--- title: "Vanliga fel på Volvo S40" description: "Volvo S40 såldes i två tydligt skilda generationer i Sverige: första generationen (1995–2004, P1-/NedCar-plattform, framtagen i samarbete med Mitsubishi)…" canonical: "https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/s40/" source: minbilkoll.se --- > Volvo S40 såldes i två tydligt skilda generationer i Sverige: första generationen (1995–2004, P1-/NedCar-plattform, framtagen i samarbete med Mitsubishi)… _Källa: https://minbilkoll.se/vanliga-fel/volvo/s40/_ Köpguide · Vanliga fel # Vanliga fel på Volvo S40 Volvo S40 såldes i två tydligt skilda generationer i Sverige: första generationen (1995–2004, P1-/NedCar-plattform, framtagen i samarbete med Mitsubishi) och andra generationen (2004–2012, Ford C1-plattform delad med Ford Focus/Mazda 3). De är tekniskt helt olika bilar. ![Volvo S40 – modellillustration](https://minbilkoll.se/assets/generated/cars/volvo-s40-1200.webp) Modellillustration – inte det enskilda fordonet. Årsmodell, färg och utrustning kan skilja. Innan du köper Ska du köpa en Volvo S40? Kolla just den bilen innan du betalar. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. **Sammanställd** av BilKoll ur dokumenterade modellfel Uppdaterad **2026-06-22** Marknadsunderlag: **51 annonser** ⚠️ ETM-fel (elektronisk gasspjällsmodul) – Gen 1 T4/T5 1995–2003, motor B4194T (1,9T T4) och B4204T (2,0T T5) · Ryckig tomgång, bilen 'stupar' vid inbromsning, tveksam gasrespons, tänd motorvarningslampa. ⚠️ Automatlåda AW55-50SN rycker och slirar – Gen 2 2004–2012, modeller med automatlåda AW55-50SN · Ryck vid växling 1→2, försenade växlingar, lådan 'letar', varningssymbol i instrumentbrädan, i allvarliga fall slirar bilen i neutral. ⚠️ Rostgenomslag i tröskelplåtar och bakre hjulhus – Gen 1 1995–2004, alla motorer gen 1, värst på bilar i Norrland och saltbältet · Synlig rost längs trösklar, blåsbildning i lacken kring hjulhus, rostflagor i baksätesregionen, fukt i bagageutrymme. ## 01De 5 vanligaste felen Dokumenterade fel sorterade efter allvarlighetsgrad, bedömd ur uppskattad reparationskostnad. ### ETM-fel (elektronisk gasspjällsmodul) – Gen 1 T4/T5 elektronisk gasspjällsmodul 1995–2003, motor B4194T (1,9T T4) och B4204T (2,0T T5) Allvarlig Problem På gen 1 med turbomotorerna B4194T (T4) och B4204T (T5) är den elektroniska gasspjällsmodulen (ETM) ökänt opålitlig. Kolspåret i potentiometern slits ned, vilket ger hackig tomgång, tveksam accelerationsrespons och tänd motorvarningslampa. Volvo införde en förlängd garanti på ETM på sin tid, men den omfattar inte dessa bilar i dag. Symptom Ryckig tomgång, bilen 'stupar' vid inbromsning, tveksam gasrespons, tänd motorvarningslampa. Kostnad 3 000–6 000 kr ### Bakre bromsok kärvar och handbromsvajer – Gen 2 2004–2012, alla motorer gen 2, vanligast på 2004–2009 Vanlig Problem På gen 2 (2004–2012) är de bakre bromsoken kända för att kärva, framför allt på bilar som stått stilla länge eller körts i saltiga vinterförhållanden. Handbromsens inbyggda mekanism i oket rostar fast. Detta är ett mycket vanligt fynd vid besiktning på svenska S40. Symptom Bilen drar åt ett håll vid bromsning, bakhjul blir varmt efter körning, bränd lukt bakifrån, anmärkning eller underkännande vid besiktning. Kostnad 2 500–5 000 kr ### Styrservopump och högtrycksläckage – Gen 2 2,4i / T5 2004–2012, B5244S4 (2,4i) och B5254T2/T3 (T5) Mindre Problem Gen 2 S40 med femcylindriga motorer (B5244S4 2,4i och B5254T2/T3 T5) använder hydraulisk servostyrning. Högtrycksslangen från pump till kuggstång läcker vid anslutningarna, och pumpen själv börjar läcka vid höga miltal. Servooljenivån sjunker omärkligt och pumpen skadas om det inte åtgärdas. Symptom Tjutande ljud vid fullt rattutslag, tung styrning i kallt väder, servoolja på marken under bilen, oljedoft från motorrum. Kostnad 1 500–3 000 kr ### Automatlåda AW55-50SN rycker och slirar – Gen 2 2004–2012, modeller med automatlåda AW55-50SN Allvarlig Problem Gen 2 S40 med Aisin-automatlådan AW55-50SN har ett välkänt problem med hård eller ryckig 1–2-växling och slirande lameller. Grundorsaken är att växellådsoljan bryts ned och att interna solenoidventiler sätter igen. Att lådan av Volvo betraktats som 'livstidsfylld' förvärrar problemet, eftersom oljan i praktiken behöver bytas. Symptom Ryck vid växling 1→2, försenade växlingar, lådan 'letar', varningssymbol i instrumentbrädan, i allvarliga fall slirar bilen i neutral. Kostnad 1 500–2 500 kr ### Rostgenomslag i tröskelplåtar och bakre hjulhus – Gen 1 1995–2004, alla motorer gen 1, värst på bilar i Norrland och saltbältet Allvarlig Problem Gen 1 S40 (1995–2004) har dokumenterade rostproblem i trösklarnas underkant och i de bakre hjulhusen, framför allt på exemplar som körts i Sverige med hårt vägssalt. NedCar-tillverkade karosser från perioden hade inte lika god ytbehandling som senare Volvo-produktion. Rosthärdar bakom bakre stänkskydden är klassiskt och syns inte utan demontering. Symptom Synlig rost längs trösklar, blåsbildning i lacken kring hjulhus, rostflagor i baksätesregionen, fukt i bagageutrymme. Kostnad 5 000–20 000 kr ## 02Kostnadsöversikt Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad. Rostgenomslag i tröskelplåtar och bakre hjulhus – Gen 1 1995–2004, alla motorer gen 1, värst på bilar i Norrland och saltbältet 5 000–20 000 ETM-fel (elektronisk gasspjällsmodul) – Gen 1 T4/T5 1995–2003, motor B4194T (1,9T T4) och B4204T (2,0T T5) 3 000–6 000 Bakre bromsok kärvar och handbromsvajer – Gen 2 2004–2012, alla motorer gen 2, vanligast på 2004–2009 2 500–5 000 Styrservopump och högtrycksläckage – Gen 2 2,4i / T5 2004–2012, B5244S4 (2,4i) och B5254T2/T3 (T5) 1 500–3 000 Automatlåda AW55-50SN rycker och slirar – Gen 2 2004–2012, modeller med automatlåda AW55-50SN 1 500–2 500 ## 03Är Volvo S40 en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. Det som verkligen sänker en Volvo S40 är avsaknad av servicehistorik. Innan du köper ## Köper du en Volvo S40? Kolla just den bilen innan visning. Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter. Låst köpbeslut Det här får du i rapporten för din Volvo S40 🔒Prisrisk Marknadsvärde & annonsläge 🔒 Lås upp prisintervall → 🔒Modellrisker Kända fel & dyra reparationer 🔒 Lås upp riskanalys → 🔒Årskostnad Skatt, försäkring, service & värdetapp 🔒 Lås upp ägarkostnad → 🔒Prutläge Förhandlingsargument inför visning 🔒 Lås upp prutpunkter → Aktuella annonser just nu Aktuella Volvo S40-annonser — kolla dem innan du åker på visning Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först. ![Volvo S40 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/26247148/8f07110f-e2d4-4e9b-a6ad-6e763a493350)Billigast Volvo S40 2012 39 900 kr · 28 400 mil · Staffanstorp Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ ![Volvo S40 2012](https://images.blocketcdn.se/dynamic/default/item/24145605/934a3a7f-42b2-4f25-a89a-957f7cef53c7)Högst risk Volvo S40 2012 69 900 kr · 26 315 mil · Kolmården Kolla denna bil med BilKoll → Se annonsen ↗ → Servicekostnad → Köpguide → Ägandekostnad → Sök vilket regnr som helst → Se en exempelrapport ## 04Köpchecklista vid visning - ETM-fel (elektronisk gasspjällsmodul) – Gen 1 T4/T5: ryckig tomgång - Bakre bromsok kärvar och handbromsvajer – Gen 2: bilen drar åt ett håll vid bromsning - Styrservopump och högtrycksläckage – Gen 2 2,4i / T5: tjutande ljud vid fullt rattutslag - Automatlåda AW55-50SN rycker och slirar – Gen 2: ryck vid växling 1→2 - Rostgenomslag i tröskelplåtar och bakre hjulhus – Gen 1: synlig rost längs trösklar ## 05Vanliga frågor om fel på Volvo S40 Vad är vanligaste felet på Volvo S40? ETM-fel (elektronisk gasspjällsmodul) – Gen 1 T4/T5. Ryckig tomgång, bilen 'stupar' vid inbromsning, tveksam gasrespons, tänd motorvarningslampa. Vad kostar den dyraste reparationen på Volvo S40? Rostgenomslag i tröskelplåtar och bakre hjulhus – Gen 1, ungefär 5 000–20 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri. Är Volvo S40 en bra begagnatbil? Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik. ## 06Relaterat för Volvo S40 Besiktning S40 →Vanliga 2-or och kostnad Servicekostnad Volvo →Vad du betalar per år Värdering S40 →Vad är bilen värd? Alla Volvo-modeller →Märkesöversikt **Underlag:** BilKolls marknadsdata (51 aktiva S40-annonser). Felbeskrivningarna är sammanställda ur offentligt dokumenterade modellfel; kostnadsspann är BilKolls uppskattningar. Senast uppdaterad 2026-06-22. ### Sök reg.nr Nästa steg Hittat Volvo S40 du funderar på? Lås upp köpbeslutet. Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr, pengarna tillbaka om den inte gav dig något nytt. → Se en exempelrapport först Modellhub ## Samlad köpguide för Volvo S40 Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp. Öppna Volvo S40-hubben → Ur fordonsregistret ## Volvo S40 II vi har uppgifter om Varje sida visar en verklig bil: mätarställning, besiktning, ägarbyten och skatt ur offentliga register. Bra att jämföra mot när du läser vanliga fel-guiden. - [GSS 5792007 · 23 766 mil](https://minbilkoll.se/fordon/GSS579/) - [UTY 5262004 · 18 296 mil](https://minbilkoll.se/fordon/UTY526/) - [BTN 0422009 · 15 912 mil](https://minbilkoll.se/fordon/BTN042/) - [ONS 5082010 · 12 278 mil](https://minbilkoll.se/fordon/ONS508/) - [URF 0162003 · 24 198 mil](https://minbilkoll.se/fordon/URF016/) - [AGT 7292009 · 21 533 mil](https://minbilkoll.se/fordon/AGT729/) - [CBH 4352006 · 24 371 mil](https://minbilkoll.se/fordon/CBH435/) - [UUO 9492004 · 25 424 mil](https://minbilkoll.se/fordon/UUO949/) - [UWT 8752003 · 20 630 mil](https://minbilkoll.se/fordon/UWT875/) - [UXA 7082004 · 21 794 mil](https://minbilkoll.se/fordon/UXA708/) - [WGY 1842004 · 14 022 mil](https://minbilkoll.se/fordon/WGY184/) - [WKJ 9532004 · 17 744 mil](https://minbilkoll.se/fordon/WKJ953/) - [WPH 7792005 · 13 357 mil](https://minbilkoll.se/fordon/WPH779/) - [SPG 9422010 · 18 175 mil](https://minbilkoll.se/fordon/SPG942/) - [FPR 6852007 · 31 148 mil](https://minbilkoll.se/fordon/FPR685/) - [GOP 3502008 · 16 746 mil](https://minbilkoll.se/fordon/GOP350/) - [KYT 1112007 · 21 754 mil](https://minbilkoll.se/fordon/KYT111/) - [MOB 0212008 · 17 763 mil](https://minbilkoll.se/fordon/MOB021/) - [ULZ 1282003 · 17 354 mil](https://minbilkoll.se/fordon/ULZ128/) - [URH 1062003 · 23 494 mil](https://minbilkoll.se/fordon/URH106/) [→ Alla Volvo S40 II i registret](https://minbilkoll.se/fordon/marke/volvo/s40/)