Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad MG HS

MG HS säljs i Sverige sedan 2019. De relevanta varianterna är 1,5T bensin med 7-stegs våt dubbelkopplingslåda (DCT) samt HS PHEV (1,5T + elmotor) med MG:s dedikerade hybridväxellåda (10-stegs EDU, INTE en CVT).

Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 154 annonser

3 000–6 000 kr

Servicekostnad / år

MG HS säljs i Sverige sedan 2019. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.

🔧

Årlig service (olja, oljefilter, luftfilter, kontroll)

var 1 500 mil (15 000 km) eller en gång per år · 2 000–3 500 kr

🔧

Växellådsolja PHEV (10-stegs EDU-hybridlåda)

ca var 7 000 mil (72 000 km) eller vart 3:e år · 2 500–4 500 kr

🔧

Växellådsolja bensin (7-stegs våt DCT)

ca var 6 000 mil eller vart 4:e–5:e år · 2 500–4 000 kr

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för MG HS, med intervall och svenska verkstadspriser.

Årlig service (olja, oljefilter, luftfilter, kontroll)

var 1 500 mil (15 000 km) eller en gång per år

2 000–3 500 kr

Detalj: Gäller både 1,5T bensin och PHEV. MG föreskriver helsyntetisk lågviskös olja. Tändstift och luftfilter byts inte varje år utan vid längre intervall enligt serviceboken.

Växellådsolja PHEV (10-stegs EDU-hybridlåda)

ca var 7 000 mil (72 000 km) eller vart 3:e år

2 500–4 500 kr

Detalj: PHEV använder MG:s EDU-hybridlåda (10-stegs), INTE en CVT. Kräver specifik hybridväxellådsolja (BOT351LV). Försummat byte kan ge dyr reparation.

Växellådsolja bensin (7-stegs våt DCT)

ca var 6 000 mil eller vart 4:e–5:e år

2 500–4 000 kr

Detalj: 1,5T bensin har en VÅT 7-stegs dubbelkoppling (DCT), inte 6-stegs torrkoppling/AMT. Våt DCT kräver oljebyte; många oberoende verkstäder rekommenderar byte även om MG anger längre/oklart intervall.

Bromsvätska

vart 2:a år

800–1 200 kr

Detalj: Standardpost. På PHEV slits bromsbelägg långsammare tack vare regenerativ bromsning, men oken på bakaxeln kan kärva vid lite användning — kontrollera att de rör sig fritt.

Kupéfilter (pollenfilter)

var 1 500 mil / en gång per år

300–600 kr

Detalj: Billig och enkel post. Eftermarknadsfilter fungerar bra.

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Växellådsolja PHEV (10-stegs EDU-hybridlåda)ca var 7 000 mil (72 000 km) eller vart 3:e år

2 500–4 500

Växellådsolja bensin (7-stegs våt DCT)ca var 6 000 mil eller vart 4:e–5:e år

2 500–4 000

Årlig service (olja, oljefilter, luftfilter, kontroll)var 1 500 mil (15 000 km) eller en gång per år

2 000–3 500

Bromsvätskavart 2:a år

800–1 200

Kupéfilter (pollenfilter)var 1 500 mil / en gång per år

300–600

03Vad kostar MG HS att äga?

Räkna med 3 000–6 000 kr/år (snitt över serviceintervall, exkl. större reparationer) i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

04Vanliga frågor om service på MG HS

Vad kostar service på MG HS per år?

3 000–6 000 kr/år (snitt över serviceintervall, exkl. större reparationer) efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på MG HS?

Växellådsolja PHEV (10-stegs EDU-hybridlåda): 2 500–4 500 kr (ca var 7 000 mil (72 000 km) eller vart 3:e år). PHEV använder MG:s EDU-hybridlåda (10-stegs), INTE en CVT. Kräver specifik hybridväxellådsolja (BOT351LV). Försummat byte kan ge dyr reparation.

Märkesverkstad eller fri verkstad för MG HS?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent MG-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för MG HS

Källor: BilKolls Blocket-data (154 aktiva HS-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.