Rondellregler – Så kör du rätt i rondellen 2026

Rondeller — eller cirkulationsplatser — orsakar förvirring hos både nya och erfarna förare. Ska man blinka in? Ut? Vilken fil? Och vem har företräde? Trots att rondeller är designade för att göra trafiken smidigare och säkrare uppstår konflikter dagligen. Här reder vi ut alla regler en gång för alla.

Grundregeln — vem har företräde?

I Sverige gäller en enkel princip:

• Väjningsplikt vid infart: De flesta rondeller har väjningsplikt-skyltar (triangeln med spetsen nedåt) vid infarterna. Du ska väja för trafik som REDAN ÄR INNE i rondellen.
• Utan skyltar (ovanligt): Högerregeln gäller — du väjer för trafik från höger. Det innebär att trafik i rondellen väjer för dig som kör in(!). Extremt ovanligt i praktiken.

I princip alla svenska rondeller har väjningsplikt vid infart. Kontrollera alltid skyltningen, men förvänta dig att du ska väja vid infart.

Blinkers i rondellen — den stora frågan

Blinkersreglerna i rondeller förvirrar många. Här är det rätta:

Vid infart

• Blinka INTE till vänster vid infart — du kör inte till vänster, du kör in i cirkulationsplatsen
• Undantag: Om du ska ta första avfarten (alltså direkt till höger) blinka höger redan vid infart — det visar att du lämnar rondellen direkt

Under körning i rondellen

• Ingen blinkers behövs medan du kör runt (om du inte ska ut)

Vid utfart

• ALLTID blinka höger innan du lämnar rondellen — det visar andra trafikanter att du ska ut
• Börja blinka i god tid — helst vid avfarten innan din

Sammanfattning blinkers

• Första avfarten (höger): Blinka höger vid infart + vid utfart
• Rakt fram (2:a avfarten): Ingen blinkers vid infart, blinka höger vid utfart
• Vänster/U-sväng (3:e+ avfarten): Ingen blinkers vid infart, blinka höger vid utfart

Filval i flerfältsrondeller

Större rondeller har två eller fler körfält. Grundregler:

Högerfil (yttre)

• Första avfarten (höger)
• Rakt fram (om skyltning tillåter)

Vänsterfil (inre)

• Rakt fram
• Vänster
• U-sväng

Filbyte inne i rondellen

• Byt från innerfil till ytterfil innan du ska lämna rondellen
• Blinka höger vid filbyte
• Kontrollera dödvinkeln — cyklister och mopeder kan finnas i ytterfilen
• Filbyte i rondell kräver extra uppmärksamhet — det är här de flesta olyckor sker

Skyltning i rondellen

• Cirkulationsplats-skylten (blå rund med vita pilar): Anger att det är en rondell med obligatorisk körriktning moturs (medurs i högertrafikländer, dvs. moturs runt rondellen).
• Väjningsplikt (triangeln): Väj för trafik i rondellen vid infart.
• Filpilar på vägbanan: Följ pilarna — de visar vilken avfart varje fil leder till.
• Vägvisningsskyltar: Blå skyltar före rondellen visar vilken avfart som leder vart.

Speciella situationer

Lastbilar och bussar

• Stora fordon kan behöva använda mer än en fil — ge dem utrymme
• De kan inte svänga lika tight — håll extra avstånd

Cyklister i rondellen

• Cyklister har samma rättigheter som övrig trafik i rondellen
• Var EXTRA uppmärksam i ytterfilen — cyklister syns dåligt
• Vid utfart: kolla alltid höger döda vinkel för cyklister

Utryckningsfordon

• Om utryckningsfordon med blåljus närmar sig: stanna i rondellen och låt dem passera
• Kör INTE ut ur rondellen i panik — det skapar fler risker

Mini-rondeller

• Små rondeller med upphöjd mitt (som en kulle)
• Samma regler gäller — men lastbilar/bussar kan behöva köra ÖVER mitten
• Var beredd på att stora fordon tar hela utrymmet

Vanliga misstag

• Blinka vänster vid infart: Fel — du kör inte till vänster, du kör in i en cirkulationsplats
• Inte blinka ut: Farligt — andra vet inte att du lämnar rondellen och vågar inte köra in
• Stanna inne i rondellen: Trafiken i rondellen har företräde. Stanna INTE för att släppa in någon — det skapar förvirring och risk.
• Fel fil: Att köra i innerfilen och svänga rakt ut utan filbyte — kör in i ytterfilen först
• Köra för fort: Rondeller har ofta 30–50 km/h. Anpassa hastigheten.
• Glömma dödvinkeln: Cyklister och mopeder — kolla ALLTID vid utfart

Rondell vs fyrvägskorsning — varför rondeller?

• 70% färre dödsolyckor jämfört med signalreglerade korsningar
• Lägre hastighet: Tvingar förare att sakta ner
• Färre konfliktpunkter: 8 jämfört med 32 i en fyrvägskorsning
• Bättre flöde: Ingen väntan på grönt ljus
• Miljövänligare: Mindre tomgångskörning

Sverige är ett av de länder som har flest rondeller per capita i världen.

Sammanfattning

• Väj för trafik i rondellen vid infart (nästan alltid väjningsplikt)
• Blinka höger när du lämnar rondellen — ALLTID
• Blinka INTE vänster vid infart
• Första avfarten: höger fil. Rakt fram/vänster: vänster fil (i flerfältsrondell)
• Kolla dödvinkeln vid utfart — cyklister!

Lär dig trafikreglerna och håll koll på din bils besiktning, fordonsskatt och service med BilKoll-appen.