Vanliga fel på Ford Galaxy — Komplett guide

Motorproblem — diesel och bensin

Ford Galaxy har genom åren erbjudits med ett antal motorer, där dieselversionerna med TDCI-teknik har varit mest populära i Sverige. Tyvärr har flera av dessa motorer haft återkommande problem som potentiella köpare bör känna till.

Turbo på diesel: 2.0 TDCI-motorn är vanlig i Galaxy men turbocompressorn kan ge problem vid höga miltal. Symptomen inkluderar minskad effekt, blåaktig rök vid acceleration, och ett pipande ljud från motorrummet. Turbobyte är en kostsam reparation som kan landa på 15 000–25 000 kronor inklusive arbete.

EGR-ventil: EGR-ventilen på Galaxy diesel kan täppas igen av sot och olja, särskilt om bilen mest körs kortare sträckor. Symptomen inkluderar försämrad motoreffekt, ojämn tomgång och ökad bränsleförbrukning. Byte av EGR-ventil kostar vanligtvis mellan 2 500 och 5 000 kronor.

Partikelfilter (DPF): Dieselmotorer med partikelfilter kan ge problem om bilen inte körs tillräckligt långa sträckor för att filtret ska brinna av. Symptomen inkluderar förhöjd avgastemperatur, Diesel Particulate Filter-varning på instrumentpanelen, och i värsta fall att bilen går in i begränsat läge.

Automatlåda och transmission

Många Ford Galaxy är utrustade med automatlåda, antingen en traditionell automat eller en DSG-låda (Direct Shift Gearbox) med dubbla kopplingar. Båda typerna har sina problem som kan bli kostsamma att åtgärda.

DSG-problem: DSG-lådan på Galaxy, särskilt på bilar från 2008–2012, har haft problem med hackig gång, tjut vid acceleration och i värsta fall totalhaveri. Problemet sitter ofta i kopplingarna som slits eller i mjukvaran. Byte av kopplingssats kan kosta mellan 8 000 och 15 000 kronor.

DSG-olja: DSG-lädan kräver regelbundet byte av specialolja, vanligtvis var 60 000 km eller 5 år. Försummat oljebyte leder till accelererat slitage. Kostnaden för oljebyte ligger runt 2 000–4 000 kronor inklusive arbete. Det är viktigt att endast använda Ford-godkänd olja.

Manuell växellåda: Bilar med manuell växellåda har generellt färre problem, men kopplingen kan slitas snabbare än väntat, särskilt om bilen använts för tung last eller dragkrok. Byte av koppling på Galaxy kostar vanligtvis mellan 5 000 och 10 000 kronor.

Elskjutdörrar och elektronikproblem

Elskjutdörrarna är en av Galaxy stora styrkor men också en potentiell källa till problem. Den elektriska mekanismen utsätts för stort slitage när dörrarna öppnas och stängs flera gånger om dagen, år efter år.

Skjutdörrsproblem: Vanliga fel inkluderar dörrar som inte öppnar eller stänger sig helt, dörren som fastnar mitt i öppningen, och konstiga ljud från mekanismen. Problem med gummitätningar och smuts i skenorna är vanliga orsaker. Byte av skjutdörrsmotor kan kosta mellan 3 000 och 7 000 kronor per dörr.

Elfel och säkringar: Galaxy har ett omfattande elsystem med många moduler. Vanliga elfel inkluderar trasiga fönsterhissar, defekta låsenheter, problem med eluppvärmda stolarna, och fel på kupéfl