Bilkoll jämför Subaru Forester efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.
Subaru Forester har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt säkerhet, säkerhet, säkerhet. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2026 Forester vehicles. These vehicles may have been manufactured with an incorrect and/or incorrectly oriented rear hatch support bracket which can detach without prior warning.
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2025 Forester vehicles. The child seat anchor bolts may have been improperly tightened, allowing the bolts to come loose.
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2025 Forester vehicles equipped with 18" aluminum alloy wheels. The wheels may have been manufactured with an incorrectly specified lug seat surface, which can result in the wheel being improperly attached and cause a loss of vehicle stability.
Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
Kontrollera bromsskivor, belägg och parkeringsbroms på Subaru Forester.
Bärarmar, bussningar, styrleder och stötdämpare ska vara utan glapp eller läckage.
Inga motor-, ABS-, airbag- eller TPMS-varningar ska lysa när bilen är startad.
Testa halvljus, helljus, blinkers, bromsljus och nummerskyltsbelysning.
| Datum | Komponent | Risk | Källa |
|---|---|---|---|
| 2025-12-18 | STRUCTURE:BODY:HATCHBACK/LIFTGATE:HINGE AND ATTACHMENTS | Medel | NHTSA |
| 2025-06-19 | CHILD SEAT | Hög | NHTSA |
| 2025-01-23 | WHEELS | Hög | NHTSA |
| 2023-11-09 | POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH | Hög | NHTSA |
| 2023-11-09 | POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT | Hög | NHTSA |
| 2023-10-26 | ENGINE AND ENGINE COOLING | Hög | NHTSA |
Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.
Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.
Senast uppdaterad: 2026-05-06.
Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.