--- title: "Vanliga fel på Toyota Corolla" description: "Toyota Corolla har sålts i Sverige i flera generationer: E120 (2002-2007) och E140/E150 (2007-2013) med konventionella bensin- och dieselmotorer, samt den…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/corolla/" source: minbilkoll.se --- > Toyota Corolla har sålts i Sverige i flera generationer: E120 (2002-2007) och E140/E150 (2007-2013) med konventionella bensin- och dieselmotorer, samt den… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/corolla/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Toyota Corolla Toyota Corolla har sålts i Sverige i flera generationer: E120 (2002-2007) och E140/E150 (2007-2013) med konventionella bensin- och dieselmotorer, samt den nuvarande E210-generationen (från 2019) som i Sverige nästan uteslutande säljs som självladdande hybrid med 1,8- och 2,0-litersmotorerna (122 hk respektive 184 hk). Corollan har generellt ett mycket gott rykte för driftsäkerhet och hör till de mest pålitliga bilarna i klassen. Innan du köper Ska du köpa en Toyota Corolla? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **663 annonser** ⚠️ Igensatt EGR-ventil och partikelfilter på dieselmotorerna Dieselmodeller 2004-2013 (1CD-FTV i E120, 1ND-TV i E140/E150) · Tänd motorlampa, effektförlust, ojämn tomgång, svart rök och att regenereringen av partikelfiltret inte går att slutföra vid korta körningar. ⚠️ Oljeförbrukning på 1,8-bensinmotorn 2ZR-FE 1,8 bensin 2007-2013 (2ZR-FE) · Sjunkande oljenivå mellan servicetillfällen utan synligt läckage, blå rök vid acceleration, tänd oljevarning. ⚠️ Rost på bakvagn, hjulhus och fjäderbensinfästen på E120/E140/E150 2002-2013 (E120/E140/E150) · Synlig rost vid hjulhus och tröskelkanter, gnissel från bakvagnen, anmärkning eller underkänt vid besiktning på bärande detaljer. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Igensatt EGR-ventil och partikelfilter på dieselmotorerna Dieselmodeller 2004-2013 (1CD-FTV i E120, 1ND-TV i E140/E150) Allvarlig Problem Corollans dieselmotorer - 1CD-FTV (2,0 D-4D, 116 hk i E120) och framför allt 1ND-TV (1,4 D-4D i E140/E150) - lider av sotansamling i EGR-ventil och insug samt igensatt DPF-partikelfilter vid mycket kort- och stadskörning. Problemet förvärras av korta körningar där partikelfiltrets regenerering inte hinner slutföras. Den vanliga Corollan erbjöds inte med 2,2-litersmotorn 2AD-FHV, så de topplocksproblem som förknippas med den motorn gäller inte denna bil. Symptom Tänd motorlampa, effektförlust, ojämn tomgång, svart rök och att regenereringen av partikelfiltret inte går att slutföra vid korta körningar. Kostnad 2 000–4 000 kr ### Oljeförbrukning på 1,8-bensinmotorn 2ZR-FE 1,8 bensin 2007-2013 (2ZR-FE) Allvarlig Problem Den bensindrivna 1,8-litersmotorn 2ZR-FE i E140/E150 (2007-2013) kan dra olja på grund av förkolade/kärvande kolvringar, ett känt fenomen på flera Toyota-modeller med denna motorfamilj från perioden. Problemet är generellt mildare än på föregångaren 1ZZ-FE men ska kontrolleras vid köp. Symptom Sjunkande oljenivå mellan servicetillfällen utan synligt läckage, blå rök vid acceleration, tänd oljevarning. Kostnad 15 000–30 000 kr ### Rost på bakvagn, hjulhus och fjäderbensinfästen på E120/E140/E150 2002-2013 (E120/E140/E150) Allvarlig Problem Äldre Corolla (2002-2013) drabbas av rost i bakre fjäderbensinfästen, hjulhuskanter, trösklar och bakre balk, särskilt på bilar som körts i vägsaltade svenska förhållanden. Detta är den vanligaste anledningen till besiktningsanmärkningar på äldre exemplar. Symptom Synlig rost vid hjulhus och tröskelkanter, gnissel från bakvagnen, anmärkning eller underkänt vid besiktning på bärande detaljer. Kostnad 4 000–15 000 kr ### Rostiga och kärvande bromsar på hybriden trots få körda mil Hybrid 2019- (E210) Mindre Problem Eftersom hybriden bromsar mycket med regenerering (elmotorn) används de mekaniska bromsarna sällan, vilket gör att bromsskivor och bromsok rostar och kärvar i stället för att slitas. Detta är ett väldokumenterat fenomen på Toyotas hybrider i nordiskt klimat, inklusive Corolla E210. Symptom Skrapande/gnisslande ljud, ojämn bromsverkan, kärvande bromsok och rostiga skivor trots låg uppmätt förslitning. Kostnad 800–2 000 kr ### Åldrande högvoltsbatteri på äldre/importerade hybrider Hybrid 2019- (E210) samt importerade tidigare hybrider Mindre Problem Hybridens högvoltsbatteri åldras över tid och enstaka cellblock kan försämras, vilket ger obalans i batteripaketet - framför allt på högmilade exemplar och importerade tidigare hybrider. På den svenska E210-flottan, som ännu är relativt ung, är detta hittills ovanligt. Symptom Sämre bränsleekonomi, hybridsystemet kopplar bort, röd varningstriangel för hybridsystemet, bilen går i begränsat läge eller startar inte. Kostnad 1 500–3 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Oljeförbrukning på 1,8-bensinmotorn 2ZR-FE 1,8 bensin 2007-2013 (2ZR-FE) 15 000–30 000 Rost på bakvagn, hjulhus och fjäderbensinfästen på E120/E140/E150 2002-2013 (E120/E140/E150) 4 000–15 000 Igensatt EGR-ventil och partikelfilter på dieselmotorerna Dieselmodeller 2004-2013 (1CD-FTV i E120, 1ND-TV i E140/E150) 2 000–4 000 Åldrande högvoltsbatteri på äldre/importerade hybrider Hybrid 2019- (E210) samt importerade tidigare hybrider 1 500–3 000 Rostiga och kärvande bromsar på hybriden trots få körda mil Hybrid 2019- (E210) 800–2 000 ## 03Är Toyota Corolla en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Toyota Corolla är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Toyota Corolla? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Toyota Corolla 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Toyota Corolla-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Toyota Corolla 2021](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24561352/66956d17-3b8a-4543-9016-409e64d49452)Billigast Toyota Corolla 2021 100 000 kr · 16 105 mil · Johanneshov Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Toyota Corolla 2018](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24877032/1d6b78b5-7246-4cea-b165-465818dec214)Mest prisvärd Toyota Corolla 2018 174 900 kr · 6 250 mil · Kungälv Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Toyota Corolla 2023](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25460272/c85c871c-2125-4594-b167-b60e663dfa40)Högst risk Toyota Corolla 2023 349 900 kr · 31 620 mil · Mölndal Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Toyota Corolla 2019](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25845386/1cf16cfa-d0c3-4f86-b9b2-6b8dd115566d)Bäst köp enligt BilKoll Toyota Corolla 2019 179 900 kr · 5 909 mil · Åmål Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Igensatt EGR-ventil och partikelfilter på dieselmotorerna: tänd motorlampa - Oljeförbrukning på 1,8-bensinmotorn 2ZR-FE: sjunkande oljenivå mellan servicetillfällen utan synligt läckage - Rost på bakvagn, hjulhus och fjäderbensinfästen på E120/E140/E150: synlig rost vid hjulhus och tröskelkanter - Rostiga och kärvande bromsar på hybriden trots få körda mil: skrapande/gnisslande ljud - Åldrande högvoltsbatteri på äldre/importerade hybrider: sämre bränsleekonomi ## 05Vanliga frågor om fel på Toyota Corolla Vad är vanligaste felet på Toyota Corolla? Igensatt EGR-ventil och partikelfilter på dieselmotorerna. Tänd motorlampa, effektförlust, ojämn tomgång, svart rök och att regenereringen av partikelfiltret inte går att slutföra vid korta körningar. Vad kostar den dyraste reparationen på Toyota Corolla? Oljeförbrukning på 1,8-bensinmotorn 2ZR-FE, ungefär 15 000–30 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Toyota Corolla en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Toyota Corolla Besiktning Corolla →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Toyota →Vad du betalar per år Värdering Corolla →Vad är bilen värd? Alla Toyota-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (663 aktiva Corolla-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Toyota Corolla du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Toyota Corolla Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Toyota Corolla-hubben → Gratis verktyg **Besiktningsriskkollen →** Modellens kända svaga punkter och checklista inför besiktningen. **Prutmånskollen →** Se hur mycket säljare av modellen brukar sänka priset — innan du förhandlar.