Vad du behöver

Att byta hjul själv tar 30–45 minuter och sparar 300–600 kr per gång. Det är enklare än de flesta tror — men det finns viktiga säkerhetsregler att följa.

Total investering: ~1 000–1 500 kr — betalar sig efter 2–3 byten.

Steg för steg

Förberedelser

1. Parkera på plan, hård yta (asfalt/betong — aldrig grus eller gräs)
2. Dra åt handbromsen
3. Lägg i 1:an (manuell) eller P (automat)
4. Lägg en kloss bakom ett hjul på motsatt sida

Byte — ett hjul i taget

1. Lossa bultarna — medan hjulet fortfarande står på marken. Lossa med hjulkorset, moturs, ett halvt varv. Inte hela vägen!
2. Domkrafta upp bilen — placera domkraften på bilens domkraftspunkt (se instruktionsboken). Lyft tills hjulet är fritt från marken (~2 cm)
3. Sätt pallbock — under bilens balk/bärarm. Sänk bilen försiktigt mot pallbocken. Domkraften kan svikta — pallbocken räddar dig
4. Skruva av bultarna helt — lägg dem i en skål så du inte tappar bort dem
5. Ta av hjulet — drag rakt mot dig. Kan sitta hårt — en spark underifrån hjälper
6. Sätt på nya hjulet — lyft upp, rikta in bultarna, skruva in för hand först
7. Dra bultarna — i stjärnmönster (inte runt, utan korsat). Först för hand, sedan med momentnyckel
8. Sänk bilen — ta bort pallbock, sänk med domkraften
9. Efterdragning — dra bultarna till rätt moment (se nedan)

Rätt moment — tabellen

Kontrollera alltid i din instruktionsbok — momentet varierar per modell.

⚠️ Säkerhetsregler

• 🔴 Gå ALDRIG under en bil som bara hålls av domkraft — använd alltid pallbock
• 🔴 Använd momentnyckel — för lösa bultar = hjulet kan lossna, för hårda = gängan förstörs
• 🔴 Efterdra bultarna efter 50–100 km körning
• 🔴 Kontrollera däcktrycket efter byte
• 🔴 Byt