AIR BAGS
Hög riskTesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model S and 2021-2025 Model X vehicles. An air bag with the incorrect horn pad may have been installed, preventing the horn from sounding.
VANLIGA FEL
Tesla Model X vanliga fel
Bilkoll jämför Tesla Model X efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.
Snabbt svar:
Tesla Model X har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt säkerhetssystem, elektronik, säkerhetssystem. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.
VANLIGASTE FELEN
Vad ska du kontrollera på Tesla Model X?
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE
Hög riskTesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2025 Model 3, Model S, 2023-2025 Model X, and Model Y vehicles. The computer circuit board may short, resulting in the loss of the rearview camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:CUSHION
Hög riskTesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2025 Model S and Model X vehicles. The driver's air bag could tear during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 212, "Windshield Mounting."
EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS
Hög riskTesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Model X vehicles. The parking lights and low beam headlights may flicker. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Bromsar
Medel riskRegenerativ bromsning på Tesla Model X kan göra att bromsskivor rostar om bilen mest körs lugnt.
Däck
Medel riskElbilar är ofta tunga och kan slita däck snabbare, särskilt med högt vridmoment.
Elektronik
Medel riskKontrollera att inga batteri-, ladd-, ABS- eller säkerhetsvarningar lyser.
Belysning
Låg riskLED-ljus, reflexer och kameror/sensorer bör kontrolleras visuellt före besiktning.
CHECKLISTA
Före köp eller besiktning
- Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad.
- Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning.
- Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild.
- Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor.
- Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp.
ÅTERKALLELSER
Recall-data
| Datum | Komponent | Risk | Källa |
|---|---|---|---|
| 2025-03-19 | AIR BAGS | Hög | NHTSA |
| 2025-01-07 | BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE | Hög | NHTSA |
| 2024-12-24 | AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:CUSHION | Hög | NHTSA |
| 2024-12-02 | EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS | Hög | NHTSA |
| 2024-08-15 | STRUCTURE:BODY | Hög | NHTSA |
| 2024-07-24 | LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH | Hög | NHTSA |
METODIK
Så räknar Bilkoll
Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.
Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.
Senast uppdaterad: 2026-05-06.
KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN
Sök på registreringsnummer
Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.