--- title: "Vanliga fel på SEAT Leon" description: "SEAT Leon har sålts i Sverige i fyra generationer: 1M (2000-2005), 1P (2005-2012), 5F (2012-2020) och KL (2020-). Bilen delar plattform och drivlinor med VW…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/seat/leon/" source: minbilkoll.se --- > SEAT Leon har sålts i Sverige i fyra generationer: 1M (2000-2005), 1P (2005-2012), 5F (2012-2020) och KL (2020-). Bilen delar plattform och drivlinor med VW… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/seat/leon/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på SEAT Leon SEAT Leon har sålts i Sverige i fyra generationer: 1M (2000-2005), 1P (2005-2012), 5F (2012-2020) och KL (2020-). Bilen delar plattform och drivlinor med VW Golf, Audi A3 och Skoda Octavia och ärver därmed både deras styrkor och deras väldokumenterade motorproblem. Innan du köper Ska du köpa en SEAT Leon? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **466 annonser** ⚠️ Sträckt eller hoppad kamkedja (1.2/1.4 TSI EA111) Ca 2007-2015, 1.2/1.4 TSI EA111 · Rasslande/skramlande ljud från motorns front, särskilt vid kallstart, tändningsfel, motorlampa och i värsta fall en motor som inte startar eller dör. ⚠️ DSG-låda DQ200 (torrkoppling): mekatronik och kopplingsslitage Ca 2008-2018, DSG DQ200 på 1.2/1.4 TSI · Rycker eller hugger vid låga farter, tvekar vid igångkörning, hårda växlingar, varningslampa för växellåda och i värsta fall förlorad framdrivning. ⚠️ Igensatt EGR, partikelfilter (DPF) och insug på TDI Ca 2009-2018, 1.6/2.0 TDI (EA189 m.fl.) · Reducerad effekt/nödprogram, motorlampa, ökad bränsleförbrukning, svart rök, DPF-varning och ojämn tomgång. ## 01De 7 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Hög oljeförbrukning på EA888-motorn 1.8/2.0 TSI, gen 2 Främst 2011-2015, 1.8/2.0 TSI EA888 gen 2 Mindre Problem Andra generationens EA888 (1.8/2.0 TSI, ca 2011-2015, motorkoder t.ex. CCZA/CCTA/CDAB) fick tunna lågfriktionskolvringar som sätter igen, i kombination med en underdimensionerad oljeavskiljare (PCV). Det ger hög oljeförbrukning. Tidiga gen 1-motorer hade inte de tunna ringarna och är betydligt mindre drabbade. Symptom Måste fylla på olja ofta (i grova fall över 0,5 l per 100 mil), blå rök vid acceleration, oljelampa mellan servicar, sotiga tändstift och misständning. Kostnad 2 000–4 000 kr ### Sträckt eller hoppad kamkedja 1.2/1.4 TSI EA111 Ca 2007-2015, 1.2/1.4 TSI EA111 Allvarlig Problem 1.2 och 1.4 TSI med EA111-motor (motorkoder t.ex. CAXA, CBZ) har en svag kamkedjespännare och en kedja som sträcks i förtid, ibland redan vid 6 000-10 000 mil. Hoppar kedjan över kuggar krockar ventiler och kolvar med motorhaveri som följd. Symptom Rasslande/skramlande ljud från motorns front, särskilt vid kallstart, tändningsfel, motorlampa och i värsta fall en motor som inte startar eller dör. Kostnad 9 000–16 000 kr ### DSG-låda DQ200 (torrkoppling): mekatronik och kopplingsslitage torrkoppling Ca 2008-2018, DSG DQ200 på 1.2/1.4 TSI Allvarlig Problem Den 7-växlade DSG:n med torrkoppling (DQ200), som sitter på många 1.2/1.4 TSI Leon, har återkommande problem med mekatronikenheten (sprickor i ventilhuset, solenoidfel) och kopplingsslitage. Stadskörning sliter torrkopplingarna snabbare. Symptom Rycker eller hugger vid låga farter, tvekar vid igångkörning, hårda växlingar, varningslampa för växellåda och i värsta fall förlorad framdrivning. Kostnad 18 000–30 000 kr ### Igensatt EGR, partikelfilter (DPF) och insug på TDI DPF Ca 2009-2018, 1.6/2.0 TDI (EA189 m.fl.) Allvarlig Problem 2.0 TDI common rail (samt 1.6 TDI) drabbas av sotbeläggningar i EGR-ventil, virvelspjäll och insugsgrenrör samt igensatt partikelfilter, särskilt vid mycket kortkörning. Virvelspjällens axlar kan dessutom slitas och ge insugsläckage. Symptom Reducerad effekt/nödprogram, motorlampa, ökad bränsleförbrukning, svart rök, DPF-varning och ojämn tomgång. Kostnad 4 000–9 000 kr ### Högtryckspump (CP4) och NOx-sensor på 1.6 TDI CP4 Ca 2009-2016, 1.6 TDI EA189 Allvarlig Problem 1.6 TDI EA189 (motorkod t.ex. CAYC) använder Bosch CP4-högtryckspump som vid haveri kan slita sönder sig själv internt och skicka metallspån genom hela bränslesystemet. Dessutom är NOx-sensorfel vanliga, särskilt efter dieselgate-uppdateringen. Symptom Motorn startar inte eller dör, metallspån i bränslefiltret, motorlampa med NOx/AdBlue-relaterade felkoder och i vissa fall högre förbrukning efter mjukvaruuppdatering. Kostnad 3 500–6 000 kr ### Läckande vattenpump/termostathus i plast TSI Ca 2009-2019, 1.2/1.4/1.8/2.0 TSI Vanlig Problem TSI-motorerna har en kombinerad vattenpump- och termostatmodul i plast vars hus och packningar spricker eller börjar läcka med åren. VW har erkänt det som ett konstruktionsfel och förlängt garantin på flera marknader. Förekommer på både EA111 och EA888. Symptom Sjunkande kylvätskenivå, söt kylvätskelukt i motorrummet (ofta utan synligt läckage), fläckar under bilen och temperaturvarningar. Kostnad 4 500–8 500 kr ### Fukt i bakljus och elektronikstörningar 5F 2013-2020, Leon 5F Mindre Problem Tredje generationens Leon (5F) har väldokumenterade problem med kondens/fukt som tränger in i bakljusarmaturen (ibland via sprickor i huset) samt sporadiska fel i infotainmentsystemet (omstarter, hängningar, total funktionsförlust). Symptom Imma eller vatten i bakljusarmaturen, slocknade lampor, infotainment som startar om eller fryser samt sporadiska varningslampor. Kostnad 1 500–3 500 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. DSG-låda DQ200 (torrkoppling): mekatronik och kopplingsslitage Ca 2008-2018, DSG DQ200 på 1.2/1.4 TSI 18 000–30 000 Sträckt eller hoppad kamkedja Ca 2007-2015, 1.2/1.4 TSI EA111 9 000–16 000 Igensatt EGR, partikelfilter (DPF) och insug på TDI Ca 2009-2018, 1.6/2.0 TDI (EA189 m.fl.) 4 000–9 000 Läckande vattenpump/termostathus i plast Ca 2009-2019, 1.2/1.4/1.8/2.0 TSI 4 500–8 500 Högtryckspump (CP4) och NOx-sensor på 1.6 TDI Ca 2009-2016, 1.6 TDI EA189 3 500–6 000 Hög oljeförbrukning på EA888-motorn Främst 2011-2015, 1.8/2.0 TSI EA888 gen 2 2 000–4 000 Fukt i bakljus och elektronikstörningar 2013-2020, Leon 5F 1 500–3 500 ## 03Är SEAT Leon en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en SEAT Leon är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en SEAT Leon? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din SEAT Leon 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella SEAT Leon-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![SEAT Leon 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25167472/a296ef10-9e9f-4618-9c96-4549ce120a6f)Billigast SEAT Leon 2012 28 000 kr · 20 000 mil · Björnlunda Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![SEAT Leon 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25930841/fc72529d-361b-4a8c-96c9-ed5d4be50038)Mest prisvärd SEAT Leon 2015 79 900 kr · 13 410 mil · Skogås Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![SEAT Leon 2025](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/23142863/cb9ab4cf-0755-44db-a9a4-78fc64d38e24)Högst risk SEAT Leon 2025 239 900 kr · 32 000 mil · Södertälje Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![SEAT Leon 2020](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/21668688/6debad93-7872-40b8-ae3c-945411b42d8b)Bäst köp enligt BilKoll SEAT Leon 2020 88 000 kr · 7 920 mil · Trosa Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Hög oljeförbrukning på EA888-motorn: måste fylla på olja ofta (i grova fall över 0 - Sträckt eller hoppad kamkedja: rasslande/skramlande ljud från motorns front - DSG-låda DQ200 (torrkoppling): mekatronik och kopplingsslitage: rycker eller hugger vid låga farter - Igensatt EGR, partikelfilter (DPF) och insug på TDI: reducerad effekt/nödprogram - Högtryckspump (CP4) och NOx-sensor på 1.6 TDI: motorn startar inte eller dör - Läckande vattenpump/termostathus i plast: sjunkande kylvätskenivå ## 05Vanliga frågor om fel på SEAT Leon Vad är vanligaste felet på SEAT Leon? Sträckt eller hoppad kamkedja. Rasslande/skramlande ljud från motorns front, särskilt vid kallstart, tändningsfel, motorlampa och i värsta fall en motor som inte startar eller dör. Vad kostar den dyraste reparationen på SEAT Leon? DSG-låda DQ200 (torrkoppling): mekatronik och kopplingsslitage, ungefär 18 000–30 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är SEAT Leon en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för SEAT Leon Besiktning Leon →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad SEAT →Vad du betalar per år Värdering Leon →Vad är bilen värd? Alla SEAT-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (466 aktiva Leon-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat SEAT Leon du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för SEAT Leon Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna SEAT Leon-hubben →