--- title: "Vanliga fel på Volkswagen Touran" description: "Volkswagen Touran är en populär familjebuss i Sverige och har sålts i tre generationer: första generationen (1T, 2003-2010), facelift av 1T (2010-2015) och…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volkswagen/touran/" source: minbilkoll.se --- > Volkswagen Touran är en populär familjebuss i Sverige och har sålts i tre generationer: första generationen (1T, 2003-2010), facelift av 1T (2010-2015) och… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volkswagen/touran/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Volkswagen Touran Volkswagen Touran är en populär familjebuss i Sverige och har sålts i tre generationer: första generationen (1T, 2003-2010), facelift av 1T (2010-2015) och tredje generationen (5T, 2015 och framåt) byggd på MQB-plattformen. På den svenska marknaden har dieslarna dominerat, framför allt 1.9 TDI (BKC/BXE) och 2.0 TDI (BKD/CBAB/CFFB), samt bensinmotorerna 1.4 TSI (CAVA/CTHD) och senare 1.5 TSI (EA211 evo). ![Volkswagen Touran begagnad transportbil – illustration](https://minbilkoll.se/assets/generated/cars/volkswagen-touran-1200.webp) Illustrationsbild. Innan du köper Ska du köpa en Volkswagen Touran? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **191 annonser** ⚠️ Trasig kamkedjespännare på 1.4 TSI 1.4 TSI EA111, främst 2007-2013 · Skramlande/rasslande metalliskt ljud från motorns kamkedjesida i 2-3 sekunder vid kallstart, tändningsfel, tänd motorlampa och ojämn tomgång. ⚠️ Igensatt EGR-ventil och DPF-problem på 2.0 TDI 2.0 TDI, främst DPF-modeller från ca 2009-2015 · Tänd motorlampa, ryckig gas, kraftlöshet (limp mode), ökad förbrukning och larm om partikelfilter. ⚠️ Insprutar- och tandempumpsproblem (PD) på 1.9 och 2.0 TDI 1.9 TDI 2003-2010, 2.0 TDI PD (BKD) 2005-2009 · Svart rök, svårstartad kall motor, ojämn tomgång, knackande missljud, ökad förbrukning, tänd motorlampa och sotläckage runt insprutarbrunn. ## 01De 7 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### Trasig kamkedjespännare på 1.4 TSI 1.4 TSI EA111, främst 2007-2013 Allvarlig Problem De turboladdade 1.4 TSI-motorerna i EA111-familjen (bl.a. CAVA) har en underdimensionerad hydraulisk kamkedjespännare utan spärrfunktion. Spännaren kan tappa trycket, särskilt vid kallstart med slitet/förorenat olja, så att kedjan hoppar över ett eller flera tänder. I värsta fall kolliderar ventiler och kolvar och motorn havererar. Problemet uppträder typiskt mellan 4 000 och 12 000 mil. Symptom Skramlande/rasslande metalliskt ljud från motorns kamkedjesida i 2-3 sekunder vid kallstart, tändningsfel, tänd motorlampa och ojämn tomgång. I akuta fall startar motorn inte eller går mycket ojämnt. Kostnad 12 000–20 000 kr ### Igensatt EGR-ventil och DPF-problem på 2.0 TDI 2.0 TDI, främst DPF-modeller från ca 2009-2015 Allvarlig Problem På 2.0 TDI-dieslarna sotar EGR-ventil och insug igen, framför allt vid mycket stadskörning och korta sträckor. På modeller med partikelfilter (DPF) hinner filtret inte regenereras och sätter igen, vilket ger ökad förbrukning och nödprogram. Symptom Tänd motorlampa, ryckig gas, kraftlöshet (limp mode), ökad förbrukning och larm om partikelfilter. Kostnad 4 000–9 000 kr ### Insprutar- och tandempumpsproblem (PD) på 1.9 och 2.0 TDI PD 1.9 TDI 2003-2010, 2.0 TDI PD (BKD) 2005-2009 Allvarlig Problem Pumpe-Düse-dieslarna (1.9 TDI BKC/BXE och 2.0 TDI BKD) har enhetsinsprutare som slits, och spel i injektorn kan nöta upp insprutarbrunnen i topplocket. Tätningar/kopparbrickor läcker så att sot byggs upp runt insprutaren. På 2.0 TDI BKD är även läckande tandempump och sprucket topplock kända fel. Symptom Svart rök, svårstartad kall motor, ojämn tomgång, knackande missljud, ökad förbrukning, tänd motorlampa och sotläckage runt insprutarbrunn. Kostnad 4 000–8 000 kr ### Slitet tvåmassesvänghjul och koppling på dieslarna Diesel med manuell låda, alla generationer Allvarlig Problem Dieselmotorerna med manuell växellåda har ett tvåmassesvänghjul (DMF) som slits, ofta runt 15 000-20 000 mil. Det höga vridmomentet från TDI sliter på dämpningsfjädrarna. Byts vanligen samtidigt som kopplingen. Symptom Skrammel och vibration vid tomgång, missljud som ändras när man trampar ur kopplingen, samt ryck vid igångkörning. Kostnad 14 000–22 000 kr ### Ryckig och felande DSG-låda, främst torra DQ200 DSG-modeller, främst 7-växlad DQ200 Allvarlig Problem DSG-automatlådan finns som våt DQ250 (6-växlad) och torr DQ200 (7-växlad). DQ200 är ökänd för mekatronikfel: sprucket tryckackumulatorhus (felkod P17BF), solenoidfel och slitna torra lameller, särskilt vid stadskörning. Våta DQ250 är pålitligare men kräver oljebyte som ofta missas. Symptom Ryck vid låga farter, hackig växling, fördröjning vid igångkörning, larm om växellåda, i värsta fall nödläge eller att backväxel/6:an inte går i. Kostnad 18 000–35 000 kr ### Oljeförbrukning och ryckig 1.5 TSI på tredje generationen 5T Gen 3 (5T) 2015 och framåt, främst 1.5 TSI Mindre Problem Tredje generationens (5T) TSI-motorer kan ha förhöjd oljeförbrukning på vissa årsmodeller. 1.5 TSI (EA211 evo) har varit känd för ryckighet/tveksam gasrespons på låga varv (ofta kopplat till cylinderavstängningen ACT), vilket VW åtgärdat med mjukvaruuppdateringar med blandat resultat. Symptom Sjunkande oljenivå mellan servicar, ryckig eller tveksam gasrespons vid låg fart och låga varv (1.5 TSI). Kostnad 1 500–3 000 kr ### Vattenläckage och rost i bagageutrymme/golv Främst gen 1 2003-2010 Mindre Problem Touran har en känd tendens till vattenintrång, ofta från igensatta dräneringskanaler vid soltak eller porösa tätningar, vilket samlar vatten under golvmattan, särskilt kring reservhjulsbrunnen. Stillastående vatten ger rost och kan slå ut elektronik och kontaktdon. Symptom Fukt eller vatten under mattan i baksäte/bagage, immiga rutor, mögellukt och sporadiska elfel. Kostnad 1 500–4 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Ryckig och felande DSG-låda, främst torra DQ200 DSG-modeller, främst 7-växlad DQ200 18 000–35 000 Slitet tvåmassesvänghjul och koppling på dieslarna Diesel med manuell låda, alla generationer 14 000–22 000 Trasig kamkedjespännare på 1.4 TSI 1.4 TSI EA111, främst 2007-2013 12 000–20 000 Igensatt EGR-ventil och DPF-problem på 2.0 TDI 2.0 TDI, främst DPF-modeller från ca 2009-2015 4 000–9 000 Insprutar- och tandempumpsproblem (PD) på 1.9 och 2.0 TDI 1.9 TDI 2003-2010, 2.0 TDI PD (BKD) 2005-2009 4 000–8 000 Vattenläckage och rost i bagageutrymme/golv Främst gen 1 2003-2010 1 500–4 000 Oljeförbrukning och ryckig 1.5 TSI på tredje generationen Gen 3 (5T) 2015 och framåt, främst 1.5 TSI 1 500–3 000 ## 03Är Volkswagen Touran en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Volkswagen Touran är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Volkswagen Touran? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Volkswagen Touran 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Volkswagen Touran-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Volkswagen Touran 2014](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25782897/e9e03893-37b3-4621-954b-62956cab19e2)Billigast Volkswagen Touran 2014 40 000 kr · 21 773 mil · Trosa Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Touran 2015](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/25500764/63af87cc-5e1a-4402-97be-445d24104611)Mest prisvärd Volkswagen Touran 2015 55 000 kr · 14 400 mil · Järfälla Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Touran 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24559249/3da484a7-81b2-4dc5-bf0a-8a3ffe275142)Högst risk Volkswagen Touran 2012 49 000 kr · 31 000 mil · Malmö Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volkswagen Touran 2017](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24837636/c870b8ec-5556-441e-8cea-6f623806a884)Bäst köp enligt BilKoll Volkswagen Touran 2017 184 900 kr · 8 801 mil · Skärholmen Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - Trasig kamkedjespännare på 1.4 TSI: skramlande/rasslande metalliskt ljud från motorns kamkedjesida i 2-3 sekunder vid kallstart - Igensatt EGR-ventil och DPF-problem på 2.0 TDI: tänd motorlampa - Insprutar- och tandempumpsproblem (PD) på 1.9 och 2.0 TDI: svart rök - Slitet tvåmassesvänghjul och koppling på dieslarna: skrammel och vibration vid tomgång - Ryckig och felande DSG-låda, främst torra DQ200: ryck vid låga farter - Oljeförbrukning och ryckig 1.5 TSI på tredje generationen: sjunkande oljenivå mellan servicar ## 05Vanliga frågor om fel på Volkswagen Touran Vad är vanligaste felet på Volkswagen Touran? Trasig kamkedjespännare på 1.4 TSI. Skramlande/rasslande metalliskt ljud från motorns kamkedjesida i 2-3 sekunder vid kallstart, tändningsfel, tänd motorlampa och ojämn tomgång. I akuta fall startar motorn inte eller går mycket ojämnt. Vad kostar den dyraste reparationen på Volkswagen Touran? Ryckig och felande DSG-låda, främst torra DQ200, ungefär 18 000–35 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Volkswagen Touran en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Volkswagen Touran Besiktning Touran →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Volkswagen →Vad du betalar per år Värdering Touran →Vad är bilen värd? Alla Volkswagen-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (191 aktiva Touran-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Modellhub ## Samlad köpguide för Volkswagen Touran Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Volkswagen Touran-hubben →