---
title: "Volvo D2-motorn: problem, vanliga fel och kamrem"
description: "Volvo D2 är två olika motorer: en 1,6-liters diesel och en 2,0-liters Drive-E. Se kända fel, återkallelser och kamremmen på Drive-E-dieseln före köp."
canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/motor-d2/"
source: minbilkoll.se
---
# Volvo D2-motorn: problem, vanliga fel och kamrem

> Volvo D2 är två olika motorer: en 1,6-liters diesel och en 2,0-liters Drive-E. Se kända fel, återkallelser och kamremmen på Drive-E-dieseln före köp.

_Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/motor-d2/_

## Vilka motorer heter D2

Tabellen visar de D2-motorer som står i Volvos egna tekniska data och specifikationer. Specifikationerna gäller den brittiska marknaden, och vilken motor en svensk bil har avgörs av chassinumret.

| Motor | Motorkod | Cylindervolym och typ | Effekt | Kamdrift | Bilar och årsmodeller |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1,6-liters diesel | D4162T | 1 560 cm³, fyra cylindrar | 84 kW (115 hk) | Inte angiven i våra källor | V60 i Volvos tekniska data 2013 och årsmodell 2015. V40 årsmodell 2015. Källa: [[1]](#k-vt-v60-1302) [[2]](#k-vt-v60-1308) [[3]](#k-vs-v60-15) [[4]](#k-vs-v40-15) |
| 2,0-liters Drive-E-diesel | D4204T8 och D4204T20 | 1 969 cm³, fyra cylindrar | 88 kW (120 hk) | Kamrem | V40 årsmodell 2016-2018 (D4204T8). V60 årsmodell 2016-2017, där manuell låda har D4204T8 och automat D4204T20. Källa: [[5]](#k-vs-v40-16) [[6]](#k-vs-v40-17) [[7]](#k-vs-v40-18) [[8]](#k-vs-v60-16) [[9]](#k-vs-v60-17) [[10]](#k-vpr-1401) |
| 2,0-liters Drive-E-diesel | D4204T13 | 1 969 cm³, fyra cylindrar | 88 kW (120 hk) | Kamrem | V40 årsmodell 2019. Källa: [[11]](#k-vs-v40-19) [[10]](#k-vpr-1401) |

Kamremmen på Drive-E-dieseln driver avgaskamaxeln, högtryckspumpen för bränsle och den mekaniska vattenpumpen, enligt Volvos tekniska beskrivning av motorn. För 1,6-litern har vi ingen källa från Volvo eller en verkstad om kamdriften, så be en Volvoverkstad ta fram vad som gäller för chassinumret. Källa: [[10]](#k-vpr-1401)

## Kända fel och återkallelser

### Läckande tätningar under insprutarna

**Gäller:** 1,6-liters D2 (D4162T)

En specialistverkstad för PSA:s 1,6-liters diesel beskriver läckande insprutartätningar som ett vanligt fel. Förbränningsgasen som läcker ut bygger en tjock beläggning av sot runt insprutaren och kan skära ett spår i insprutarens säte, så att topplocket kan behöva bytas. Insprutarna fastnar också ofta i topplocket. Verkstaden räknar upp Volvo C30 D2, S40, S60, V50, V60 och V70 1,6D bland bilarna med motorn.

**Kontrollera:** Titta under motorkåpan efter svart, kolaktig beläggning runt insprutarna. Fråga om insprutare eller tätningar är bytta och be om kvitto. Källa: [[12]](#k-apd)

### Plastinsuget kan smälta (återkallelse 2019)

**Gäller:** Fyrcylindriga dieslar av årsmodell 2014-2019, chassinumret avgör

I juli 2019 återkallade Volvo 507 000 bilar, varav 86 000 i Sverige, eftersom ett insugsrör av plast kan smälta av värmen i motorrummet. I ett fåtal fall ledde det till brand. Vi Bilägare skriver att det gäller fyrcylindriga dieselmodeller av årsmodell 2014-2019, bland annat V40, V60, V70, S80, XC60 och XC90. Källan anger inga motorkoder, så om en viss D2 omfattas avgörs av chassinumret. I Storbritannien gäller återkallelsen V40 byggda 10 april 2015 till 18 april 2018, och åtgärden är ny programvara som minskar sotet och rengöring av givarna TMAP och EMAP.

**Kontrollera:** Låt en Volvoverkstad kontrollera på chassinumret att återkallelsen är utförd. Tänd motorlampa eller effektförlust på en bil där den inte är gjord är ett skäl att vänta med köpet. Källa: [[13]](#k-vb-1907) [[14]](#k-crk-19180)

### Luft i kylsystemet (återkallelse 2020, R10026)

**Gäller:** Drive-E D2 (D4204T8 och D4204T20) i äldre modeller av årsmodell 2014-2017

Luft kan i sällsynta fall komma in i kylsystemet när kylvätska fylls på. Det kan ge otillräcklig kylning, skadade motordelar och i värsta fall brand. Bilarna får en ny slang i kylsystemet. Enligt Auto Service Praxis omfattar återkallelsen R10026 bland annat motorkoderna D4204T8 och D4204T20, och modellerna V40 och V40 Cross Country av årsmodell 2015-2017 och V60 av årsmodell 2014-2017. Enligt Volvo gäller återkallelsen bara äldre modeller på plattformarna EUCD och C1 MCA och inga modeller som tillverkades när den kom 2020, alltså inte till exempel V90, XC90 och de nya XC60 och V60.

**Kontrollera:** Be en Volvoverkstad kontrollera på chassinumret att den nya slangen är monterad. Titta efter varning för motortemperatur eller låg kylvätskenivå. Källa: [[15]](#k-vb-2009) [[16]](#k-asp-2007)

### Kamremmen och det kortade intervallet

**Gäller:** Drive-E D2

I augusti 2019 kortade Volvo intervallet för kamremmen på de fyrcylindriga dieslarna D2, D3, D4 och D5 tillverkade från 2014, från 24 000 till 15 000 mil. Enligt Vi Bilägare är det nya intervallet högst 10 år eller 15 000 mil, det som kommer först, och det gäller både kamrem och multirem. I januari 2025 svarade Volvo Vi Bilägare att det sänkta intervallet bara gäller en variant av dieselmotorn, utan att säga vilken.

**Kontrollera:** Be om kvitto på senaste kamremsbytet med datum och mätarställning. Be en Volvoverkstad ta fram rätt intervall på chassinumret. En bil från 2016 närmar sig eller har passerat tio år. Källa: [[17]](#k-ams-1908) [[18]](#k-vb-2010) [[19]](#k-vb-2501)

### Bränsleslangen kan spricka (återkallelse 2019)

**Gäller:** Vissa dieselbilar av årsmodell 2015-2016

Volvo uppmanade ägare av bilar med dieselmotor av årsmodell 2015 och 2016 att låta en auktoriserad Volvoverkstad byta en slang i bränsleledningen utan kostnad. Det kan uppstå sprickor så att bränsle läcker ut i motorrummet, och bränslelukt är tecknet. Återkallelsen omfattar drygt 219 000 bilar i världen och 37 000 i Sverige, bland annat V40, V60, XC60, V70, XC70, S80 och XC90. Källan anger inte vilka motorer som berörs, så chassinumret avgör om en viss bil omfattas.

**Kontrollera:** Känn efter diesellukt i motorrummet efter provkörningen. Be en Volvoverkstad kontrollera på chassinumret om bilen omfattas och om slangen är bytt. Källa: [[20]](#k-vb-1901)

## Det här ska du kontrollera före köp

- **Motorkoden.** Ta reda på om bilen har 1,6-litern (D4162T) eller Drive-E-dieseln (D4204T). Felen och återkallelserna skiljer sig mellan motorerna.
- **Kvitto på kamremmen.** På Drive-E-dieseln: datum och mätarställning för senaste bytet, och multiremmen ska bytas samtidigt. På 1,6-litern, be en Volvoverkstad ta fram vad som gäller.
- **Återkallelser.** Be en Volvoverkstad kontrollera chassinumret för insuget, kylsystemet och bränsleslangen.
- **Insprutarna på 1,6-litern.** Titta efter sot runt insprutarna och fråga om de är bytta.
- **Provkörning.** Kör bilen varm. Motorlampa, effektförlust eller diesellukt är skäl att låta en verkstad läsa av felkoderna.

## Modellsidor med D2-motorn

På modellsidorna finns fel som gäller just den bilen, som kaross, växellåda och elektronik.

- [Vanliga fel på Volvo V40 D2](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/v40-d2/)
- [Vanliga fel på Volvo V50 D2](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/v50-d2/)
- [Vanliga fel på Volvo V60 D2](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/v60-d2/)

Läs också om hela motorfamiljen:

- [1,6 HDi och Volvo D2 (motorfamiljen)](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/psa-1-6-hdi/)
- [Volvos Drive-E-diesel (motorfamiljen)](https://minbilkoll.se/vanliga-fel/motor/volvo-d4-drive-e/)

Innan du köper

Kolla bilens historik med regnumret

Skriv in registreringsnumret och se fordonsdata, mätarställningar och besiktningar gratis. I BilKoll-rapporten får du också kända fel och värdering för just den bilen. [Sök på regnummer](https://minbilkoll.se/regnr/).

## Vanliga frågor

Har Volvo D2 kamrem eller kamkedja?

Drive-E-dieseln har kamrem enligt Volvos tekniska beskrivning, och remmen driver även högtryckspumpen och vattenpumpen. För 1,6-litern har vi ingen källa från Volvo eller en verkstad, så be en Volvoverkstad ta fram vad som gäller för chassinumret. Källa: [[10]](#k-vpr-1401)

Hur ser jag vilken D2-motor bilen har?

Motorkoden avgör. Enligt Volvos brittiska specifikationer har V40 D2 av årsmodell 2015 motorn D4162T på 1,6 liter, och från årsmodell 2016 Drive-E-dieseln D4204T8 på 2,0 liter. En Volvoverkstad kan ta fram motorkoden med chassinumret. Källa: [[4]](#k-vs-v40-15) [[5]](#k-vs-v40-16)

Är Volvo D2 en bra motor?

Vi har inget jämförbart underlag som rangordnar D2-motorerna efter hur ofta de går sönder. Bedöm den enskilda bilen: rätt motorkod, kvitto på kamremmen, utförda återkallelser och en provkörning utan varningslampor.

Gäller återkallelsen för plastinsuget en D2?

Den kan göra det. Vi Bilägare skriver att återkallelsen 2019 gäller fyrcylindriga dieselmodeller av årsmodell 2014-2019, och i Storbritannien gäller den V40 byggda från 10 april 2015. Källan anger inga motorkoder, så om en viss bil omfattas avgörs av chassinumret. Fråga en Volvoverkstad. Källa: [[13]](#k-vb-1907) [[14]](#k-crk-19180)

Källor

1. [Volvo V60, tekniska data (Volvo Cars, februari 2013)](https://mb.cision.com/Public/23613/4191827/855adc76d9e22eea.pdf)
2. [Volvo V60, tekniska data med Drive-E (Volvo Cars, augusti 2013)](https://mb.cision.com/Public/23617/4194047/8a2aed724c617157.pdf)
3. [Volvo V60, specifikationer årsmodell 2015, brittisk marknad (kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v60/v60_2015_techspecs.pdf)
4. [Volvo V40, specifikationer årsmodell 2015, brittisk marknad (Volvos specifikationsblad, kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v40/v40_2015_techspecs.pdf)
5. [Volvo V40, specifikationer årsmodell 2016, brittisk marknad (kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v40/v40_2016_techspecs.pdf)
6. [Volvo V40, specifikationer årsmodell 2017, brittisk marknad (kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v40/v40_2017_techspecs.pdf)
7. [Volvo V40, specifikationer årsmodell 2018, brittisk marknad (kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v40/v40_2018_techspecs.pdf)
8. [Volvo V60, specifikationer årsmodell 2016, brittisk marknad (kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v60/v60_2016_techspecs.pdf)
9. [Volvo V60, specifikationer årsmodell 2017, brittisk marknad (kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v60/v60_2017_techspecs.pdf)
10. [Volvo Cars, teknisk beskrivning av Drive-E-dieseln (pressmeddelande, januari 2014)](https://mb.cision.com/Main/23620/4197159/3563897.pdf)
11. [Volvo V40, specifikationer årsmodell 2019, brittisk marknad (kopia hos Volvo Owners Club)](https://www.volvoclub.org.uk/pdf/v40/v40_2019_techspecs.pdf)
12. [PSA 1.6 HDi: main known faults, insprutare och insprutartätningar (AP Autodiagnostics, specialistverkstad)](https://www.apautodiagnostics.com/psa-euro-engine-1-6-hdi)
13. [Volvo återkallar över en halv miljon bilar, plastinsuget (Vi Bilägare, juli 2019)](https://www.vibilagare.se/nyheter/volvo-aterkallar-over-en-halv-miljon-bilar)
14. [Volvo V40 (2015-2018): the inlet manifold may melt and deform, R/2019/180 (Car Recalls UK, uppgifter från DVSA)](https://car-recalls.co.uk/recall/volvo-v40-2015-2018-the-inlet-manifold-may-melt-and-deform/)
15. [Volvo återkallar 366 000 bilar för fel i kylsystemet (Vi Bilägare, september 2020)](https://www.vibilagare.se/nyheter/volvo-aterkallar-366-000-bilar-fel-i-kylsystemet)
16. [Volvo-Rückruf R10026: unzureichende Motorkühlung, motorkoder och modellår (Auto Service Praxis, juli 2020)](https://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe/artikel/volvo-rueckruf-unzureichende-motorkuehlung-2642455)
17. [Volvos helomvändning om strulande dieselmotorerna, kamremsintervallet kortas (Auto Motor & Sport, augusti 2019)](https://www.automotorsport.se/nyheter/volvo-kapar-intervallet-for-kamremsbyte-i-dieselmotorer/)
18. [Bilfrågan: varför sänkt intervall för byte av kamrem i min Volvo? (Vi Bilägare, oktober 2020)](https://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-varfor-sankt-intervall-byte-av-kamrem-i-min-volvo)
19. [Bilfrågan: när ska jag byta kamremmen på Volvon? (Vi Bilägare, januari 2025)](https://www.vibilagare.se/bilfragan/nar-ska-jag-byta-kamremmen-pa-volvon)
20. [Volvo återkallar dieselbilar, bränsleslang behöver bytas (Vi Bilägare, januari 2019)](https://www.vibilagare.se/nyheter/volvo-aterkallar-bransleslang-behover-bytas)