Guide

Vanliga besiktningsfel – topp 10 anmärkningar

Hundratusentals bilar underkänns varje år vid besiktning. Lär dig de 10 vanligaste felen – bromsar, belysning, däck – och hur du åtgärdar dem enkelt innan besiktningen.

Snabbt svar

De vanligaste besiktningsfelen i Sverige är slitna bromsar (30 % av anmärkningarna), defekt belysning och dåliga däck. Många fel kan du enkelt åtgärda själv innan besiktningen och på så sätt undvika underkänt.

Varje år underkänns hundratusentals bilar vid besiktning i Sverige. Många av felen är enkla att åtgärda i förväg. Här är de 10 vanligaste anmärkningarna.

1. Bromsar (30% av anmärkningarna)

Det vanligaste felet. Slitna bromsbelägg, rostiga bromsskivor eller ojämn bromskraft. Åtgärd: Byt bromsbelägg (1 500–3 000 kr) och bromsskivor vid behov.

Kolla en specifik bil

Skriv reg.numret så ser du historik, besiktning och om priset är rätt.

2. Belysning (20%)

Trasiga lampor, felaktig inställning av helljus/halvljus. Åtgärd: Kontrollera ALLA lampor innan besiktning — blinkers, bromsljus, helljus, halvljus, skyltbelysning, dimljus.

3. Stötdämpare (12%)

Läckande eller slitna stötdämpare. Gör studstest: tryck ner bilhörnet och släpp — bilen ska studsa max en gång. Åtgärd: Byte kostar 3 000–8 000 kr per axel.

Innan du köper

Köper du bil? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.
Låst köpbeslut
Det här får du i rapporten

4. Avgassystem (10%)

Läckage i avgasrör, trasig katalysator, höga utsläppsvärden. Åtgärd: Laga läckor, byt katalysator vid behov (kan vara dyrt: 5 000–15 000 kr).

5. Styrled och länkarm (8%)

Glapp i styrleder eller länkarmar. Märks ofta som lös styrning eller vibrationer. Åtgärd: Byte kostar 1 500–4 000 kr per sida.

6. Vindrutetorkare (6%)

Slitna torkarblad som inte torkar rent. Åtgärd: Byt torkarblad — kostar bara 100–300 kr och tar 5 minuter.

7. Däck (5%)

För lite mönsterdjup (under 1,6 mm) eller skadade däck. Åtgärd: Mät mönsterdjupet och byt om det är under 3 mm.

8. Rostskador (4%)

Rost på bärande delar (balkar, trösklar). Svårt att laga och kan kräva svetsning. Åtgärd: Förebygg med rostskyddsbehandling (1 500–3 000 kr).

9. Vindruta (3%)

Sprickor i siktfältet framför föraren. Åtgärd: Byt eller laga — stenskott kan ofta lagas för 300–500 kr. Byte kostar 3 000–8 000 kr.

10. Bränsleläckage (2%)

Läckage från bränsleledningar eller tank. Farligt och ger direkt underkänt. Åtgärd: Reparera hos verkstad.

Vanliga frågor

Vad är det vanligaste felet vid bilbesiktning i Sverige?

Bromsar är det vanligaste besiktningsfelet och står för ungefär 30 % av alla anmärkningar. Det handlar ofta om slitna bromsbelägg, rostiga bromsskivor eller ojämn bromskraft.

Vad händer om bilen underkänns vid besiktning?

Om bilen underkänns får du en ny besiktning inom en bestämd tid, oftast 2–4 månader beroende på felets allvar. Under tiden kan körförbud utfärdas vid allvarliga fel.

Hur förbereder jag bilen för att klara besiktningen?

Kontrollera bromsarna, all belysning (strålkastare, blinkers, bakljus), däckens mönsterdjup (minst 1,6 mm), vindrutetorkare och att inga varningslampor lyser i instrumentpanelen.

Läs vidare

Källor: Transportstyrelsen, BilKolls fordonsdata och verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.

Fyndbevakning

Få mejl när rätt bil dyker upp under marknadspris

Vi analyserar 77 000+ annonser varje natt — du får bara de som sticker ut. Inga mejl när inget händer.

Nästa steg
Hittat bilen du funderar på? Lås upp köpbeslutet.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.

→ Se en exempelrapport först