Vanliga fel på Tesla Model 3
Tesla Model 3 har sålts i Sverige sedan 2019, först som importerad version och senare byggd i Giga Berlin (Tyskland) och Giga Shanghai (Kina). Vanliga varianter är Standard Range Plus (RWD), Long Range (AWD, dubbla motorer) och Performance.
2019-2022, alla varianter men ofta tidigast på LR/Performance · Först ett gnissel/knarr (ofta beskrivet som ett 'ankläte') vid låg fart och vid rattvridning på stället.
2019-2021 · Imma, vattendroppar eller en vattenpöl synlig inuti bakljuset.
2019-2021 · Knarr/skrammel från tak och A-stolpar på ojämn väg, hörbart vindbrus i motorvägsfart, ibland dörrlister som hänger löst.
01De 5 vanligaste felen
Dokumenterade fel rankade efter allvarlighetsgrad, knutna till rätt motor och årsmodell.
Slitna övre länkarmar och knack/gnissel i framvagnen
- Problem
- Kulleden i den övre länkarmen fram slits i förtid. Vatten tränger in i kulledens tätning, fettet trycks ut och leden korroderar. Tesla har uppdaterat delen och kontaktat ägare. Drabbar tidiga Model 3, ofta först som gnissel och senare som glapp och knack. Inte ovanligt redan vid 4 000-8 000 mil.
- Symptom
- Först ett gnissel/knarr (ofta beskrivet som ett 'ankläte') vid låg fart och vid rattvridning på stället. Vid mer utvecklat slitage knack eller klonk vid farthinder, inbromsning och svängar.
- Kostnad
- 4 000–9 000 kr
Kondens och vatten i bakljusen
- Problem
- Bristfällig tätning i bakljusarmaturerna gör att kondens och vatten samlas innanför glaset. Ett välkänt fel på tidiga Model 3 där tätningen mot karossen släpper. Kan ge fuktlarm eller utslagna LED-segment.
- Symptom
- Imma, vattendroppar eller en vattenpöl synlig inuti bakljuset. Ibland felmeddelande om belysning eller blinkande/utslagna LED.
- Kostnad
- 2 500–6 000 kr
Skrammel från glastak/A-stolpar och vindbrus
- Problem
- Ojämn karossmontering på tidiga bilar. Glastak, A-stolpsklädsel och dörrtätningar ger skrammel och vindbrus. Tätningslister kan vara felmonterade från fabrik eller lossna.
- Symptom
- Knarr/skrammel från tak och A-stolpar på ojämn väg, hörbart vindbrus i motorvägsfart, ibland dörrlister som hänger löst.
- Kostnad
- 500–2 000 kr
12V-batteriet laddar ur i förtid
- Problem
- Det lågspänningsbatteri (blybatteri på tidiga bilar) som driver bilens elektronik laddar ur i förtid och ger plötsliga elfel. Ett vanligt slitagefel på tidiga Model 3.
- Symptom
- Bilen 'vaknar' inte, svart centerskärm, varning om att 12V-batteriet behöver bytas, dörrhandtag och lås svarar inte.
- Kostnad
- 1 500–3 500 kr
Tunn lack samt korrosion på bromsok och bromsrör
- Problem
- Tunn och mjuk fabrikslack gör bilen känslig för stenskott som lätt blottlägger plåt. I svenskt vinterklimat med vägsalt rapporteras även korrosion på bromsok (särskilt styrsprintar som kärvar) och i vissa fall rost på bromsrör. Förvärras om det inte åtgärdas.
- Symptom
- Tidiga lackskador kring dörrkanter och stötfångare, lack som flagar vid stenskott, ytrost på bromsok, kärvande bromsok samt i värsta fall rostangripna bromsrör.
- Kostnad
- 1 000–3 000 kr
02Kostnadsöversikt
Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad.
03Är Tesla Model 3 en bra begagnatbil?
En av de tryggare i sin klass utifrån dokumenterade fel. Kontrollera ändå servicehistoriken.
Det som verkligen sänker en Tesla Model 3 är avsaknad av servicehistorik.
04Köpchecklista vid visning
- Slitna övre länkarmar och knack/gnissel i framvagnen: först ett gnissel/knarr (ofta beskrivet som ett 'ankläte') vid låg fart och vid rattvridning på stället
- Kondens och vatten i bakljusen: imma
- Skrammel från glastak/A-stolpar och vindbrus: knarr/skrammel från tak och a-stolpar på ojämn väg
- 12V-batteriet laddar ur i förtid: bilen 'vaknar' inte
- Tunn lack samt korrosion på bromsok och bromsrör: tidiga lackskador kring dörrkanter och stötfångare
05Vanliga frågor om fel på Tesla Model 3
Vad är vanligaste felet på Tesla Model 3?
Slitna övre länkarmar och knack/gnissel i framvagnen. Först ett gnissel/knarr (ofta beskrivet som ett 'ankläte') vid låg fart och vid rattvridning på stället. Vid mer utvecklat slitage knack eller klonk vid farthinder, inbromsning och svängar.
Vad kostar den dyraste reparationen på Tesla Model 3?
Slitna övre länkarmar och knack/gnissel i framvagnen, ungefär 4 000–9 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri.
Är Tesla Model 3 en bra begagnatbil?
En av de tryggare i sin klass utifrån dokumenterade fel. Kontrollera ändå servicehistoriken.
06Relaterat för Tesla Model 3
Källor: BilKolls Blocket-data (639 aktiva Model 3-annonser), Transportstyrelsen och verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.
Modellhub
Samlad köpguide för Tesla Model 3
Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Tesla Model 3-hubben →