BESIKTNINGSRISK

Audi Q3 besiktning

Bilkoll jämför Audi Q3 efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.

Snabbt svar:

Audi Q3 har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt elektronik, säkerhetssystem, säkerhet. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.

VANLIGASTE FELEN

Vad ska du kontrollera på Audi Q3?

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE

Hög risk

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2022-2024 Tiguan, 2023 Arteon, and 2024-2025 Audi Q3 vehicles. An error may occur in the camera control unit at vehicle startup, resulting in the rearview camera image not displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER

Hög risk

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2023 Audi S5 Cabriolet, A4 Allroad, Q5 Sportback, A3 Sedan, S5 Sportback, SQ7, TT Coupe, TT Roadster, RS5 Sportback, 2024 A8, E-Tron Quattro, E-Tron Sportback Quattro, Q8, RSQ8, 2023-2024 Q3, Q5, and Q7 vehicles. An electrical connection in the front passenger seat for the occupant detection system (ODS) control module may loosen and deactivate the front passenger air bag.

Komponent: säkerhetssystem · Confidence: high · Kostnad: Varierar

Återkallelse eller säkerhetskampanj

Hög risk

Bälte — bakre säkerhetsbälte kan inte låsa

Komponent: säkerhet · Confidence: high · Kostnad: Varierar

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS

Hög risk

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2019 Volkswagen Tiguan LWB, Golf Sportswagen A7, Golf Alltrack, Golf R GP, Audi Q3, Audi A3 Cabriolet, 2019-2020 Jetta NF, Jetta GLI, Golf GTI, Atlas, Golf A7, Audi A3, 2020-2021 Atlas Cross Sport, and 2021 Atlas FL vehicles. The tire pressure monitoring system may not detect an air pressure loss in adequate time when deflating occurs among all four tires simultaneously. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

Komponent: säkerhet · Confidence: high · Kostnad: Varierar

Transmission

Hög risk

VAG-modeller med DSG bör ha dokumenterad service och vara fria från växellådsvarningar.

Komponent: transmission · Confidence: medium · Kostnad: 2 500–20 000 kr

Motor

Medel risk

TSI/TDI-motorer ska vara fria från motorlampa, oljeläckage och ojämn gång.

Komponent: motor · Confidence: medium · Kostnad: 1 500–12 000 kr

Bromsar

Medel risk

Bakbromsar kan rosta vid korta körsträckor och låg belastning.

Komponent: bromsar · Confidence: medium · Kostnad: 1 500–4 500 kr

Elektronik

Medel risk

TPMS, ABS, ESC och start-stopp-varningar bör felsökas före besiktning.

Komponent: elektronik · Confidence: medium · Kostnad: 700–5 000 kr
CHECKLISTA

Före köp eller besiktning

  • Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad.
  • Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning.
  • Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild.
  • Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor.
  • Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp.
ÅTERKALLELSER

Recall-data

DatumKomponentRiskKälla
2025-02-12 BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Hög NHTSA
2024-04-03 AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Hög NHTSA
2024-03-30 Återkallelse Hög transportstyrelsen.se
2022-10-31 TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Hög NHTSA
2022-10-26 EQUIPMENT:ELECTRICAL:INFOTAINMENT:VIDEO (TOUCH)SCREEN/MONITOR/UNIT Hög NHTSA
2022-09-19 VISIBILITY:GLASS, SIDE/REAR Låg NHTSA
METODIK

Så räknar Bilkoll

Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.

Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.

Senast uppdaterad: 2026-06-11.

BESIKTNINGSCYKEL

När behöver Audi Q3 besiktas?

Personbilar i Sverige ska första gången besiktas senast 36 månader efter första registreringsdatum. Andra besiktningen sker senast 24 månader efter den första, och därefter ska bilen besiktas varje år. Det betyder att en Audi Q3 från 2022 ska besiktas första gången hösten 2025, andra gången hösten 2027 och sedan löpande varje höst. Senaste besiktningsdatum syns på skattesidan eller via regnr-sök på BilKoll.

Vid godkänd besiktning får du körtillstånd direkt på plats. Vid en 2:a — en mindre anmärkning som inte stoppar bilen — har du två månader på dig att åtgärda och göra en efterkontroll. Vid en 3:a är bilen körförbudsförklarad och får inte köras på allmän väg förrän anmärkningen är fixad och en ny besiktning godkänts. Vanligaste anledningarna till underkännande på Audi Q3 är de felområden som listas högre upp på sidan — kontrollera dem före besiktningen så slipper du efterkontroll på 360 kr.

KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN

Sök på registreringsnummer

Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.