BESIKTNINGSRISK

Mazda MX-5 besiktning

Bilkoll jämför Mazda MX-5 efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.

Snabbt svar:

Mazda MX-5 har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt elektronik, säkerhetssystem, motor. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.

VANLIGASTE FELEN

Vad ska du kontrollera på Mazda MX-5?

TRACTION CONTROL SYSTEM

Hög risk

Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 Mazda MX-5 vehicles. The Traction Control System (TCS) and Dynamic Stability Control (DSC) indicator light may fail to illuminate as intended due to a software error. As such, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."

Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar

AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE:SOFTWARE

Hög risk

Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016-2023 MX-5 Miata vehicles. A software error in the air bag control module may cause the front air bags to deploy with excessive force during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Komponent: säkerhetssystem · Confidence: high · Kostnad: Varierar

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP

Hög risk

Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.

Komponent: motor · Confidence: high · Kostnad: Varierar

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS:UNDERBODY SHIELDS

Hög risk

Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016 Miata MX-5 vehicles. The skid plate and metal bracket may detach from underneath the vehicle.

Komponent: säkerhet · Confidence: high · Kostnad: Varierar

Bromsar

Medel risk

Kontrollera bromsskivor, belägg och parkeringsbroms på Mazda MX-5.

Komponent: bromsar · Confidence: medium · Kostnad: 1 500–5 500 kr

Hjulupphängning

Medel risk

Bärarmar, bussningar, styrleder och stötdämpare ska vara utan glapp eller läckage.

Komponent: hjulupphängning · Confidence: medium · Kostnad: 1 200–6 500 kr

Elektronik

Medel risk

Inga motor-, ABS-, airbag- eller TPMS-varningar ska lysa när bilen är startad.

Komponent: elektronik · Confidence: medium · Kostnad: 700–6 000 kr

Belysning

Låg risk

Testa halvljus, helljus, blinkers, bromsljus och nummerskyltsbelysning.

Komponent: belysning · Confidence: medium · Kostnad: 300–2 500 kr
CHECKLISTA

Före köp eller besiktning

  • Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad.
  • Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning.
  • Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild.
  • Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor.
  • Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp.
ÅTERKALLELSER

Recall-data

DatumKomponentRiskKälla
2025-06-04 TRACTION CONTROL SYSTEM Hög NHTSA
2024-09-18 AIR BAGS: AIR BAG/RESTRAINT CONTROL MODULE:SOFTWARE Hög NHTSA
2021-11-12 FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Hög NHTSA
2019-06-27 STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS:UNDERBODY SHIELDS Hög NHTSA
2019-02-01 POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Hög NHTSA
METODIK

Så räknar Bilkoll

Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.

Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.

Senast uppdaterad: 2026-05-06.

KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN

Sök på registreringsnummer

Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.

Sök regnummer