Vanliga fel på Opel Crossland
Opel Crossland fanns först som Crossland X (2017–2020) och bytte 2021 namn till Crossland utan X. Bilen bygger på Stellantis/PSA-teknik och delar motorer och delar med Peugeot 2008 och Citroën C3 Aircross, vilket gör att den ärver flera av de franska kusinernas svagheter.
2017–2023, Crossland X och Crossland med 1.2 PureTech 110 hk (EB2DTS) och 130 hk (EB2ADTS) · Skramlande/raspande ljud från remkåpan, låg eller fluktuerande oljetryckslampa, oljeslam, och i allvarliga fall plötsligt motorhaveri.
2017–2023, samtliga Crossland X och Crossland med 1.2 PureTech 110 och 130 hk · Oljenivån sjunker snabbt mellan servicarna, rök vid kallstart, feltändningar (P0300-serien), förslitna tändstift i förtid och i vissa fall varningslampa för partikelfilter.
2017–2021, Crossland X 1.5 CDTI 102 och 120 hk; särskilt utsatt vid ren stadskörning på korta sträckor · Varningslampa för partikelfilter, nedsatt effektläge (limp mode), stigande oljenivå och dieseldoft från oljepåfyllningen.
01De 4 vanligaste felen
Dokumenterade fel rankade efter allvarlighetsgrad, knutna till rätt motor och årsmodell.
Våt kamrem som löper i olja går sönder – 1.2 PureTech
- Problem
- Detta är PureTech-motorns mest ökända fel, och utkastet beskrev det FELAKTIGT som en kamkedja. 1.2 PureTech använder INGEN kamkedja utan en våt kamrem (belt-in-oil) som löper nedsänkt i motoroljan. Remmen bryts ned med tiden och vid utebliven eller försenad oljebyte – gummipartiklar lossnar, följer med oljan och sätter igen oljepumpens silar/sugsil. Det kan ge oljesvält och i värsta fall totalhaveri. Stellantis har kortat ned bytesintervallen och i vissa marknader infört åtgärdsprogram efter omfattande klagomål.
- Symptom
- Skramlande/raspande ljud från remkåpan, låg eller fluktuerande oljetryckslampa, oljeslam, och i allvarliga fall plötsligt motorhaveri. Gummirester i oljetråget eller på oljemätstickans område.
- Kostnad
- 8 000–15 000 kr
Hög oljekonsumtion och sotavlagringar – 1.2 PureTech turbo
- Problem
- Den trecylindriga 1.2 PureTech-turbon är känd för förhöjd oljeförbrukning. Kombinationen direktinsprutning och oljeförbrukning ger sotavlagringar och kan på sikt påverka tändning och partikelfilter (GPF). Oljekonsumtionen hänger även ihop med den våta kamremmens nedbrytning (se ovan) eftersom låg oljenivå förvärrar remslitaget.
- Symptom
- Oljenivån sjunker snabbt mellan servicarna, rök vid kallstart, feltändningar (P0300-serien), förslitna tändstift i förtid och i vissa fall varningslampa för partikelfilter.
- Kostnad
- 3 000–5 000 kr
Dieselpartikelfilter (DPF) och dieselutspädning i oljan – 1.5 dieselmotor
- Problem
- Crossland X såldes i Sverige med PSA:s 1.5-liters diesel (102 och 120 hk, motorfamilj DV5; Opel-beteckning CDTI, identisk med Citroën/Peugeots BlueHDi). DPF:en behöver landsvägs-/motorvägskörning för att regenerera. Bilar som nästan bara körs korta sträckor i stadstrafik hinner inte fullborda regenereringarna, vilket sätter igen filtret och kan späda ut oljan med diesel. (Notera: utkastets motorkod D15DTH är osäker – det handlar om DV5-familjen.)
- Symptom
- Varningslampa för partikelfilter, nedsatt effektläge (limp mode), stigande oljenivå och dieseldoft från oljepåfyllningen.
- Kostnad
- 1 000–2 000 kr
IntelliLink-infotainment fryser och startar om
- Problem
- Opel IntelliLink (7"/8"-skärm) rapporteras frysa, tappa Bluetooth och ibland starta om under körning. Övervägande mjukvarurelaterat. Påståendet om 'dåliga lödfogar' i utkastet är spekulativt och tonas ned här.
- Symptom
- Svart skärm eller omstart under färd, backkamera som inte visas vid backning, CarPlay/Android Auto som kopplar ned.
- Kostnad
- 6 000–12 000 kr
02Kostnadsöversikt
Felen sorterade efter värsta tänkbara reparationskostnad.
03Är Opel Crossland en bra begagnatbil?
Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.
Det som verkligen sänker en Opel Crossland är avsaknad av servicehistorik.
04Köpchecklista vid visning
- Våt kamrem som löper i olja går sönder – 1.2 PureTech: skramlande/raspande ljud från remkåpan
- Hög oljekonsumtion och sotavlagringar – 1.2 PureTech turbo: oljenivån sjunker snabbt mellan servicarna
- Dieselpartikelfilter (DPF) och dieselutspädning i oljan – 1.5 dieselmotor: varningslampa för partikelfilter
- IntelliLink-infotainment fryser och startar om: svart skärm eller omstart under färd
05Vanliga frågor om fel på Opel Crossland
Vad är vanligaste felet på Opel Crossland?
Våt kamrem som löper i olja går sönder – 1.2 PureTech. Skramlande/raspande ljud från remkåpan, låg eller fluktuerande oljetryckslampa, oljeslam, och i allvarliga fall plötsligt motorhaveri. Gummirester i oljetråget eller på oljemätstickans område.
Vad kostar den dyraste reparationen på Opel Crossland?
Våt kamrem som löper i olja går sönder – 1.2 PureTech, ungefär 8 000–15 000 kr. Förebyggande underhåll är billigare än reparation efter haveri.
Är Opel Crossland en bra begagnatbil?
Tänk till: flera allvarliga, motorberoende fel. Köp bara exemplar med komplett, dokumenterad servicehistorik.
06Relaterat för Opel Crossland
Källor: BilKolls Blocket-data (29 aktiva Crossland-annonser), Transportstyrelsen och verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Modellhub
Samlad köpguide för Opel Crossland
Gå från den här vanliga fel-guiden till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Opel Crossland-hubben →