ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:CHARGING:PORT
Hög riskHyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2025 IONIQ 6 electric vehicles. The charging port door panel may detach.
BESIKTNINGSRISK
Hyundai Ioniq 6 besiktning
Bilkoll jämför Hyundai Ioniq 6 efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.
Snabbt svar:
Hyundai Ioniq 6 har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt elektronik, elektronik, säkerhet. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.
VANLIGASTE FELEN
Vad ska du kontrollera på Hyundai Ioniq 6?
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY
Hög riskHyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified," and Genesis G80 "Electrified" vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT
Hög riskHyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024 IONIQ 6 vehicles. The differential gear bolts in the gear drive unit may not be tightened properly, which can result in a loss of drive power or cause the differential to lock up.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY
Hög riskHyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified," and Genesis G80 "Electrified" vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Bromsar
Medel riskRegenerativ bromsning på Hyundai Ioniq 6 kan göra att bromsskivor rostar om bilen mest körs lugnt.
Däck
Medel riskElbilar är ofta tunga och kan slita däck snabbare, särskilt med högt vridmoment.
Elektronik
Medel riskKontrollera att inga batteri-, ladd-, ABS- eller säkerhetsvarningar lyser.
Belysning
Låg riskLED-ljus, reflexer och kameror/sensorer bör kontrolleras visuellt före besiktning.
CHECKLISTA
Före köp eller besiktning
- Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad.
- Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning.
- Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild.
- Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor.
- Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp.
ÅTERKALLELSER
Recall-data
| Datum | Komponent | Risk | Källa |
|---|---|---|---|
| 2025-09-12 | ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:CHARGING:PORT | Hög | NHTSA |
| 2024-11-18 | ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY | Hög | NHTSA |
| 2024-04-19 | POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNIT | Hög | NHTSA |
| 2024-03-15 | ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY | Hög | NHTSA |
| 2024-02-01 | POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT | Hög | NHTSA |
METODIK
Så räknar Bilkoll
Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.
Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.
Senast uppdaterad: 2026-05-06.
KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN
Sök på registreringsnummer
Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.