ENGINE
Hög riskVolkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 Q5 Quattro and Q5 Sportback Quattro vehicles. The cylinder head cover screws may have been improperly tightened.
Bilkoll jämför Audi Q5 efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.
Audi Q5 har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt motor, motor, motor. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 Q5 Quattro and Q5 Sportback Quattro vehicles. The cylinder head cover screws may have been improperly tightened.
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2021-2024 Audi Q5, and 2022 A7 E Hybrid Electric PHEV vehicles. The high-voltage battery may overheat.
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2022-2023 Audi Q5 PHEV and 2022 Audi A7 PHEV vehicles. The high-voltage battery may overheat.
Bränslepump — högvoltspump kan sluta fungera
VAG-modeller med DSG bör ha dokumenterad service och vara fria från växellådsvarningar.
TSI/TDI-motorer ska vara fria från motorlampa, oljeläckage och ojämn gång.
Bakbromsar kan rosta vid korta körsträckor och låg belastning.
TPMS, ABS, ESC och start-stopp-varningar bör felsökas före besiktning.
| Datum | Komponent | Risk | Källa |
|---|---|---|---|
| 2025-05-07 | ENGINE | Hög | NHTSA |
| 2025-02-12 | ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY | Hög | NHTSA |
| 2024-11-27 | ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY | Hög | NHTSA |
| 2024-05-20 | Återkallelse | Hög | transportstyrelsen.se |
| 2024-04-03 | AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER | Hög | NHTSA |
| 2023-12-13 | ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:CHARGING:CABLE/CORD:ONBOARD | Hög | NHTSA |
Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.
Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.
Senast uppdaterad: 2026-05-06.
Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.