Servicekostnad Land Rover Defender
Land Rover Defender (L663) såldes i Sverige från 2020 med Ingenium-dieslar (D200/D240/D250/D300), bensinmotorer (P300/P400) och milda hybrider (MHEV). Officiellt serviceintervall är 34 000 km (21 000 miles) eller 2 år.
var 34 000 km / 2 år · 4 500–8 000 kr
ca var 100 000 km (ej i JLR:s officiella schema) · 4 000–7 000 kr
Inspektion vid stor service; kompressorbyte vid behov · Inspektion ingår i service; kompressorbyte ca 8 000–15 000 kr
01Serviceposter & intervall
De faktiska service- och slitageposterna för Land Rover Defender, med intervall och svenska verkstadspriser.
Stor service (olja, filter, tändstift/glödstift vid behov, bromsvätska)
- Detalj
- Officiellt JLR-intervall. Bromsvätska byts normalt vartannat år. Tändstift (bensin) respektive eventuellt glödstiftsbyte (diesel) sker vid längre intervall och tillkommer som separat kostnad. Auktoriserad verkstad ligger ofta högre än fria verkstäder.
ZF 8HP automatväxellåda – oljebyte (förebyggande)
- Detalj
- JLR betraktar växellådan som livstidsfylld. ZF själva och många fria verkstäder rekommenderar byte (olja + filter/oljetråg) ungefär var 50 000–75 000 miles, dvs runt 100 000 km – inte var 60 000 km. Förebyggande åtgärd, inte ett officiellt krav.
Luftfjädring – inspektion och eventuellt kompressorbyte
- Detalj
- Luftfjädringens kompressor är en känd dyr reparation på L663 utanför garantin. Kostnad varierar med delpris och om endast kompressor eller hela enheten byts.
AdBlue/SCR – påfyllning (endast diesel)
- Detalj
- Alla Euro 6d-dieslar (D200/D250/D300) har SCR och AdBlue-tank. Kan fyllas på själv; verkstad tar 300–600 kr inkl. vätska. Förbrukningen varierar med körprofil.
Partikelfilter (DPF) – kontroll och eventuell åtgärd (endast diesel)
- Detalj
- Övervägande stadskörning ökar risken för igensatt DPF. Tvångsregenerering/rengöring är vanlig första åtgärd; helt byte är ovanligt men dyrt. Sifferspannen i originalutkastet var internt motstridiga och har rättats.
02Kostnadsöversikt
Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.
03Vad kostar Land Rover Defender att äga?
Räkna med 8 000–18 000 kr/år (lägre för bil inom garanti utan luftfjädrings- eller DPF-haveri) i löpande underhåll efter garantitid.
Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.
04Vanliga frågor om service på Land Rover Defender
Vad kostar service på Land Rover Defender per år?
8 000–18 000 kr/år (lägre för bil inom garanti utan luftfjädrings- eller DPF-haveri) efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.
Vad är dyraste serviceposten på Land Rover Defender?
Luftfjädring – inspektion och eventuellt kompressorbyte: Inspektion ingår i service; kompressorbyte ca 8 000–15 000 kr (Inspektion vid stor service; kompressorbyte vid behov). Luftfjädringens kompressor är en känd dyr reparation på L663 utanför garantin. Kostnad varierar med delpris och om endast kompressor eller hela enheten byts.
Märkesverkstad eller fri verkstad för Land Rover Defender?
Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Land Rover-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.
05Relaterat för Land Rover Defender
Källor: BilKolls Blocket-data (124 aktiva Defender-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Modellhub
Samlad köpguide för Land Rover Defender
Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Land Rover Defender-hubben →