Modellhub · uppdaterad 2026-08-19
Honda CR-V: köpguide, fel och pris
Honda CR-V har rykte om sig att rulla länge med rätt skötsel, och det svenska utbudet spänner från slitna tidiga exemplar till nästan nya hybrider. Frågan är vilken generation och drivlina som ger mest trygghet för pengarna.
Marknadsdata är BilKolls annonsindex vid generering. Kontrollera alltid den konkreta bilen med registreringsnummer före köp.
BilKolls bedömning
Är Honda CR-V ett bra köp?
familje-SUV
Modellhubben samlar köpbeslut, risker, prisbild och vägar vidare till djupare kluster.
- Barnfamiljer som prioriterar lastutrymme, hög sittposition och driftsäkerhet framför körglädje
- Landsbygdsägare som vill ha fyrhjulsdrift utan komplexiteten hos tyska premium-SUV:ar
- Den som planerar att äga bilen länge och hellre köper välskött japanskt än billigt europeiskt
228 objekt
blocket: 228
Pris och marknad
Vad kostar Honda CR-V begagnad?
I BilKolls snapshot ligger medianpriset på 156 700 kr. Mitten 50 % av annonsurvalet ligger på 109 000 kr–279 900 kr. Det är utgångspriser och kan blanda årsmodeller, miltal och utrustning.
För bättre precision: sök registreringsnummer. Då kopplas prisbedömningen till rätt årsmodell, historik, skatt och besiktning.
Prisbild efter årsmodell
Ett exemplar från 2026 har ett medianpris runt 509 800 kr, medan en 2014 ligger runt 129 900 kr. Skillnaden speglar ålder, miltal och utrustning — inte bara årsmodell.
| Årsmodell | Medianpris | Antal annonser |
|---|---|---|
| 2026 | 509 800 kr | 17 |
| 2025 | 519 800 kr | 11 |
| 2024 | 468 800 kr | 15 |
| 2022 | 309 900 kr | 7 |
| 2021 | 309 900 kr | 7 |
| 2020 | 264 500 kr | 5 |
| 2019 | 259 700 kr | 16 |
| 2018 | 204 900 kr | 5 |
| 2017 | 179 900 kr | 8 |
| 2016 | 178 900 kr | 13 |
| 2015 | 149 900 kr | 25 |
| 2014 | 129 900 kr | 34 |
Källa: BilKolls annonsindex, senaste snapshot. Medianpris = utgångspriser i annonser, inte slutpris.
Risker före köp
Det som kan göra ett billigt exemplar dyrt
- 1.5 VTEC Turbo i femte generationen har ett känt problem med bensin som späder ut motoroljan, särskilt vid korta körningar i kyla — kontrollera oljenivå och lukt
- Dieselvarianterna (i-CTDi/i-DTEC) kan dra på sig igensatt partikelfilter och slitet tvåmassesvänghjul om de mest gått korta stadssträckor
- Fyrhjulsdriften kräver regelbundna oljebyten i bakre differentialen; eftersatt underhåll märks som vibrationer eller brumljud i snäva svängar
Före handpenning
Checklista för Honda CR-V
- Verifiera vilken drivlina exemplaret har — bensin, diesel eller hybrid — och att servicehistoriken matchar just den motorns krav
- Dra oljestickan på 1.5-turbon: stigande oljenivå eller tydlig bensinlukt tyder på oljeutspädning
- Provkör med fullt rattutslag i låg fart och lyssna efter brum eller ryck från fyrhjulsdriftssystemet
- Granska underrede och bakre hjulhus på äldre exemplar, rost förekommer på bilar från de första generationerna
- Kontrollera att luftkonditioneringen fungerar och kyler ordentligt; kompressorhaverier är ett känt och dyrt fel på äldre CR-V
Djupare sidor
Fördjupa köpbeslutet
Frågor och svar
Vanliga frågor om Honda CR-V
Är Honda CR-V ett bra begagnatköp?
En välskött CR-V hör till de tryggare begagnade familje-SUV:arna, mycket tack vare Hondas generellt robusta mekanik. Avgörandet ligger i drivlinan: dieslarna kräver ägare som kört längre sträckor, och 1.5-turbon i femte generationen bör kontrolleras för bränsleutspädd olja. Ett dokumenterat servat exemplar är värt att betala extra för.
Vad kostar Honda CR-V begagnad?
I BilKolls annonsindex var medianpriset 156 700 kr vid senaste generering (2026-08-19). Se detta som utgångspriser, inte garanterade slutpriser.
Vad ska jag kontrollera före köp av Honda CR-V?
Verifiera vilken drivlina exemplaret har — bensin, diesel eller hybrid — och att servicehistoriken matchar just den motorns krav Dra oljestickan på 1.5-turbon: stigande oljenivå eller tydlig bensinlukt tyder på oljeutspädning Provkör med fullt rattutslag i låg fart och lyssna efter brum eller ryck från fyrhjulsdriftssystemet Granska underrede och bakre hjulhus på äldre exemplar, rost förekommer på bilar från de första generationerna
Varför ska jag söka på registreringsnummer?
Modellnamnet räcker inte för att bedöma rätt bil. Registreringsnumret behövs för historik, skatt, besiktning, värdering och risker kopplade till just det exemplaret.
Transparens
Så ska sidan användas
Det här är en modellhub: den ska hjälpa köparen att välja rätt nästa kontroll, inte ersätta en teknisk undersökning. BilKoll använder egen annonsdata, befintliga modellkluster och regnr-kontroll för att gå från bred modellfråga till konkret bilbeslut.