Bästa begagnade SUV 2026

SUV:en har blivit Sveriges favoritbil. Högt sittande, rymlig, praktisk och ofta med fyrhjulsdrift – perfekt för svenska förhållanden. Men nya SUV:ar kostar lätt 400 000–700 000 kr. Begagnatmarknaden erbjuder däremot utmärkta alternativ. Här är vår lista över de 10 bästa begagnade SUV-modellerna du kan köpa 2026.

Vi har rankat modellerna utifrån:

• Pålitlighet – besiktningsstatistik och verkstadsbesök
• Driftskostnad – bränsle, service, försäkring, skatt
• Värdebeständighet – hur bra håller andrahandsvärdet
• Körglädje och komfort – hur den faktiskt är att äga
• Pris begagnad – vad du får för pengarna

1. Volvo XC60 (2017–2022)

Sveriges mest sålda SUV – av goda skäl. XC60 kombinerar skandinavisk design, förstklassig säkerhet och bekväm körning.

• Motor: T5 (254 hk bensin), D4 (190 hk diesel), T8 (laddhybrid 390 hk)
• Pris begagnad: 250 000–450 000 kr (2018–2021)
• Driftskostnad: Medel. Service ca 5 000–8 000 kr/år. Diesel snålast.
• Pålitlighet: Mycket bra. Enstaka problem med luftfjädring (om optionen finns) och infotainment.
• Bästa valet: D4 AWD Momentum – bästa balansen mellan pris, ekonomi och utrustning.

Varför den vinner: Ingen annan SUV i klassen matchar XC60:s kombination av säkerhet, komfort och andrahandsvärde i Sverige. Du vet vad du får.

2. Toyota RAV4 (2019–2023)

Om pålitlighet är viktigast – välj RAV4. Toyotas hybridteknik är beprövad och driftskostnaden är bland de lägsta i klassen.

• Motor: 2.5 Hybrid (218 hk), Plug-in Hybrid (306 hk)
• Pris begagnad: 280 000–420 000 kr (2020–2022)
• Driftskostnad: Låg. Hybrid drar ca 0,5 l/mil. Minimal service.
• Pålitlighet: Utmärkt. Toyota-kvalitet genom och genom. Sällan verkstadsbesök.
• Bästa valet: Hybrid AWD-i – fyrhjulsdrift, automatisk, snål.

3. Volkswagen Tiguan (2016–2023)

Tiguan är den välbalanserade mellanvägen. Inte bäst på något specifikt men riktigt bra på allt.

• Motor: 1.5 TSI (150 hk), 2.0 TDI (150/200 hk), R-Line/R
• Pris begagnad: 180 000–380 000 kr (2018–2022)
• Driftskostnad: Medel. TDI-versionen snålast. DSG-låda kan kräva oljebyte.
• Pålitlighet: Bra, men inte Toyota-nivå. Vanliga problem: DSG-växellåda, elektronik.
• Bästa valet: 2.0 TDI 4MOTION – diesel med fyrhjulsdrift, stark dragkapacitet.

4. Kia Sportage (2022–2024)

Nya Sportage har tagit marknaden med storm. Fantastisk design, fullpackad med utrustning och Kias 7 års garanti.

• Motor: 1.6 T-GDi (150/180 hk), Hybrid (230 hk), Plug-in Hybrid (265 hk)
• Pris begagnad: 280 000–420 000 kr (2022–2023)
• Driftskostnad: Låg till medel. Garantin täcker mycket under 7 år.
• Pålitlighet: Mycket bra. Ny plattform med få rapporterade problem.
• Bästa valet: Hybrid GT-Line – bästa utrustning och ekonomi.

5. Skoda Kodiaq (2017–2023)

Vill du ha en stor 7-sits SUV utan att betala premium? Kodiaq är svaret. Samma teknik som VW Tiguan men rymligare och billigare.

• Motor: 1.5 TSI (150 hk), 2.0 TSI (190 hk), 2.0 TDI (150/200 hk)
• Pris begagnad: 200 000–380 000 kr (2019–2022)
• Driftskostnad: Medel. Liknande VW men billigare i service.
• Pålitlighet: Bra. Samma styrkor och svagheter som Tiguan.
• Bästa valet: 2.0 TDI 4×4 Style – 7 sittplatser, diesel, fyrhjulsdrift.

6. Hyundai Tucson (2021–2023)

Tucson har gått från att vara ett budgetalternativ till att vara en seriös konkurrent. Slående design och fullmatad med teknik.

• Motor: 1.6 T-GDi Hybrid (230 hk), Plug-in Hybrid (265 hk)
• Pris begagnad: 260 000–400 000 kr (2022–2023)
• Driftskostnad: Låg. Hybrid mycket snål, 5 års garanti kvar.
• Pålitlighet: Mycket bra. Få rapporterade problem.
• Bästa valet: Hybrid Advanced – bra utrustning, låg förbrukning.

7. BMW X3 (2017–2023)

Premium-SUV med körglädje. X3 är sportsligare än de flesta konkurrenter och har gedigen kvalitet.

• Motor: 20d (190 hk diesel), 20i (184 hk bensin), 30e (plug-in hybrid)
• Pris begagnad: 280 000–450 000 kr (2019–2022)
• Driftskostnad: Hög. BMW-service kostar. Försäkring dyrare.
• Pålitlighet: Bra, men dyrare när saker går sönder. Vanliga problem: drivlina, elektronik.
• Bästa valet: xDrive20d – diesel med fyrhjulsdrift, balanserad drift.

8. Mazda CX-5 (2017–2023)

Underskattad pärla. CX-5 erbjuder premiumkänsla till folkvagnspris med utmärkt körglädje och kvalitet.

• Motor: 2.0 Skyactiv-G (165 hk), 2.5 Skyactiv-G (194 hk), 2.2 Skyactiv-D (184 hk diesel)
• Pris begagnad: 180 000–350 000 kr (2019–2022)
• Driftskostnad: Låg till medel. Mazda-service är prisvärd.
• Pålitlighet: Utmärkt. Mazda rankas konsekvent bland de mest pålitliga märkena.
• Bästa valet: 2.5 AWD Optimum – fullpackad, stark motor, fyrhjulsdrift.

9. Ford Kuga (2020–2023)

Kuga erbjuder mycket bil för pengarna. Finns som hybrid, plug-in hybrid och diesel – alla med bra prestanda.

• Motor: 2.5 Hybrid (190 hk), 2.5 PHEV (225 hk), 1.5 EcoBoost (150 hk)
• Pris begagnad: 200 000–350 000 kr (2021–2023)
• Driftskostnad: Låg. Hybriden är snål och Ford-service rimlig.
• Pålitlighet: Bra. Enstaka problem med PHEV-versionen (batteriåterkallelse tidiga modeller – åtgärdat).
• Bästa valet: Hybrid Titanium – bästa kombination av pris och utrustning.

10. Subaru Forester (2019–2023)

Kungabilen i norrländska skogar. Symmetrisk fyrhjulsdrift som standard, boxermotor och legendarisk tålighet.

• Motor: 2.0 e-Boxer (150 hk mildhybrid)
• Pris begagnad: 220 000–350 000 kr (2020–2022)
• Driftskostnad: Medel. Boxermotorn kräver kunnig mekaniker vid service.
• Pålitlighet: Mycket bra. Subarus håller i evigheter om de un