Hem › Fordon › Märken › Citroën › C3 Picasso
93 Citroën C3 Picasso finns i vårt underlag, med en medianmätarställning på 16 346 mil. Tabellen per årsmodell nedan beskriver hela beståndet, inte annonserna.
Medianerna beskriver de 93 bilar som finns. Prisstatistik bygger på bilar till salu — och säljare annonserar systematiskt lågmilade exemplar, så en annonsmedian ligger nästan alltid under den här.
| Årsmodell | Fordon | Median mätarställning | Medianvärde |
|---|---|---|---|
| 2014 | 15 | 11 875 mil | – |
| 2013 | 14 | 14 988 mil | – |
| 2012 | 14 | 14 102 mil | – |
| 2011 | 20 | 17 549 mil | – |
| 2010 | 13 | 18 496 mil | – |
| 2009 | 17 | 18 086 mil | – |
Klicka på ett registreringsnummer för besiktningshistorik, uppskattat värde och ägandekostnad för just den bilen.
| Regnr | Årsmodell | Mätarställning | Uppskattat värde |
|---|---|---|---|
| RHZ548 | 2011 | 17 513 mil | – |
| RHZ809 | 2011 | 21 696 mil | – |
| RSF387 | 2011 | 18 239 mil | – |
| GJP976 | 2010 | 16 436 mil | – |
| HBH723 | 2010 | 22 088 mil | – |
| HJH882 | 2010 | 13 273 mil | – |
| JLD601 | 2010 | 25 956 mil | – |
| KRX359 | 2010 | 38 174 mil | – |
| KTW969 | 2010 | 15 787 mil | – |
| KWL618 | 2010 | 20 749 mil | – |
| LBJ881 | 2010 | 17 539 mil | – |
| LDA518 | 2010 | 21 738 mil | – |
| LDN867 | 2010 | 15 392 mil | – |
| LNB877 | 2010 | 18 496 mil | – |
| NSU618 | 2010 | 21 962 mil | – |
| OXB525 | 2010 | 11 632 mil | – |
| AKF392 | 2009 | 20 481 mil | – |
| JSB253 | 2009 | 21 400 mil | – |
| JSJ769 | 2009 | 12 408 mil | – |
| JYM511 | 2009 | 10 058 mil | – |
| KBK388 | 2009 | 16 935 mil | – |
| KBK408 | 2009 | 9 414 mil | – |
| KBT990 | 2009 | 20 733 mil | – |
| KCU711 | 2009 | 16 933 mil | – |
| KDJ614 | 2009 | 19 427 mil | – |
| KDT433 | 2009 | 21 828 mil | – |
| KDT483 | 2009 | 15 265 mil | – |
| KFL078 | 2009 | 26 523 mil | – |
| LMX969 | 2009 | 18 519 mil | – |
| MMN486 | 2009 | 14 336 mil | – |
| MOR059 | 2009 | 7 674 mil | – |
| NPR309 | 2009 | 24 226 mil | – |
| OUU258 | 2009 | 18 086 mil | – |
Besiktningshistorik, uppskattat värde, ägandekostnad och kända modellfel — direkt.