Hem › Fordon › Märken › BMW › 3

BMW 3 – sida 13

2 113 BMW 3 finns i vårt underlag, med en median­mätarställning på 13 454 mil. Tabellen per årsmodell nedan beskriver hela beståndet, inte annonserna.

Fordon2 113i vårt underlag
Årsmodeller411976–2025
Medianmätarställning13 454 milhela beståndet
Medianvärde184 000 kruppskattat

BMW 3 per årsmodell

Medianerna beskriver de 2 113 bilar som finns. Prisstatistik bygger på bilar till salu — och säljare annonserar systematiskt lågmilade exemplar, så en annonsmedian ligger nästan alltid under den här.

ÅrsmodellFordon Median mätarställningMedianvärde
202536–678 700 kr
20241291 353 mil449 000 kr
2023705 670 mil379 000 kr
2022885 493 mil337 100 kr
2021715 652 mil313 000 kr
20202008 441 mil286 300 kr
20192309 591 mil263 700 kr
201811511 016 mil224 200 kr
201714912 611 mil192 200 kr
201610013 673 mil165 400 kr
20158414 751 mil139 400 kr
20147917 828 mil126 800 kr
20139018 726 mil112 900 kr
201216518 892 mil99 500 kr
20113517 808 mil88 700 kr
20108220 197 mil78 300 kr
20095118 574 mil72 700 kr
20087218 784 mil76 600 kr
20076519 678 mil61 700 kr
20064920 880 mil56 200 kr
20054220 644 mil49 600 kr
20041718 162 mil48 600 kr
20031323 437 mil49 400 kr
20021318 261 mil56 300 kr
20011619 523 mil72 200 kr
2000918 433 mil73 700 kr
19991221 502 mil94 200 kr
1998419 482 mil73 400 kr
1997418 946 mil104 800 kr
1996425 020 mil89 500 kr
1995121 755 mil89 000 kr
1994216 450 mil96 200 kr
1993418 052 mil109 000 kr
1992125 915 mil111 700 kr
1990419 689 mil175 700 kr
1989112 038 mil168 500 kr
1988117 562 mil155 400 kr
1987133 012 mil145 300 kr
198618 624 mil200 000 kr
1985122 380 mil108 500 kr
197627 308 mil161 400 kr

Enskilda fordon – sida 13 av 36

Klicka på ett registreringsnummer för besiktningshistorik, uppskattat värde och ägandekostnad för just den bilen.

RegnrÅrsmodell MätarställningUppskattat värde
OES53T 2019 8 900 mil 253 200 kr
OFA53H 2019 15 240 mil 250 100 kr
OFN22U 2019 5 244 mil 281 500 kr
OFY24A 2019 21 541 mil 217 600 kr
OML22N 2019 10 834 mil 266 700 kr
ONK63D 2019 13 219 mil 260 400 kr
OOY32A 2019 8 705 mil 253 700 kr
OTP94J 2019 9 692 mil 264 400 kr
PCW35M 2019 11 179 mil 260 600 kr
PHM95G 2019 14 658 mil 251 600 kr
PJP35S 2019 9 024 mil 266 200 kr
POR35M 2019 12 144 mil 261 600 kr
PRT431 2019 9 157 mil 265 800 kr
PYD25G 2019 12 409 mil 262 600 kr
PZY74P 2019 8 446 mil 267 700 kr
REB44P 2019 16 566 mil 246 600 kr
RFD36L 2019 14 384 mil 257 300 kr
RGY15J 2019 9 704 mil 248 700 kr
RHJ85S 2019 5 968 mil 260 400 kr
RKL54U 2019 3 628 mil 271 500 kr
RKX46A 2019 13 484 mil 254 600 kr
RLB44H 2019 7 104 mil 276 600 kr
RME75H 2019 7 947 mil 271 700 kr
RNC75Y 2019 7 776 mil 269 400 kr
RNH15H 2019 6 912 mil 271 600 kr
ROJ45K 2019 8 291 mil 268 100 kr
RUK75E 2019 6 767 mil 272 000 kr
RXJ46A 2019 13 438 mil 254 700 kr
SBT16T 2019 9 996 mil 250 500 kr
SCK86J 2019 8 677 mil 253 700 kr
SDO213 2019 13 289 mil 260 200 kr
SHG37B 2019 8 989 mil 271 600 kr
SJK57H 2019 8 324 mil 268 000 kr
SKY57M 2019 8 590 mil 267 300 kr
SMC16S 2019 10 917 mil 248 200 kr
SMP86F 2019 4 988 mil 276 600 kr
SSA55H 2019 11 408 mil 246 100 kr
SUH47K 2019 10 011 mil 266 300 kr
SXK57S 2019 7 009 mil 271 400 kr
SZB47P 2019 8 708 mil 272 300 kr
TBK27B 2019 6 813 mil 258 300 kr
TCS76J 2019 17 004 mil 233 200 kr
TGP01D 2019 7 011 mil 271 400 kr
TNC58R 2019 8 492 mil 272 900 kr
TRT06B 2019 8 323 mil 257 100 kr
TSA97D 2019 11 448 mil 259 000 kr
TUN27N 2019 6 677 mil 258 600 kr
TXM66A 2019 7 002 mil 276 800 kr
UAN48S 2019 20 143 mil 237 400 kr
UDA07S 2019 7 211 mil 276 300 kr
UDC77K 2019 9 521 mil 270 200 kr
UFM77N 2019 17 168 mil 245 100 kr
UGZ87M 2019 7 490 mil 270 100 kr
UJJ87R 2019 9 344 mil 265 300 kr
ULB48K 2019 11 035 mil 261 000 kr
UND38U 2019 8 440 mil 273 000 kr
UOB77N 2019 8 384 mil 273 200 kr
UOK48A 2019 12 044 mil 259 000 kr
UPB98X 2019 9 426 mil 256 900 kr
UUG69B 2019 4 438 mil 264 200 kr
← Föregående Sida 13 av 36 Nästa →

Mer om BMW 3

Vanliga fel på BMW Servicekostnader BMW Alla BMW-modeller

Slå upp vilket registreringsnummer som helst

Besiktningshistorik, uppskattat värde, ägandekostnad och kända modellfel — direkt.