Modellhub · uppdaterad 2026-07-26
Peugeot 508 SW: köpguide, fel och pris
Peugeot 508 SW tappar snabbt i värde och ger därför ovanligt mycket kombi för pengarna begagnat, men spannet mellan tidiga dieslar från 2011 och andra generationens laddhybrid är enormt. Här får du hjälp att avgöra om exemplaret du tittar på är ett fynd eller en kostnadsfälla.
Marknadsdata är BilKolls annonsindex vid generering. Kontrollera alltid den konkreta bilen med registreringsnummer före köp.
BilKolls bedömning
Är Peugeot 508 SW ett bra köp?
stor kombi
Modellhubben samlar köpbeslut, risker, prisbild och vägar vidare till djupare kluster.
- Familjer och pendlare som vill ha stort lastutrymme och hög reskomfort till lågt inköpspris
- Den som kör mycket landsväg och motorväg, där dieselvarianterna kommer till sin rätt
- Köpare som prioriterar design och utrustningsnivå framför starkt andrahandsvärde och tätt verkstadsnät
64 objekt
bytbil: 63 · kvd: 1
Pris och marknad
Vad kostar Peugeot 508 SW begagnad?
I BilKolls snapshot ligger medianpriset på 74 995 kr. Mitten 50 % av annonsurvalet ligger på 54 900 kr–119 900 kr. Det är utgångspriser och kan blanda årsmodeller, miltal och utrustning.
För bättre precision: sök registreringsnummer. Då kopplas prisbedömningen till rätt årsmodell, historik, skatt och besiktning.
Risker före köp
Det som kan göra ett billigt exemplar dyrt
- PureTech-bensinmotorernas kamrem går i olja och kan brytas ned i förtid; slarviga eller försenade oljebyten gör motorn till en verklig riskfaktor
- AdBlue- och avgasreningssystemen på BlueHDi-dieslarna kan ge dyra felkoder och i värsta fall startspärr, särskilt på bilar som mest rullat korta sträckor
- Elektronik och i-Cockpit i andra generationen kan strula, och reservdelspriser samt verkstadstillgång är sämre än för de tyska konkurrenterna
Före handpenning
Checklista för Peugeot 508 SW
- Begär komplett servicehistorik och kontrollera att oljebyten skett med rätt olja och intervall, avgörande för PureTech-motorernas våta kamrem
- På dieslar: säkerställ att AdBlue-systemet fungerar utan varningslampor och fråga efter kvitton på åtgärder av insprutare eller partikelfilter
- Provkör med kall och varm motor och känn efter att automatlådan växlar mjukt utan ryck eller tvekan
- Testa all elektronik, från i-Cockpit och pekskärm till elbaklucka och parkeringssensorer, eftersom elfel är vanligare än rena mekaniska fel
- Gäller det laddhybriden: verifiera att bilen laddar fullt på AC och att den elektriska räckvidden känns rimlig för årsmodellen
Djupare sidor
Fördjupa köpbeslutet
Frågor och svar
Vanliga frågor om Peugeot 508 SW
Är Peugeot 508 SW ett bra begagnatköp?
Ett välskött 508 SW är ett av de billigaste sätten att få en stor och komfortabel kombi i Sverige, just för att andrahandsvärdet är svagt. Det som avgör är drivlina och historik: dokumenterat underhållna dieslar och sena bensinare kan gå långt, medan eftersatta exemplar med PureTech-motor eller strulande AdBlue-system snabbt äter upp det låga inköpspriset. Köp på skick och servicebok, inte på pris.
Vad kostar Peugeot 508 SW begagnad?
I BilKolls annonsindex var medianpriset 74 995 kr vid senaste generering (2026-07-26). Se detta som utgångspriser, inte garanterade slutpriser.
Vad ska jag kontrollera före köp av Peugeot 508 SW?
Begär komplett servicehistorik och kontrollera att oljebyten skett med rätt olja och intervall, avgörande för PureTech-motorernas våta kamrem På dieslar: säkerställ att AdBlue-systemet fungerar utan varningslampor och fråga efter kvitton på åtgärder av insprutare eller partikelfilter Provkör med kall och varm motor och känn efter att automatlådan växlar mjukt utan ryck eller tvekan Testa all elektronik, från i-Cockpit och pekskärm till elbaklucka och parkeringssensorer, eftersom elfel är vanligare än rena mekaniska fel
Varför ska jag söka på registreringsnummer?
Modellnamnet räcker inte för att bedöma rätt bil. Registreringsnumret behövs för historik, skatt, besiktning, värdering och risker kopplade till just det exemplaret.
Transparens
Så ska sidan användas
Det här är en modellhub: den ska hjälpa köparen att välja rätt nästa kontroll, inte ersätta en teknisk undersökning. BilKoll använder egen annonsdata, befintliga modellkluster och regnr-kontroll för att gå från bred modellfråga till konkret bilbeslut.