VANLIGA FEL

Nissan Ariya vanliga fel

Bilkoll jämför Nissan Ariya efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.

Snabbt svar:

Nissan Ariya har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt elektronik, elektronik, elektronik. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.

VANLIGASTE FELEN

Vad ska du kontrollera på Nissan Ariya?

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:INVERTER

Hög risk

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Ariya vehicles. The inverter software may misdiagnose an error, which can shut down the EV system, resulting in a loss of drive power.

Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION MOTOR

Hög risk

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Ariya vehicles. O-rings inside the electric front traction motor may have been damaged during assembly, which can result in an internal oil leak and an unexpected loss of drive power.

Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:INVERTER

Hög risk

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Ariya vehicles. The inverter software may detect a short circuit and shut down the EV system, resulting in a loss of drive power.

Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar

STEERING:CRITICAL FASTENERS

Hög risk

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Ariya vehicles. The steering wheel bolt may have been tightened incorrectly or not installed.

Komponent: styrning · Confidence: high · Kostnad: Varierar

Bromsar

Medel risk

Kontrollera bromsskivor, belägg och parkeringsbroms på Nissan Ariya.

Komponent: bromsar · Confidence: medium · Kostnad: 1 500–5 500 kr

Hjulupphängning

Medel risk

Bärarmar, bussningar, styrleder och stötdämpare ska vara utan glapp eller läckage.

Komponent: hjulupphängning · Confidence: medium · Kostnad: 1 200–6 500 kr

Elektronik

Medel risk

Inga motor-, ABS-, airbag- eller TPMS-varningar ska lysa när bilen är startad.

Komponent: elektronik · Confidence: medium · Kostnad: 700–6 000 kr

Belysning

Låg risk

Testa halvljus, helljus, blinkers, bromsljus och nummerskyltsbelysning.

Komponent: belysning · Confidence: medium · Kostnad: 300–2 500 kr
CHECKLISTA

Före köp eller besiktning

  • Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad.
  • Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning.
  • Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild.
  • Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor.
  • Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp.
ÅTERKALLELSER

Recall-data

DatumKomponentRiskKälla
2024-07-25 ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:INVERTER Hög NHTSA
2024-06-03 ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION MOTOR Hög NHTSA
2023-09-28 ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:INVERTER Hög NHTSA
2023-02-28 STEERING:CRITICAL FASTENERS Hög NHTSA
METODIK

Så räknar Bilkoll

Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.

Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.

Senast uppdaterad: 2026-05-06.

KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN

Sök på registreringsnummer

Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.

Sök regnummer