---
title: "Vanliga fel på Skoda Enyaq"
description: "Skoda Enyaq iV (senare bara Enyaq) är en helelektrisk SUV byggd på VW-koncernens MEB-plattform, samma grund som VW ID.4 och Audi Q4 e-tron. I Sverige har…"
canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq/"
source: minbilkoll.se
---
> Skoda Enyaq iV (senare bara Enyaq) är en helelektrisk SUV byggd på VW-koncernens MEB-plattform, samma grund som VW ID.4 och Audi Q4 e-tron. I Sverige har…

_Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq/_

Köpguide · Vanliga fel

# Vanliga fel på Skoda Enyaq

Skoda Enyaq iV (senare bara Enyaq) är en helelektrisk SUV byggd på VW-koncernens MEB-plattform, samma grund som VW ID.4 och Audi Q4 e-tron. I Sverige har den sålts sedan 2021, främst som Enyaq 60, 80 och 80x samt den coupéformade Enyaq Coupé och prestandaversionerna RS.

Kort svar

## Skoda Enyaq problem: kort svar

De dyraste kända felen på en begagnad Skoda Enyaq är läckage eller kompressorfel i värmepumpen (tillval), där reparationen kan landa på 8 000–20 000 kr, en eldriven baklucka som strular (2 000–6 000 kr) och fel på laddluckans lås eller laddsystemet (2 000–4 500 kr). Mjukvarustrulet med frysande skärm, urladdat 12V-batteri och avbruten snabbladdning gäller främst bilar från 2021–2022 som levererades före mjukvaran ME3; från augusti 2022 installerade Skoda ME3 gratis hos verkstad på berörda bilar. I ADAC:s pannstatistik har Enyaq få driftstopp, och i RDW:s återkallelseregister fanns ingen Enyaq-återkallelse när vi kontrollerade.

## Årsmodell och motor: kända fel och kostnad

Kostnaden är ett spann enligt källan på raden. Där vi saknar en belagd siffra står det Uppgift saknas.

| Årsmodell | Motor och drivlina | Känt fel | Typisk kostnad | Det här kollar du | Källa |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021–2022 (levererade före ME3) | Alla (60, 80, 80x, RS), tidig MEB-mjukvara | Infotainment som hänger sig, svart eller frusen 13-tumsskärm, CarPlay som kopplar ur. I augusti 2022 meddelade Skoda att nya Enyaq redan levererades med ME3 och att berörda, redan levererade bilar fick ME3 gratis hos verkstad (ca fem timmar). Efter det kommer de flesta uppdateringar trådlöst. | 1 500–4 000 kr | Fråga om ME3 eller senare mjukvara är installerad och kolla versionen i bilens systeminformation. Starta om infotainment under provturen och testa CarPlay/Android Auto och backkameran. | [[1]](#vfd-kalla-1) [[2]](#vfd-kalla-2) [[4]](#vfd-kalla-4) |
| 2021–2023, mest 2021–2022 | Alla, 12V-startbatteriet | 12V-batteriet laddas ur och bilen går inte att låsa upp eller starta. Enligt vårt felregister drog vissa styrenheter för mycket ström i vila på tidig mjukvara. Enligt ADAC står startbatteriet för 45,4 % av alla pannor. ADAC skriver också att 12V-batteriet i elbilar ofta laddas ur snabbare, bland annat för att ägarna väcker bilen via appen oftare än tillverkarna räknat med. | 2 000–3 500 kr | Fråga om bilen har behövt startas med hjälpbatteri och om 12V-batteriet är bytt. Varning om lågt 12V-batteri vid start är ett tecken. | [[1]](#vfd-kalla-1) [[6]](#vfd-kalla-6) |
| 2021–2023, mest 2021–2022 | Alla, laddsystem och laddlucka | Laddluckan låser inte upp eller kabeln sitter fast, snabbladdning avbryts eller går långsammare än väntat. Ofta mjukvara, ibland behöver laddluckans låsmotor bytas. ME3 höjde maximal DC-laddning till 120 kW (62 kWh-batteri) och 135 kW (82 kWh-batteri). | 2 000–4 500 kr | Anslut en laddkabel vid visningen och kontrollera att luckan och kabeln låser upp och släpper. Snabbladda gärna en stund och se vilken effekt bilen tar emot. | [[1]](#vfd-kalla-1) [[2]](#vfd-kalla-2) |
| 2021–2024 | Bilar med värmepump (tillval) | Läckage i klimatsystemet, oftast vid AC-kompressorn eller anslutningar, ger dålig kupévärme och kortare räckvidd på vintern och svag AC på sommaren. Enligt vårt felregister använder systemet CO2 (R744) som köldmedium, vilket kräver specialutrustning. Felsökning 1 500–3 000 kr, byte av kompressor eller värmepumpsdel 8 000–20 000 kr. | 8 000–20 000 kr | Kör värmen på max och sedan AC:n under provturen och känn att båda fungerar. Kolla att det inte finns felmeddelande för klimatsystemet. | [[1]](#vfd-kalla-1) [[3]](#vfd-kalla-3) |
| 2021–2024 | Bilar med eldriven baklucka (tillval) | Bakluckan stänger inte helt, piper eller går trögt. Orsaker som rapporterats är kablar vid gångjärnen, gasstöttor eller lyftmotorn. Funktionen kan också vara avstängd i menyn (Easy Open) och misstas för fel. | 2 000–6 000 kr | Öppna och stäng bakluckan med knapp, nyckel och fotrörelse flera gånger. Kolla inställningen Easy Open i menyn innan du drar slutsatser. | [[1]](#vfd-kalla-1) |
| 2021–2022 (3–5 år gamla) | Alla, fjädring | I brittisk besiktning fick Enyaq anmärkning eller fel på stötdämparna i 2,4 % av besiktningarna (N = 12 356 besiktningar 2022–2025), 3,9 gånger oftare än jämnåriga elbilar (0,6 %). Siffran säger hur ofta, inte vilken del eller vilket utförande som orsakar det. | Uppgift saknas | Lyssna efter dunsar över gupp, titta efter oljeläckage på stötdämparna och tryck ned varje hörn: bilen ska inte gunga efter. | [[5]](#vfd-kalla-5) |
| 2021 och framåt | Alla, ytterbackspeglar | Vatten kan tränga in i markbelysningen (puddle lights) i ytterbackspeglarna och ge konstiga ljusmönster. Enligt Auto Express är byte enda lösningen. | Uppgift saknas | Lås upp bilen i mörker eller skugga och titta på ljuset under speglarna. Kondens eller fläckigt mönster tyder på inträngt vatten. | [[4]](#vfd-kalla-4) |
| 2021 och framåt | Bilar med originaldäck med ljuddämpande skum | Originaldäcken har ett ljuddämpande skumlager och kan enligt Auto Express inte lagas efter punktering, utan måste bytas. | Uppgift saknas | Kolla mönsterdjup och skador på alla fyra däck och räkna med att en punktering kan betyda nytt däck. | [[4]](#vfd-kalla-4) |

## Vilka årsmodeller ska du undvika eller välja?

- var uppmärksam2021–2022, levererade före ME3Den tidiga mjukvaran gav frysande infotainment, 12V-urladdning och laddstrul. Från augusti 2022 fick berörda bilar ME3 gratis hos verkstad. Välj helst en bil där ME3 eller senare är installerad. [[2]](#vfd-kalla-2) [[1]](#vfd-kalla-1)
- väljBilar med ME3 eller senare (standard i nya bilar senast augusti 2022)Med ME3 fick Enyaq förbättrad termisk batterihantering och högre DC-laddeffekt (120 kW med 62 kWh, 135 kW med 82 kWh). Fråga efter mjukvaruversionen, eftersom leveransdatum ensamt inte avgör. [[2]](#vfd-kalla-2)
- välj2021–2023, alla drivlinorADAC registrerade 1,5 (2021), 2,6 (2022) och 1,5 (2023) pannor per 1 000 bilar. Snittet för elbilar var 2,1 vid två års ålder och 10,3 vid fem år, och Enyaq finns med i ADAC:s lista "Die Besten in ihrer Klasse" (Untere Mittelklasse). [[6]](#vfd-kalla-6) [[7]](#vfd-kalla-7)
- var uppmärksamBilar med värmepump, 2021–2024Värmepumpen är det dyraste kända felet om den läcker (8 000–20 000 kr). Kontrollera värme och AC vid provturen. [[1]](#vfd-kalla-1) [[3]](#vfd-kalla-3)

## Källor

1. BilKolls felregister för Skoda Enyaq: granskade fel med årsmodeller, symptom och reparationskostnad i SEK (N = 5 granskade fel) · denna sida · hämtad 2026-10-05
2. Škoda Storyboard: [Optimized battery management and infotainment: ŠKODA launches software update ME3 for ENYAQ iV](https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/optimized-battery-management-and-infotainment-skoda-launches-software-update-me3-for-enyaq-iv/) · Tillverkaren · hämtad 2026-10-05
3. Škoda Storyboard: [ŠKODA ENYAQ iV press kit: Electric powertrain (optional heat pump)](https://www.skoda-storyboard.com/en/press-kits/skoda-enyaq-iv-press-kit-2/electric-powertrain-three-battery-sizes-and-five-power-levels/) · Tillverkaren · hämtad 2026-10-05
4. Auto Express: [Used Skoda Enyaq (Mk1, 2021-date) buyer's guide](https://www.autoexpress.co.uk/skoda/enyaq/365278/used-skoda-enyaq-mk1-2021-date-buyers-guide-low-prices-boost-evs-appeal) · Press · hämtad 2026-10-05
5. BilKoll / DVSA (Open Government Licence v3.0): [BilKolls analys av DVSA:s anonymiserade MOT-data: Skoda Enyaq 3–5 år, stötdämpare (N = 12 356 besiktningar, klass 4, 2022–2025)](https://www.data.gov.uk/dataset/e3939ef8-30c7-4ca8-9c7c-ad9475cc9b2f/anonymised_mot_test) · UK MOT · hämtad 2026-09-25
6. ADAC: [ADAC Pannenstatistik 2026](https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/) · ADAC · hämtad 2026-10-05
7. ADAC: [Skoda Enyaq: Autokatalog med Pannenstatistik per registreringsår](https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/skoda/enyaq/) · ADAC · hämtad 2026-10-05
8. RDW: [RDW Open Data: återkallelser per märke och typ (Nederländernas fordonsmyndighet)](https://opendata.rdw.nl/resource/mu2x-mu5e.json) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05

Innan du köper

Ska du köpa en Skoda Enyaq? Kolla just den bilen innan du betalar.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr – dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte gav dig något nytt.

**Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel

Uppdaterad **2026-10-05**

Marknadsunderlag: **289 annonser**

⚠️

Värmepump och AC-fel (CO2-system, R744)

2021-2024 (bilar med värmepumpstillval) · Dålig kupévärme i kyla, kraftigt tappad räckvidd på vintern, AC som inte kyler, felkod på klimatsystemet, behov av specialiserad verkstad för regenerering.

🔧

Eldriven baklucka som strular

2021-2024 (bilar med eldriven baklucka) · Eldriven baklucka som inte stänger helt, bara piper, går trögt eller inte reagerar; ibland felmeddelande.

🔍

Buggig infotainment och frysande skärm (tidiga MEB-mjukvaran)

Främst 2021-2022 (innan ME3-serien var fullt utrullad) · Svart eller frusen centerskärm, omstart under körning, CarPlay som kopplar ur, långsam pekskärm, försvunna värden i förardisplayen, slocknad backkamera.

## 01De 5 vanligaste felen

Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad.

### Buggig infotainment och frysande skärm

tidiga MEB-mjukvaran

Främst 2021-2022 (innan ME3-serien var fullt utrullad)

Mindre

Problem

De tidiga årsmodellerna levererades med omogen MEB-mjukvara (före ME3-serien). Systemet hänger sig, navigationen laddar inte, Apple CarPlay/Android Auto tappar anslutning och den stora 13-tumsskärmen kan bli svart eller starta om under körning. Samma välkända problem drabbade hela ID-familjen. Skoda har rullat ut flera uppdateringar (ME3.5, ME3.7, ME3.8) som tydligt förbättrat stabiliteten.

Symptom

Svart eller frusen centerskärm, omstart under körning, CarPlay som kopplar ur, långsam pekskärm, försvunna värden i förardisplayen, slocknad backkamera.

Kostnad

1 500–4 000 kr

### Urladdat 12V-batteri och bilen "dör"

2021-2023, mest uttalat 2021-2022

Mindre

Problem

Det konventionella 12V-startbatteriet (driver styrenheter, lås och uppstart) laddas ur i förtid. På MEB-plattformen laddas 12V-batteriet bara via DC/DC-omvandlaren när bilen är i Ready-läge, och på tidiga mjukvaror hade vissa styrenheter för hög viloströmsförbrukning (gick inte i djupsömn). Bilen kan bli obrukbar och måste startas/laddas externt. Märks oftast vintertid och vid korta körningar.

Symptom

Bilen går inte att starta eller låsa upp, varning om lågt 12V-batteri på morgonen, fjärrkontroll/nyckel som slutar fungera, upprepade urladdningar trots kort stillestånd.

Kostnad

2 000–3 500 kr

### Laddproblem, ladlucka som inte öppnar och avbruten DC-snabbladdning

2021-2023, mest uttalat 2021-2022

Mindre

Problem

Bilen kan avbryta eller vägra DC-snabbladdning, ge laddfel som kräver omstart eller ladda långsammare än utlovat. Vanligast är dock att laddluckan inte låser upp/öppnar automatiskt när kabeln ansluts, eller att kabeln sitter fast. Skoda har bekräftat att det ofta är en mjukvarubugg, men i en del fall har låsmotorn/aktuatorn behövt bytas.

Symptom

Laddning startar inte eller avbryts, felmeddelande vid laddstolpe, laddlucka som inte öppnar/låser upp, kabel som inte släpper, lägre laddeffekt än väntat.

Kostnad

2 000–4 500 kr

### Värmepump och AC-fel

CO2-system, R744

2021-2024 (bilar med värmepumpstillval)

Allvarlig

Problem

Bilar med tillvalet värmepump använder ett ovanligt högtryckssystem med CO2 (R744) som köldmedium. Läckage, oftast från AC-kompressorn eller anslutningar, är relativt vanligt och ger både sämre kupévärme vintertid och svag AC på sommaren. Systemet kräver specialutrustning och få verkstäder kan regenerera det, vilket gör reparationen dyr och relevant just i svenskt klimat.

Symptom

Dålig kupévärme i kyla, kraftigt tappad räckvidd på vintern, AC som inte kyler, felkod på klimatsystemet, behov av specialiserad verkstad för regenerering.

Kostnad

8 000–20 000 kr

### Eldriven baklucka som strular

2021-2024 (bilar med eldriven baklucka)

Vanlig

Problem

Den eldrivna bakluckan (tillval) kan sluta stänga, larma eller gå trögt. Dokumenterade orsaker är trasiga kablar vid gångjärnen där gummibälgen går in i karossen, fel på gasstöttorna samt fel på själva lyftmotorn. Funktionen kan också ligga avstängd i menyn (Easy Open) och tolkas felaktigt som fel.

Symptom

Eldriven baklucka som inte stänger helt, bara piper, går trögt eller inte reagerar; ibland felmeddelande.

Kostnad

2 000–6 000 kr

## 02Kostnadsöversikt

Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad.

Värmepump och AC-fel

2021-2024 (bilar med värmepumpstillval)

8 000–20 000

Eldriven baklucka som strular

2021-2024 (bilar med eldriven baklucka)

2 000–6 000

Laddproblem, ladlucka som inte öppnar och avbruten DC-snabbladdning

2021-2023, mest uttalat 2021-2022

2 000–4 500

Buggig infotainment och frysande skärm

Främst 2021-2022 (innan ME3-serien var fullt utrullad)

1 500–4 000

Urladdat 12V-batteri och bilen "dör"

2021-2023, mest uttalat 2021-2022

2 000–3 500

## 03Är Skoda Enyaq en bra begagnatbil?

En av de tryggare i sin klass utifrån dokumenterade fel. Kontrollera ändå servicehistoriken.

Välj helst en bil där mjukvaran ME3 eller senare är installerad.

Innan du köper

## Köper du en Skoda Enyaq? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr – dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.

Låst köpbeslut

Det här får du i rapporten för din Skoda Enyaq

🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge   🔒 Lås upp prisintervall →

🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer   🔒 Lås upp riskanalys →

🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp   🔒 Lås upp ägarkostnad →

🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning   🔒 Lås upp prutpunkter →

Aktuella annonser just nu

Aktuella Skoda Enyaq-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live marknadsdata. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

![Skoda Enyaq 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26312715/61ae2299-c750-4391-90f1-1f01b6d9392f)Billigast

Skoda Enyaq 2022

195 000 kr · 27 341 mil · Brämhult

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Skoda Enyaq 2021](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25927171/af26b852-933d-4397-b0de-8c17ba018619)Mest prisvärd

Skoda Enyaq 2021

269 900 kr · 8 644 mil · Skee

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Skoda Enyaq 2026](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25729768/7a118cc4-f859-4d05-bb40-178ed5855337)Högst risk

Skoda Enyaq 2026

539 900 kr · 31 620 mil · Bromma

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

![Skoda Enyaq 2022](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26285030/b74ffc7c-27f7-494b-8627-eea85b04a5f1)Bäst köp enligt BilKoll

Skoda Enyaq 2022

279 900 kr · 6 300 mil · Växjö

Kolla denna bil med BilKoll →

Se annonsen ↗

→ Servicekostnad

→ Köpguide

→ Ägandekostnad

→ Sök vilket regnr som helst

→ Se en exempelrapport

## 04Köpchecklista vid visning

- Buggig infotainment och frysande skärm: svart eller frusen centerskärm
- Urladdat 12V-batteri och bilen "dör": bilen går inte att starta eller låsa upp
- Laddproblem, ladlucka som inte öppnar och avbruten DC-snabbladdning: laddning startar inte eller avbryts
- Värmepump och AC-fel: dålig kupévärme i kyla
- Eldriven baklucka som strular: eldriven baklucka som inte stänger helt

## Fler sidor om Skoda Enyaq

Årsmodeller

- [Skoda Enyaq 2021](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq/2021/)
- [Skoda Enyaq 2022](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq/2022/)
- [Skoda Enyaq 2023](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq/2023/)
- [Skoda Enyaq 2024](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq/2024/)

Versioner och motoralternativ

- [Skoda Enyaq 85X](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq-85x/)
- [Skoda Enyaq iV](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/skoda/enyaq-iv/)

## 05Vanliga frågor om fel på Skoda Enyaq

Vad är vanligaste felet på Skoda Enyaq?

Mjukvarustrul på bilar från 2021–2022 som levererades före mjukvaran ME3: frysande skärm, urladdat 12V-batteri och laddning som avbryts eller laddlucka som inte låser upp.

Vad kostar den dyraste reparationen på Skoda Enyaq?

Läckage eller kompressorfel i värmepumpen (tillval), ungefär 8 000–20 000 kr för byte av kompressor eller värmepumpsdel.

Är Skoda Enyaq en bra begagnatbil?

En av de tryggare i sin klass utifrån dokumenterade fel. Kontrollera ändå servicehistoriken.

Vilka problem har Skoda Enyaq?

De vanligaste rapporterade felen är mjukvarustrul på tidiga bilar (frysande skärm, urladdat 12V-batteri, avbruten snabbladdning), laddluckor som inte låser upp, läckande värmepump och eldriven baklucka som strular. Det dyraste är värmepumpen, 8 000–20 000 kr. I brittisk besiktning fick Enyaq vid 3–5 års ålder fel eller anmärkning på stötdämparna 3,9 gånger oftare än jämnåriga elbilar (N = 12 356 besiktningar). [[1]](#vfd-kalla-1) [[5]](#vfd-kalla-5)

Har Skoda Enyaq problem med värmepumpen och AC:n?

Värmepumpen är ett tillval. Läckage, oftast vid AC-kompressorn eller anslutningar, ger både sämre värme på vintern och svag AC på sommaren. Felsökning kostar 1 500–3 000 kr och byte av kompressor eller värmepumpsdel 8 000–20 000 kr. Testa värme och AC under provturen. [[1]](#vfd-kalla-1) [[3]](#vfd-kalla-3)

Varför öppnar inte laddluckan på Skoda Enyaq?

Ofta är det mjukvara som en uppdatering hos verkstaden kan lösa. I en del fall behöver låsmotorn till laddluckan bytas, ca 2 000–4 500 kr. Testa att ansluta och koppla ur en laddkabel innan du köper. [[1]](#vfd-kalla-1)

Är Skoda Enyaq en bra bil att köpa begagnad?

Ja, sett till driftsäkerhet. ADAC registrerade 1,5–2,6 pannor per 1 000 bilar för årsmodellerna 2021–2023 och Enyaq finns med bland de bästa i sin klass i ADAC:s pannstatistik. Välj en bil som har mjukvaran ME3 eller senare, standard i nya bilar senast augusti 2022 och gratis hos verkstad för berörda äldre bilar. [[6]](#vfd-kalla-6) [[7]](#vfd-kalla-7) [[2]](#vfd-kalla-2)

Har Skoda Enyaq återkallats?

I RDW:s öppna återkallelseregister (Nederländerna) fanns ingen återkallelse för Enyaq när vi kontrollerade 5 oktober 2026, medan syskonen VW ID.3, ID.4 och Audi Q4 e-tron finns med. Auto Express skriver att Skoda inte har återkallat Enyaq. [[8]](#vfd-kalla-8) [[4]](#vfd-kalla-4)

## 06Relaterat för Skoda Enyaq

Besiktning Enyaq →Vanliga 2-or och kostnad

Servicekostnad Skoda →Vad du betalar per år

Värdering Enyaq →Vad är bilen värd?

Alla Skoda-modeller →Märkesöversikt

**Underlag:** BilKolls marknadsdata (289 aktiva Enyaq-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar.

### Sök reg.nr

Modellhub

## Samlad köpguide för Skoda Enyaq

Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.

Öppna Skoda Enyaq-hubben →

Läs också

- [Begagnade Skoda](https://minbilkoll.se/guide/skoda-tillforlitlighet/)
