--- title: "Toyota RAV4 problem: 5 vanliga fel, diesel och hybrid" description: "Toyota RAV4 problem per generation: EGR och topplockspackning på 2.2 D-4D (4 000–9 000 kr), rost på XA30/XA40, 12V-batteri på 2.5 hybrid och framvagn." canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/" source: minbilkoll.se --- # Toyota RAV4 problem: 5 vanliga fel, diesel och hybrid > Toyota RAV4 problem per generation: EGR och topplockspackning på 2.2 D-4D (4 000–9 000 kr), rost på XA30/XA40, 12V-batteri på 2.5 hybrid och framvagn. _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Toyota RAV4 Kort svar ## Toyota RAV4 problem: kort svar Det dyraste kända felet på en begagnad Toyota RAV4 är topplockspackningen och oljeförbrukningen på 2.2 D-4D-dieseln i bilar från 2006–2015, som kan kosta 20 000–35 000 kr. Dieslarna kan också sota igen EGR och partikelfilter för 4 000–25 000 kr, och bilar byggda juni 2015 till maj 2018 kan omfattas av en återkallelse för EGR-kylaren. På bilar registrerade 2015–2022 pekar ADAC ut ett svagt 12-voltsbatteri som svag punkt, och på 6–9 år gamla bilar får länkarmarna ovanligt ofta anmärkning i brittiska besiktningar. ## Årsmodell och motor: kända fel och kostnad Kostnaden är ett spann enligt källan på raden. Där vi saknar en belagd siffra står det Uppgift saknas. | Årsmodell | Motor och drivlina | Känt fel | Typisk kostnad | Det här kollar du | Källa | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2006–2015 (XA30 och tidig XA40) | 2.2 D-4D och 2.2 D-CAT diesel (2AD) | Motorn kan dra mer än 1,5 liter olja per 100 mil, och en vattenpump som går sönder i förtid kan överhetta motorn så att topplockspackningen går. Det finns också fall med hårfina sprickor i block och topplock. Felet är ovanligt men dyrt. Enligt Auto Bild drabbas den starkare D-CAT (177 hk) oftare än 136- och 150-hästarsversionerna, och Toyota stod enligt tidningen för kostnaden långt efter garantitiden. | 20 000–35 000 kr | Kolla oljestickan och fråga hur mycket olja bilen drar mellan servicarna. Titta efter vit rök, sjunkande kylvätskenivå och olja i kylvätskan. Fråga om motorn, topplocket eller vattenpumpen har bytts och be om kvitto. | [[1]](#vfd-kalla-1) [[2]](#vfd-kalla-2) [[13]](#vfd-kalla-13) [[12]](#vfd-kalla-12) | | 2006–2018 (XA30 och XA40) | 2.0 och 2.2 D-4D diesel | EGR-ventilen och insuget sotar igen och partikelfiltret sätts igen, främst vid kortkörning, lugn körning och släpvagnskörning. Motorn kan gå i nödläge och tappa kraft. Rengöring eller byte av EGR kostar 4 000–9 000 kr, ett nytt partikelfilter 12 000–25 000 kr. I brittiska besiktningar fick 15 år och äldre RAV4-dieslar (reg. cirka 2003–2009) anmärkning på avgasrök 1,7 gånger oftare än jämnåriga dieselbilar (5,7 av 100). | 4 000–25 000 kr | Kör motorn varm och gasa på tomgång: mycket svart rök är dåligt. Ingen motor- eller partikelfilterlampa ska lysa. Känn efter ryck och kraftlöshet vid acceleration och fråga hur bilen har körts. | [[1]](#vfd-kalla-1) [[11]](#vfd-kalla-11) [[12]](#vfd-kalla-12) | | Byggda 12 juni 2015–31 maj 2018 (XA40) | Motor anges inte i återkallelsen | Återkallelse: EGR-kylaren kan börja läcka kylvätska inuti, vilket kan skada insugssystemet. Följden kan bli kraftförlust och tänd motorlampa, i sällsynta fall ett smält insugsrör och brandrisk. Verkstaden byter EGR-kylaren och vid behov insugsröret. | Uppgift saknas | Fråga en Toyotaverkstad om återkallelsen (Toyotas kod WGG13) är gjord på just den bilen. Den gäller inte alla bilar från perioden och är kostnadsfri för ägaren. | [[6]](#vfd-kalla-6) [[7]](#vfd-kalla-7) | | Reg. cirka 2009–2015 (XA30 och XA40) | Diesel | Rost på bromsrör och i kaross och bärande delar. I brittiska besiktningar fick RAV4-dieslar i åldern 10–14 år fel eller anmärkning på bromsrören 1,9 gånger oftare än jämnåriga dieselbilar (9,1 av 100) och på rost i bärande delar 1,5 gånger oftare. Svenskt vägsalt gör det inte bättre. | 3 000–8 000 kr | Lys under bilen längs bromsrören, vid bakaxeln och tanken. Leta efter svullen eller flagnande rost och färsk underredsmassa. Fråga vilka anmärkningar bilen fick vid senaste besiktningen. Kostnaden gäller byte av bromsrör. | [[11]](#vfd-kalla-11) [[12]](#vfd-kalla-12) | | Reg. cirka 2001–2009 (XA20 och tidig XA30) | Bensin och diesel | Slitet underrede på äldre exemplar. I brittiska besiktningar av 15 år och äldre RAV4 fick dieslarna anmärkning på kardanaxeln 2,8 gånger oftare än jämnåriga dieselbilar och på hjälpramen 1,6 gånger oftare (11,2 av 100). Stötdämparna fick anmärkning 1,6 gånger oftare än snittet (11,0 av 100, bensin och diesel). | Uppgift saknas | Lyssna efter klonkar och vibrationer från kardanaxeln vid start och ivägkörning. Kolla hjälpramens infästningar och läckande stötdämpare underifrån. Gunga hörnen: bilen ska inte studsa efter. | [[11]](#vfd-kalla-11) | | 2015–2019 (XA40 och tidig XA50) | Bensin och hybrid | Främre länkarmarnas bussningar och kulleder slits tidigt. I brittiska besiktningar fick RAV4 i åldern 6–9 år fel eller anmärkning på länkarmar och bussningar 2,7 gånger oftare än jämnåriga bilar med samma drivmedel (12 av 100). | 2 500–5 000 kr | Provkör på ojämn väg och i svängar och lyssna efter knackningar eller klonkar från framvagnen. Fråga om bilen har fått anmärkning på framvagnen vid besiktning. Kostnaden gäller en länkarm med bussningar per sida. | [[11]](#vfd-kalla-11) [[12]](#vfd-kalla-12) | | XA50 (från 2019), återkallelse 2020 | Drivlina anges inte i återkallelsen | Återkallelse: de nedre länkarmarna fram kan ha sprickor. En spricka kan växa till ett brott så att hjulet tappar sin infästning. I Storbritannien omfattades 791 bilar. | Uppgift saknas | Fråga en Toyotaverkstad om återkallelsen (Toyotas kod VGG15) gäller bilen och om den är gjord. Gratis för ägaren. | [[8]](#vfd-kalla-8) [[4]](#vfd-kalla-4) | | 2015–2022 (XA40 och XA50) | Alla drivlinor, ADAC skiljer inte på motor | Svagt 12-voltsbatteri. ADAC räknar startbatteriet som RAV4:ans svaga punkt för bilar registrerade 2015–2022. RAV4 var sämst i sin klass i ADAC:s pannstatistik för 2024, med 18,4–45,2 pannor per 1 000 bilar beroende på registreringsår (2016–2022). Volvo XC60 av samma årgångar låg på 2,9–16,2. Toyota uppgav för ADAC att ett startbatteri som inte gick att ladda tillräckligt har satt i bilarna, och byter det sedan februari 2024 inom tillverkarens garanti. | 1 800–3 500 kr | Starta bilen kall och se att den går till READY utan varningslampor. Många lampor samtidigt eller krånglande centrallås tyder på svagt batteri. Fråga om 12-voltsbatteriet bytts och be om kvitto. | [[5]](#vfd-kalla-5) [[12]](#vfd-kalla-12) | | XA50 (från 2019) | Hybrid och laddhybrid med elmotor bak (fyrhjulsdrift) | Högvoltskabeln mellan hybridbatteriet och den bakre elmotorn kan korrodera. Det kan tända varningslampor och i värsta fall göra att bilen inte går att köra. | Uppgift saknas | Inga varningslampor ska lysa efter start. Fråga en Toyotaverkstad om kabeln är kontrollerad eller bytt och be om kvitto. | [[4]](#vfd-kalla-4) | | XA50 laddhybrid (från 2020), återkallelser 2023 | Plug-in Hybrid | Två återkallelser: en styrmodul i likspänningsomvandlaren kan vara skadad så att den fortsätter ladda 12-voltsbatteriet, vilket kan ge överhettning och kortslutning. Ett programvarufel kan dessutom göra att hybridsystemet stängs av och bilen plötsligt tappar drivkraft. | Uppgift saknas | Fråga en Toyotaverkstad om återkallelserna (Toyotas koder YGG27 och XGG88) är gjorda. Gratis för ägaren. | [[9]](#vfd-kalla-9) [[10]](#vfd-kalla-10) | ## Vilka årsmodeller ska du undvika eller välja? - var uppmärksam2006–2009 2.2 D-CAT diesel (177 hk)Auto Bild skriver att D-CAT med 177 hk oftare ger ägarna problem än de svagare dieslarna. Ovanligt men dyrt är oljeförbrukning och trasig topplockspackning för 20 000–35 000 kr; enligt tidningen rapporterar ägare av senare D-CAT knappt några sådana skador. Kolla oljenivån och fråga om motorn eller vattenpumpen har åtgärdats. [[1]](#vfd-kalla-1) [[12]](#vfd-kalla-12) - var uppmärksam2006–2018 2.0 och 2.2 D-4D diesel136- och 150-hästarsversionerna är enligt Auto Bild jämförelsevis problemfria, men EGR och partikelfilter sotar igen vid kortkörning. Bilar byggda juni 2015 till maj 2018 kan dessutom omfattas av en återkallelse för EGR-kylaren. Köp bara om oljenivån stämmer och fråga om återkallelsen gäller bilen och är gjord. [[1]](#vfd-kalla-1) [[6]](#vfd-kalla-6) [[12]](#vfd-kalla-12) - välj2013–2018 bensin och hybrid (XA40)I What Car:s brittiska ägarenkät vann denna generation klassen för begagnade stora SUV:ar. Bilar registrerade 2016–2018 har ändå 27,2–38,8 pannor per 1 000 bilar i ADAC:s tyska statistik, där startbatteriet pekas ut som svag punkt. Kolla 12-voltsbatteriet och framvagnens länkarmar. [[3]](#vfd-kalla-3) [[5]](#vfd-kalla-5) [[11]](#vfd-kalla-11) - var uppmärksam2019–2022 hybrid och laddhybrid (XA50)Brittiska ägare ger bilen 99,2 procent i What Car:s enkät, men i ADAC:s tyska pannstatistik var RAV4 sämst i sin klass, med 45,2 pannor per 1 000 bilar för årgång 2020. ADAC pekar ut startbatteriet som svag punkt, och Toyota byter det inom garantin. Kolla batteriet och att återkallelserna är gjorda. [[4]](#vfd-kalla-4) [[5]](#vfd-kalla-5) ## Källor 1. Auto Bild: [Toyota RAV4 III: Gebrauchtwagen-Test](https://www.autobild.de/artikel/toyota-rav4-iii-gebrauchtwagen-test-13336023.html) · Press · hämtad 2026-10-05 2. Gebrauchtwagenberater.de: [Diese Mazda- und Toyota-Diesel bereiten Probleme](https://gebrauchtwagenberater.de/japanische-diesel-probleme-bei-toyota-mazda/) · Press · hämtad 2026-10-05 3. What Car?: [Used Toyota RAV4 2013–2019 review: reliability & common problems](https://www.whatcar.com/toyota/rav4/4x4/used-review/n844/reliability) · Press · hämtad 2026-10-05 4. What Car?: [Used Toyota RAV4 2019–2026 reliability & common problems](https://www.whatcar.com/toyota/rav4/4x4/used-review/n22427/reliability) · Press · hämtad 2026-10-05 5. ADAC: [ADAC Pannenstatistik 2025 (pannor under 2024)](https://assets.adac.de/image/upload/v1744279730/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/Pannenstatistik_2025_final_nrmvls.pdf) · ADAC · hämtad 2026-10-05 6. Car Recalls UK: [Toyota RAV4 (2015–2018): EGR-kylaren, DVSA-återkallelse R/2021/104 (Toyota WGG13, byggda 12/06/2015–31/05/2018)](https://car-recalls.co.uk/recall/toyota-rav4-2015-2018-the-egr-cooler/) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 7. RDW: [RDW återkallelse MGP210160 (Toyota WGG13: intern kylvätskeläcka i EGR-kylaren)](https://opendata.rdw.nl/resource/j9yg-7rg9.json?referentiecode_rdw=MGP210160) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 8. RDW: [RDW återkallelse MGP200275 (Toyota VGG15: sprickor i nedre länkarmar)](https://opendata.rdw.nl/resource/j9yg-7rg9.json?referentiecode_rdw=MGP200275) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 9. RDW: [RDW återkallelse MGP230296 (Toyota YGG27: likspänningsomvandlare, RAV4 PHEV)](https://opendata.rdw.nl/resource/j9yg-7rg9.json?referentiecode_rdw=MGP230296) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 10. RDW: [RDW återkallelse MGP230037 (Toyota XGG88: programvara för högvoltsbatteriet, RAV4 PHEV)](https://opendata.rdw.nl/resource/j9yg-7rg9.json?referentiecode_rdw=MGP230037) · Återkallelse · hämtad 2026-10-05 11. BilKoll / DVSA (Open Government Licence v3.0): [BilKolls analys av DVSA:s anonymiserade MOT-data, klass 4, besiktningar 2022–2025: Toyota RAV4, N = 61 955 besiktningar (diesel, 15 år och äldre, reg. cirka 2003–2009), N = 176 298 besiktningar (bensin och diesel, 15 år och äldre, reg. cirka 2001–2009), N = 77 443 besiktningar (diesel, 10–14 år, reg. cirka 2009–2015) och N = 66 588 besiktningar (bensin och hybrid, 6–9 år, reg. cirka 2015–2019); grupperna överlappar och ska inte summeras](https://www.data.gov.uk/dataset/e3939ef8-30c7-4ca8-9c7c-ad9475cc9b2f/anonymised_mot_test) · UK MOT · hämtad 2026-10-05 12. BilKolls sammanställning av kända fel på Toyota RAV4 med svenska verkstadskostnader, N = 5 fel · denna sida · hämtad 2026-10-05 13. Wikipedia: [Toyota AD engine (2AD-FTV i RAV4 2006–2015)](https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AD_engine) · hämtad 2026-10-05 Hittat en Toyota RAV4? Börja med gratis fordonsuppgifter för bilen i annonsen. Vill du gå vidare? BilKolls fördjupade rapport kostar 249 kr och ger beslutsunderlag utifrån tillgängliga data. **De vanligaste problemen på Toyota RAV4** är sotigt insug, EGR/DPF och topplockspackning på äldre D-4D-dieslar, rost på XA30/XA40, svagt 12V-batteri med skenbara hybridvarningar samt slitage i framvagnen. RAV4 är generellt driftsäker, men riskbilden skiljer sig tydligt mellan diesel, hybrid, laddhybrid och årsmodell. Här ser du berörda versioner, symptom och uppskattade kostnader. ![Toyota RAV4 – modellillustration](https://minbilkoll.se/assets/generated/cars/toyota-rav4-1200.webp) Modellillustration – inte det enskilda fordonet. Årsmodell, färg och utrustning kan skilja. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-10-05** Marknadsunderlag: **679 annonser** ⚠️ Sotigt insug, EGR och topplockspackning på 2.2 D-4D (2AD-FTV) 2006–2015, 2.2 D-4D (2AD-FTV) i XA30 och tidiga XA40 · Ryckig gång, effektförlust, check engine-lampa, ökad bränsleförbrukning, ibland vit rök, sjunkande eller stigande kylvätskenivå och oljeläckage. ⚠️ Igensatt dieselpartikelfilter (DPF) på D-4D-diesel 2006–2018, 2.0 och 2.2 D-4D · DPF-lampa, motorn går i nödläge, hög/ojämn tomgång under regenerering, svårstartad kall motor, oljespädning (oljenivån stiger med dieseldoft). 🔧 Rost på bakvagn, bromsrör och bränsleledningar (XA30/XA40) 2006–2018, XA30 och XA40 · Rostblåsor i bakskärmar och vid baklucka, fuktiga/rostiga bromsrör, underkänt på besiktningen för genomrostade ledningar. ## Toyota RAV4 problem per generation Vilka problem du ska leta efter på en Toyota RAV4 beror främst på generation och drivlina. Så här fördelar sig felen på den här sidan. **XA30 (2006–2012)**: 2.0 bensin och 2.2 D-4D diesel. Kolla sot i insug och EGR samt topplockspackningen på 2.2 D-4D, att partikelfiltret inte satt igen och rost på bakvagn, bromsrör och bränsleledningar. **XA40 (2013–2018)**: 2.0 bensin, 2.0 och 2.2 D-4D diesel och från 2016 även 2.5 hybrid. Dieslarna har samma EGR- och partikelfilterrisker och rost förekommer även här. Hybriden kan få svagt 12V-batteri, och framvagnens bussningar, kulleder och krängningshämmarlänkar slits. **XA50 (2019–2025)**: 2.5 hybrid och från 2020 laddhybrid, ingen diesel. Kolla 12V-batteriet och framvagnen. Hybriden och laddhybriden har egna sidor: [vanliga fel på RAV4 Hybrid](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4-hybrid/) och [vanliga fel på RAV4 Plug-in](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4-plug-in/). Sjätte generationen presenterades 2025 och ingår inte i felgenomgången här. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Sotigt insug, EGR och topplockspackning på 2.2 D-4D 2AD-FTV 2006–2015, 2.2 D-4D (2AD-FTV) i XA30 och tidiga XA40 Allvarlig Problem Dieselmotorn 2.2 D-4D (2AD-FTV) i XA30 och tidiga XA40 är välkänd för kraftig sotuppbyggnad i insug och EGR. Motorn kan dessutom få förhöjd oljeförbrukning och trasig topplockspackning, med kylvätske- och oljeläckage som följd. Felet är ovanligt men dyrt. Toyota stod enligt Auto Bild för kostnaden långt efter garantitiden. Symptom Ryckig gång, effektförlust, check engine-lampa, ökad bränsleförbrukning, ibland vit rök, sjunkande eller stigande kylvätskenivå och oljeläckage. Felkoder kring EGR och luftmassa. Kostnad 4 000–35 000 kr ### Igensatt dieselpartikelfilter (DPF) på D-4D-diesel DPF 2006–2018, 2.0 och 2.2 D-4D Allvarlig Problem Dieslarna är känsliga för mycket kortkörning – DPF hinner inte regenerera och sätts igen. Vid avbrutna regenereringar kan diesel spädas in i oljan (stigande oljenivå). Symptom DPF-lampa, motorn går i nödläge, hög/ojämn tomgång under regenerering, svårstartad kall motor, oljespädning (oljenivån stiger med dieseldoft). Kostnad 1 000–25 000 kr ### Rost på bakvagn, bromsrör och bränsleledningar XA30/XA40 2006–2018, XA30 och XA40 Vanlig Problem Likt många Toyota från denna era kan RAV4 rosta i bakskärmar, runt baklucka/registreringsskylt samt på bromsrör och bränsleledningar undertill. Svenska vägsaltsvintrar förvärrar detta och genomrostade bromsrör är en vanlig besiktningsanmärkning. Symptom Rostblåsor i bakskärmar och vid baklucka, fuktiga/rostiga bromsrör, underkänt på besiktningen för genomrostade ledningar. Kostnad 3 000–8 000 kr ### Svagt 12V-batteri och skenbara hybridvarningar på 2.5 hybrid 2016–2025, 2.5 hybrid (2AR-FXE / A25A-FXS) Mindre Problem Den självladdande hybriden (2AR-FXE i sena XA40, A25A-FXS i XA50) är mycket driftsäker, men det lilla 12V-batteriet är klent och laddas dåligt vid mycket kortkörning eller långa stilleståndsperioder. Ett urladdat 12V-batteri ger en mängd skenbara felmeddelanden. Symptom Bilen startar inte (ingen 'Ready'), många varningslampor samtidigt, central-/dörrlås krånglar – ofta efter att bilen stått stilla några dagar. Kostnad 1 800–3 500 kr ### Slitna främre länkarmsbussningar, kulleder och krängningshämmarlänkar 2013–2025, XA40 och XA50 Mindre Problem På XA40 och XA50 slits främre länkarmsbussningar, nedre kulleder och krängningshämmarlänkar (stabstag) relativt tidigt, särskilt på svenska vägar. Symptom Knackande/klonkande ljud i framvagn vid ojämn väg och i sväng, ibland besiktningsanmärkning. Kostnad 800–5 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Sotigt insug, EGR och topplockspackning på 2.2 D-4D 2006–2015, 2.2 D-4D (2AD-FTV) i XA30 och tidiga XA40 4 000–35 000 Igensatt dieselpartikelfilter (DPF) på D-4D-diesel 2006–2018, 2.0 och 2.2 D-4D 1 000–25 000 Rost på bakvagn, bromsrör och bränsleledningar 2006–2018, XA30 och XA40 3 000–8 000 Slitna främre länkarmsbussningar, kulleder och krängningshämmarlänkar 2013–2025, XA40 och XA50 800–5 000 Svagt 12V-batteri och skenbara hybridvarningar på 2.5 hybrid 2016–2025, 2.5 hybrid (2AR-FXE / A25A-FXS) 1 800–3 500 ## 03Är Toyota RAV4 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Det som verkligen sänker en Toyota RAV4 är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Toyota RAV4? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr – dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Toyota RAV4 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Toyota RAV4-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live marknadsdata. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Toyota RAV4 2013](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25339970/eec4c5e1-eae5-46bc-ae01-bb28c17bbbac)Billigast Toyota RAV4 2013 85 000 kr · 28 130 mil · Ludvika Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Toyota RAV4 2016](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/22057294/b9df825a-8458-4585-b4ab-d2ea49c9644f)Mest prisvärd Toyota RAV4 2016 199 500 kr · 9 520 mil · Östersund Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Toyota RAV4 2024](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26278721/4b3c7ac5-7405-4a23-bace-bd97a5ec4d99)Högst risk Toyota RAV4 2024 459 900 kr · 31 350 mil · Sundsvall Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Toyota RAV4 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25677672/2e83144b-f465-40c6-9856-e6e305d2d341)Bäst köp enligt BilKoll Toyota RAV4 2017 239 900 kr · 4 800 mil · Sollentuna Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Sotigt insug, EGR och topplockspackning på 2.2 D-4D: ryckig gång - Igensatt dieselpartikelfilter (DPF) på D-4D-diesel: dpf-lampa - Rost på bakvagn, bromsrör och bränsleledningar: rostblåsor i bakskärmar och vid baklucka - Svagt 12V-batteri och skenbara hybridvarningar på 2.5 hybrid: bilen startar inte (ingen 'ready') - Slitna främre länkarmsbussningar, kulleder och krängningshämmarlänkar: knackande/klonkande ljud i framvagn vid ojämn väg och i sväng ## Fler sidor om Toyota RAV4 Årsmodeller - [Toyota RAV4 2017](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2017/) - [Toyota RAV4 2018](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2018/) - [Toyota RAV4 2019](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2019/) - [Toyota RAV4 2020](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2020/) - [Toyota RAV4 2021](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2021/) - [Toyota RAV4 2022](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2022/) - [Toyota RAV4 2023](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2023/) - [Toyota RAV4 2024](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4/2024/) Versioner och motoralternativ - [Toyota RAV4 Hybrid](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4-hybrid/) - [Toyota RAV4 Plug-in](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/toyota/rav4-plug-in/) ## 05Vanliga frågor om fel på Toyota RAV4 Vad är vanligaste felet på Toyota RAV4? Sotigt insug och EGR på 2.2 D-4D. Ryckig gång, effektförlust, check engine-lampa, ökad bränsleförbrukning och felkoder kring EGR och luftmassa. Topplockspackningen på samma motor går mer sällan men kostar mer. Vad kostar den dyraste reparationen på Toyota RAV4? Topplockspackningen på 2.2 D-4D, ungefär 20 000–35 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Toyota RAV4 en bra begagnatbil? Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 2 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör. Vilka problem har Toyota RAV4 per generation? XA30 (2006–2012) och XA40 (2013–2018) med 2.0 eller 2.2 D-4D diesel: sot i insug och EGR, topplockspackning på 2.2 D-4D och igensatt partikelfilter. Båda generationerna kan rosta på bakvagn, bromsrör och bränsleledningar. Hybriden (från 2016) och XA50 (2019–2025): svagt 12V-batteri och slitage i framvagnen. XA50 finns inte som diesel. Är Toyota RAV4 en bra bil? Ja, i de flesta fall. Både generationen 2013–2019 och den från 2019 hamnar i toppen av sina klasser i What Car:s brittiska ägarenkät. Undantagen är 2.2-dieseln från 2006–2015, som kan dra olja och få trasig topplockspackning, och ett svagt 12-voltsbatteri som gör att RAV4 från 2015–2022 får många pannor i ADAC:s tyska statistik. [[3]](#vfd-kalla-3) [[4]](#vfd-kalla-4) [[1]](#vfd-kalla-1) [[5]](#vfd-kalla-5) Vilka problem har Toyota RAV4 Hybrid? Det mest kända felet är ett svagt 12-voltsbatteri som gör att bilen inte går till READY. ADAC räknar startbatteriet som RAV4:ans svaga punkt för 2015–2022 och Toyota byter batteriet inom garantin. På hybrider med fyrhjulsdrift från 2019 kan högvoltskabeln till den bakre elmotorn korrodera. I brittiska besiktningar får 6–9 år gamla bensin- och hybridbilar också anmärkning på länkarmar och bussningar 2,7 gånger oftare än jämnåriga bilar. [[5]](#vfd-kalla-5) [[4]](#vfd-kalla-4) [[11]](#vfd-kalla-11) Vilka problem har Toyota RAV4 diesel? 2.2 D-4D från 2006–2015 kan dra mycket olja och få trasig topplockspackning, och enligt Auto Bild drabbas den starkare D-CAT oftare. Alla dieslar kan få igensatt EGR och partikelfilter vid kortkörning. Bilar byggda juni 2015 till maj 2018 kan omfattas av en återkallelse för EGR-kylaren, som kan läcka kylvätska inuti. Fråga en Toyotaverkstad om den gäller bilen och är gjord. [[1]](#vfd-kalla-1) [[6]](#vfd-kalla-6) [[12]](#vfd-kalla-12) Har Toyota RAV4 laddhybrid problem? Laddhybriden har två återkallelser från 2023. Den ena gäller likspänningsomvandlaren, som kan fortsätta ladda 12-voltsbatteriet tills det överhettas. Den andra gäller programvara som kan stänga av hybridsystemet under körning. Båda åtgärdas gratis hos Toyota. Fråga om de är gjorda och kolla också att inga varningslampor lyser. [[9]](#vfd-kalla-9) [[10]](#vfd-kalla-10) [[4]](#vfd-kalla-4) Vad är det dyraste felet på en begagnad Toyota RAV4? En trasig topplockspackning på 2.2 D-4D-dieseln, som enligt vår sammanställning kostar 20 000–35 000 kr att åtgärda. Ett nytt partikelfilter på dieseln kostar 12 000–25 000 kr. På hybriden är de vanligaste felen betydligt billigare, till exempel ett nytt 12-voltsbatteri för 1 800–3 500 kr. [[12]](#vfd-kalla-12) [[1]](#vfd-kalla-1) ## 06Relaterat för Toyota RAV4 Besiktning RAV4 →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Toyota →Vad du betalar per år Värdering RAV4 →Vad är bilen värd? Alla Toyota-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (679 aktiva RAV4-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Toyota RAV4 Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Toyota RAV4-hubben → Fördjupning - [Köpa begagnad Toyota RAV4: pris per årsmodell](https://minbilkoll.se/kopa-begagnad/toyota/rav4/) Läs också - [Toyota CVT problem](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/vaxellada/toyota-e-cvt/)