Vanliga fel på Volkswagen Up
Volkswagen Up såldes i Sverige från 2012 och är nära släkt med Skoda Citigo och Seat Mii. Den fanns nästan uteslutande med den trecylindriga 1.0-litersmotorn (motorkoder CHYA/CHYB) på 60 eller 75 hk, samt en sällsynt turboladdad 1.0 TSI (90 hk) i GTI/High Up från faceliften 2016.
Up med ASG-automat, framför allt 2012-2019 · Hårda, sega eller ryckiga växlingar, ryck vid start i backe, svårt att få i backväxel kall, varningslampa för växellåda, i värsta fall att bilen vägrar lägga i växel.
Alla 1.0 MPI 2012-2023, vanligast på högmilare över cirka 10000-15000 mil · Ojämn eller skakig tomgång, tänd motorlampa, ryckig gasrespons och svagare acceleration, ibland felkod för misständning.
Framför allt tidiga årsmodeller 2012-2016 · Bubblor i lacken kring tanklucka och handtag, rostfläckar i skärmkanter och hjulhus, samt ytrost/rost på underrede och avgassystemets infästningar.
01De 4 vanligaste felen
Dokumenterade fel rankade efter allvarlighetsgrad, knutna till rätt motor och årsmodell.
Sotigt insug och smutsigt gasspjällshus på 1.0 MPI
- Problem
- Den fritt sugande 1.0-trecylindern kan med tiden gå ojämnt på tomgång, tappa effekt och dra mer bränsle. Vanlig orsak är sotbeläggningar i insug/gasspjällshus och slitna tändstift eller tändspolar. Trecylindern är konstruktionsmässigt något skakigare än en fyrcylindrig, vilket är normalt och inte ett fel i sig.
- Symptom
- Ojämn eller skakig tomgång, tänd motorlampa, ryckig gasrespons och svagare acceleration, ibland felkod för misständning.
- Kostnad
- 1 500–3 000 kr
Ryckig och slitningskänslig ASG-automatlåda
- Problem
- Up med automat har en automatiserad enkelkopplingslåda (ASG), inte en vanlig automat eller DSG. Den rycker och växlar långsamt av sin natur, men kopplingen och kopplingsställdonet (aktuatorn) slits och kan ge dålig växling, svårt att lägga i backväxel vid kyla, eller i värsta fall att bilen inte går att köra.
- Symptom
- Hårda, sega eller ryckiga växlingar, ryck vid start i backe, svårt att få i backväxel kall, varningslampa för växellåda, i värsta fall att bilen vägrar lägga i växel.
- Kostnad
- 800–1 500 kr
Rost vid tanklucka, dörrhandtag och skärmkanter samt underrede
- Problem
- Up kan utveckla rost vid tankluckan, runt dörrhandtagen och i skärm-/hjulhuskanter, och äldre bilar har ofta bristfälligt rostskydd på underredet. Förekommer även på systermodellerna Citigo och Mii och är ett känt karossproblem på tidiga bilar.
- Symptom
- Bubblor i lacken kring tanklucka och handtag, rostfläckar i skärmkanter och hjulhus, samt ytrost/rost på underrede och avgassystemets infästningar.
- Kostnad
- 2 000–4 000 kr
Vatten i kupén från igensatta dräneringar
- Problem
- Vatten kan ta sig in i kupén via igensatta dräneringskanaler i vindrutans nederkant (under torkararmarna), som sätts igen av löv och smuts, och samlas i fotbrunnarna. Fukt kan på sikt även störa elektronik. Kontrollera även tätningen kring pollenfiltret.
- Symptom
- Imma som inte försvinner, fukt eller vatten i fotbrunn, mögellukt, ibland elfel.
- Kostnad
- 800–2 000 kr
02Kostnadsöversikt
Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad.
03Är Volkswagen Up en bra begagnatbil?
Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 1 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör.
Det som verkligen sänker en Volkswagen Up är avsaknad av servicehistorik.
04Köpchecklista vid visning
- Sotigt insug och smutsigt gasspjällshus på 1.0 MPI: ojämn eller skakig tomgång
- Ryckig och slitningskänslig ASG-automatlåda: hårda
- Rost vid tanklucka, dörrhandtag och skärmkanter samt underrede: bubblor i lacken kring tanklucka och handtag
- Vatten i kupén från igensatta dräneringar: imma som inte försvinner
05Vanliga frågor om fel på Volkswagen Up
Vad är vanligaste felet på Volkswagen Up?
Ryckig och slitningskänslig ASG-automatlåda. Hårda, sega eller ryckiga växlingar, ryck vid start i backe, svårt att få i backväxel kall, varningslampa för växellåda, i värsta fall att bilen vägrar lägga i växel.
Vad kostar den dyraste reparationen på Volkswagen Up?
Rost vid tanklucka, dörrhandtag och skärmkanter samt underrede, ungefär 2 000–4 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri.
Är Volkswagen Up en bra begagnatbil?
Fundamentalt en rimlig begagnatbil, men med 1 allvarligt fel att kontrollera. Servicehistorik avgör.
06Relaterat för Volkswagen Up
Källor: BilKolls Blocket-data (554 aktiva Up-annonser), Transportstyrelsen och verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.