Hem › Fordon › Märken › Citroën › Jumpy II
90 Citroën Jumpy II finns i vårt underlag, med en medianmätarställning på 19 088 mil. Tabellen per årsmodell nedan beskriver hela beståndet, inte annonserna.
Medianerna beskriver de 90 bilar som finns. Prisstatistik bygger på bilar till salu — och säljare annonserar systematiskt lågmilade exemplar, så en annonsmedian ligger nästan alltid under den här.
| Årsmodell | Fordon | Median mätarställning | Medianvärde |
|---|---|---|---|
| 2016 | 10 | 12 930 mil | – |
| 2015 | 24 | 18 557 mil | – |
| 2014 | 20 | 19 088 mil | – |
| 2013 | 5 | 19 362 mil | – |
| 2012 | 3 | 18 092 mil | – |
| 2011 | 8 | 22 473 mil | – |
| 2010 | 5 | 25 232 mil | – |
| 2009 | 2 | 21 319 mil | – |
| 2008 | 5 | 22 387 mil | – |
| 2007 | 8 | 20 587 mil | – |
Klicka på ett registreringsnummer för besiktningshistorik, uppskattat värde och ägandekostnad för just den bilen.
| Regnr | Årsmodell | Mätarställning | Uppskattat värde |
|---|---|---|---|
| EKC117 | 2012 | 15 846 mil | – |
| MWG502 | 2012 | 20 996 mil | – |
| CYH021 | 2011 | 17 235 mil | – |
| HRY908 | 2011 | 31 119 mil | – |
| JDT476 | 2011 | 31 142 mil | – |
| KZO164 | 2011 | 19 318 mil | – |
| LOB321 | 2011 | 22 473 mil | – |
| LRD061 | 2011 | 24 763 mil | – |
| LRW355 | 2011 | 9 985 mil | – |
| OYD868 | 2011 | 20 100 mil | – |
| CFP365 | 2010 | 29 371 mil | – |
| GUX694 | 2010 | 30 231 mil | – |
| JZJ307 | 2010 | 24 106 mil | – |
| NOA923 | 2010 | 25 232 mil | – |
| OOS976 | 2010 | 21 074 mil | – |
| HYD878 | 2009 | 19 522 mil | – |
| JED586 | 2009 | 21 319 mil | – |
| ART087 | 2008 | 10 115 mil | – |
| BZD486 | 2008 | 33 072 mil | – |
| GPW209 | 2008 | 16 396 mil | – |
| GZA171 | 2008 | 26 244 mil | – |
| JHP346 | 2008 | 22 387 mil | – |
| FBO793 | 2007 | 18 272 mil | – |
| FBO809 | 2007 | 32 486 mil | – |
| FHP734 | 2007 | 28 431 mil | – |
| FJF961 | 2007 | 20 587 mil | – |
| FRH060 | 2007 | 15 778 mil | – |
| GCF317 | 2007 | 12 456 mil | – |
| LJD846 | 2007 | 19 462 mil | – |
| LKA130 | 2007 | 24 204 mil | – |
Besiktningshistorik, uppskattat värde, ägandekostnad och kända modellfel — direkt.