ofta samtidigt vid höga mil. Symptom Skrammel vid tomgång och vid frikoppling, vibrationer, slirande koppling och svårt att lägga i växlar. Kostnad 14 000–22 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Tvåmassesvänghjul och koppling Master III manuell med 2.3 dCi, 2010–2023 14 000–22 000 AdBlue-system och NOx-givare Master III Euro 6, cirka 2016–2023 4 000–7 000 Korrosion på bromsledningar och bakvagn Master III äldre bilar, främst 2010–2017 3 000–7 000 Slitna drivknutar och drivaxeldamasker fram Master III samtliga årsmodeller, 2010–2023 3 500–6 000 Igensatt EGR-ventil och insug Master III med 2.3 dCi, framför allt 2010–2019 1 500–3 500 Igensatt partikelfilter Master III diesel med DPF, cirka 2011–2023 1 500–3 000 ## 03Är Renault Master en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Renault Master är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Renault Master? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Renault Master 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Renault Master-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Renault Master 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26360497/d137284c-90ad-422f-b7d5-e17ab26b382f)Billigast Renault Master 2012 59 900 kr · 29 510 mil · Kristianstad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Master 2020](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/21641742/bcec57d8-5a83-4dd1-a345-7eb5c92fc32c)Mest prisvärd Renault Master 2020 120 625 kr · 8 200 mil · Örebro Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Master 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26214441/c30bdb64-1df1-443c-a1c0-e57393be7b3e)Högst risk Renault Master 2017 148 750 kr · 31 289 mil · Arlandastad Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Renault Master 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26251035/95d3e9cb-359f-4ed6-b425-fe9a304507c0)Bäst köp enligt BilKoll Renault Master 2017 149 800 kr · 8 778 mil · Strängnäs Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Igensatt EGR-ventil och insug: motorlampa lyser - AdBlue-system och NOx-givare: varningar om adblue/avgasrening i displayen - Igensatt partikelfilter: dpf-/motorvarning - Slitna drivknutar och drivaxeldamasker fram: knackande/klickande ljud vid sväng under acceleration - Korrosion på bromsledningar och bakvagn: svampig bromspedal - Tvåmassesvänghjul och koppling: skrammel vid tomgång och vid frikoppling ## 05Vanliga frågor om fel på Renault Master Vad är vanligaste felet på Renault Master? AdBlue-system och NOx-givare. Varningar om AdBlue/avgasrening i displayen, nedräkning av antal kvarvarande starter, motorlampa och i förlängningen startspärr. Vad kostar den dyraste reparationen på Renault Master? Tvåmassesvänghjul och koppling, ungefär 14 000–22 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Renault Master en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Renault Master Besiktning Master →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Renault →Vad du betalar per år Värdering Master →Vad är bilen värd? Alla Renault-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (297 aktiva Master-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Renault Master Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Renault Master-hubben →