Modellhub · uppdaterad 2026-08-19
BMW i5: köpguide, fel och pris
BMW i5 är den helelektriska 5-serien som kom till Sverige 2023, och nu börjar de första leasingreturerna dyka upp med rejält tapp från nypriset. Sidan svarar på om ett begagnat exemplar är ett fynd eller en dyr chansning.
Marknadsdata är BilKolls annonsindex vid generering. Kontrollera alltid den konkreta bilen med registreringsnummer före köp.
BilKolls bedömning
Är BMW i5 ett bra köp?
premium-elbil
Modellhubben samlar köpbeslut, risker, prisbild och vägar vidare till djupare kluster.
- Långpendlaren som vill ha tyst, komfortabel motorvägsgång och tillgång till snabbladdning på svenska huvudstråk
- Familjen som behöver elkombi med stort lastutrymme och väljer Touring-karossen som kom efter sedanen
- Den som vill åt teknik- och assistansnivån från en bil i niohundratusenkronorsklassen som ny, men först nu när någon annan tagit den största värdeminskningen
166 objekt
blocket: 123 · bytbil: 43
Pris och marknad
Vad kostar BMW i5 begagnad?
I BilKolls snapshot ligger medianpriset på 759 900 kr. Mitten 50 % av annonsurvalet ligger på 669 900 kr–813 400 kr. Det är utgångspriser och kan blanda årsmodeller, miltal och utrustning.
För bättre precision: sök registreringsnummer. Då kopplas prisbedömningen till rätt årsmodell, historik, skatt och besiktning.
Prisbild efter årsmodell
Ett exemplar från 2027 har ett medianpris runt 819 300 kr, medan en 2024 ligger runt 634 700 kr. Skillnaden speglar ålder, miltal och utrustning — inte bara årsmodell.
| Årsmodell | Medianpris | Antal annonser |
|---|---|---|
| 2027 | 819 300 kr | 11 |
| 2026 | 789 800 kr | 65 |
| 2025 | 719 500 kr | 31 |
| 2024 | 634 700 kr | 16 |
Källa: BilKolls annonsindex, senaste snapshot. Medianpris = utgångspriser i annonser, inte slutpris.
Risker före köp
Det som kan göra ett billigt exemplar dyrt
- Fortsatt brant värdefall: betalar du för mycket i dag kan tappet de kommande åren äta upp hela besparingen mot att köpa nyare
- Batteri och laddning utan dokumentation: ett exemplar som saknar hälsorapport eller visar svag DC-laddkurva blir dyrt att upptäcka först efter köpet
- Dyr kringutrustning: stora hjul med kostsamma däck, bakre fjädringskomfort som ska fungera felfritt och funktioner knutna till abonnemang som kan ha löpt ut hos förre ägaren
Före handpenning
Checklista för BMW i5
- Begär batterihälsorapport eller certifikat från BMW-verkstad och kontrollera exakt hur mycket som återstår av batterigarantin i både år och mil
- Provkör med snabbladdningsstopp om möjligt: kontrollera att bilen når rimlig DC-effekt och att AC-laddning hemma fungerar som utlovat
- Identifiera exakt variant, eDrive40 med bakhjulsdrift, xDrive40 eller M60, samt sedan eller Touring, eftersom drivlina och kaross påverkar vinterräckvidd och pris
- Gå igenom utrustningslistan mot bilens faktiska funktioner: förarassistanspaket, dragkrok med godkänd dragvikt och eventuella ConnectedDrive-tjänster som kräver förnyat abonnemang
- För leasingreturer och tjänstebilar: kräv komplett servicehistorik hos märkesverkstad, kolla skadehistorik i regnr-uppslaget och granska slitage på däck och fälgar
Djupare sidor
Fördjupa köpbeslutet
Frågor och svar
Vanliga frågor om BMW i5
Är BMW i5 ett bra begagnatköp?
En i5 i gott skick är ett av de starkaste sätten att få ny elbilsteknik i premiumklass till en bråkdel av vad första ägaren betalade, eftersom värdefallet på stora eldrivna tjänstebilar varit brant. Det som avgör är batteriets dokumenterade hälsa, hur mycket av fabriksgarantin som återstår och att utrustningen matchar priset, för skillnaden mellan en avskalad eDrive40 och en fullpackad M60 är enorm. Köp på dokumentation, inte på årsmodell.
Vad kostar BMW i5 begagnad?
I BilKolls annonsindex var medianpriset 759 900 kr vid senaste generering (2026-08-19). Se detta som utgångspriser, inte garanterade slutpriser.
Vad ska jag kontrollera före köp av BMW i5?
Begär batterihälsorapport eller certifikat från BMW-verkstad och kontrollera exakt hur mycket som återstår av batterigarantin i både år och mil Provkör med snabbladdningsstopp om möjligt: kontrollera att bilen når rimlig DC-effekt och att AC-laddning hemma fungerar som utlovat Identifiera exakt variant, eDrive40 med bakhjulsdrift, xDrive40 eller M60, samt sedan eller Touring, eftersom drivlina och kaross påverkar vinterräckvidd och pris Gå igenom utrustningslistan mot bilens faktiska funktioner: förarassistanspaket, dragkrok med godkänd dragvikt och eventuella ConnectedDrive-tjänster som kräver förnyat abonnemang
Varför ska jag söka på registreringsnummer?
Modellnamnet räcker inte för att bedöma rätt bil. Registreringsnumret behövs för historik, skatt, besiktning, värdering och risker kopplade till just det exemplaret.
Transparens
Så ska sidan användas
Det här är en modellhub: den ska hjälpa köparen att välja rätt nästa kontroll, inte ersätta en teknisk undersökning. BilKoll använder egen annonsdata, befintliga modellkluster och regnr-kontroll för att gå från bred modellfråga till konkret bilbeslut.