Modellhub · uppdaterad 2026-08-19
Nissan e-NV200: köpguide, fel och pris
e-NV200 är Nissans eldrivna arbetshäst och rymliga familjebuss (Evalia/Combi) byggd på Leafs teknik. Sidan svarar på om ett begagnat exemplar med den räckvidd och batterihälsa det faktiskt har fortfarande duger till ditt körmönster.
Marknadsdata är BilKolls annonsindex vid generering. Kontrollera alltid den konkreta bilen med registreringsnummer före köp.
BilKolls bedömning
Är Nissan e-NV200 ett bra köp?
el-transportbil
Modellhubben samlar köpbeslut, risker, prisbild och vägar vidare till djupare kluster.
- Hantverkare och småföretag som kör kända stadsrundor med gott om plats för last och låg driftskostnad
- Barnfamiljer och taxi-/färdtjänstbehov som vill ha sju sittplatser och skjutdörrar i personbilsversionen Evalia
- Köpare som har egen laddmöjlighet hemma eller på jobbet och sällan behöver köra längre sträckor
26 objekt
blocket: 25 · bytbil: 1
Pris och marknad
Vad kostar Nissan e-NV200 begagnad?
I BilKolls snapshot ligger medianpriset på 119 800 kr. Mitten 50 % av annonsurvalet ligger på 79 900 kr–139 900 kr. Det är utgångspriser och kan blanda årsmodeller, miltal och utrustning.
För bättre precision: sök registreringsnummer. Då kopplas prisbedömningen till rätt årsmodell, historik, skatt och besiktning.
Risker före köp
Det som kan göra ett billigt exemplar dyrt
- Batteriet saknar aktiv kylning, så upprepad snabbladdning och kyla drar ner både prestanda och verklig räckvidd mer än väntat
- Räckvidden vintertid krymper påtagligt eftersom kupévärmen tär hårt på batteriet, vilket kan göra bilen för kortdistanserad för ditt behov
- e-NV200 laddar snabbt endast via CHAdeMO, en standard som blir alltmer ovanlig vid nya laddstationer och begränsar långresa
Före handpenning
Checklista för Nissan e-NV200
- Läs av batteriets verkliga hälsotal (SOH) med diagnosverktyg som LeafSpy och jämför mot förväntad räckvidd, inte bara instrumentets streck
- Kontrollera vilken batteristorlek bilen har och att den matchar priset, samt om batteriet ägs eller omfattas av kvarvarande garanti
- Provkör med värme och eventuell last på och notera hur snabbt räckviddsberäkningen faller under körning
- Testa både AC-laddning och en CHAdeMO-snabbladdning för att se att laddkurvan och kontakterna fungerar felfritt
- Inspektera skjutdörrarnas mekanik, lastutrymmets slitage och service-/reparationshistorik som avslöjar hård yrkesanvändning
Djupare sidor
Fördjupa köpbeslutet
Frågor och svar
Vanliga frågor om Nissan e-NV200
Är Nissan e-NV200 ett bra begagnatköp?
Som en billig, enkel och utrymmesstark elbil för stadsnära bruk kan e-NV200 vara ett fynd, men allt står och faller med batteriets verkliga hälsa och vilken batteristorlek exemplaret har. Tidiga bilar med mindre batteri och en del degradering ger kort räckvidd, medan senare exemplar med större batteri är betydligt mer användbara. Priset ska spegla just detta, inte bara mätarställningen.
Vad kostar Nissan e-NV200 begagnad?
I BilKolls annonsindex var medianpriset 119 800 kr vid senaste generering (2026-08-19). Se detta som utgångspriser, inte garanterade slutpriser.
Vad ska jag kontrollera före köp av Nissan e-NV200?
Läs av batteriets verkliga hälsotal (SOH) med diagnosverktyg som LeafSpy och jämför mot förväntad räckvidd, inte bara instrumentets streck Kontrollera vilken batteristorlek bilen har och att den matchar priset, samt om batteriet ägs eller omfattas av kvarvarande garanti Provkör med värme och eventuell last på och notera hur snabbt räckviddsberäkningen faller under körning Testa både AC-laddning och en CHAdeMO-snabbladdning för att se att laddkurvan och kontakterna fungerar felfritt
Varför ska jag söka på registreringsnummer?
Modellnamnet räcker inte för att bedöma rätt bil. Registreringsnumret behövs för historik, skatt, besiktning, värdering och risker kopplade till just det exemplaret.
Transparens
Så ska sidan användas
Det här är en modellhub: den ska hjälpa köparen att välja rätt nästa kontroll, inte ersätta en teknisk undersökning. BilKoll använder egen annonsdata, befintliga modellkluster och regnr-kontroll för att gå från bred modellfråga till konkret bilbeslut.