VANLIGA FEL

Hyundai Tucson vanliga fel

Bilkoll jämför Hyundai Tucson efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.

Snabbt svar:

Hyundai Tucson har hög besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt elektronik, motor, säkerhetssystem. familje-SUV med samma grundrisker som Sportage: bromsar, DPF och TPMS.

VANLIGASTE FELEN

Vad ska du kontrollera på Hyundai Tucson?

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL

Hög risk

Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025-2026 Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid Electric (PHEV), 2026 IONIQ 5, Santa Cruz, Kona, Palisade, Palisade Hybrid, Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Sonata, Sonata Hybrid, and Tucson vehicles. Due to a software error, the instrument panel display may fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."

Komponent: elektronik · Confidence: high · Kostnad: Varierar

TRAILER HITCHES

Hög risk

Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 Tucson vehicles equipped with an optional Mobis tow hitch wiring harness. The wiring harness may have been installed incorrectly, allowing water into the control module. Moisture accumulation may cause the trailer lighting to fail or an electrical short circuit.

Komponent: motor · Confidence: high · Kostnad: Varierar

AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN

Hög risk

Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Tucson, 2025-2026 Santa Cruz, Santa Fe, Santa Fe Hybrid, and 2026 Genesis GV70 vehicles. The side curtain air bags may not have been installed properly, which can cause the air bags not to deploy as intended.

Komponent: säkerhetssystem · Confidence: high · Kostnad: Varierar

ENGINE AND ENGINE COOLING:CRITICAL FASTENERS

Hög risk

Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025-2026 Tucson and Santa Fe vehicles. The connecting rod bolts in the engine may have been improperly tightened, which can cause a loss of drive power and engine damage, possibly resulting in an oil leak.

Komponent: motor · Confidence: high · Kostnad: Varierar

Bromsar

Medel risk

Kontrollera bromsskivor, belägg och parkeringsbroms.

Komponent: bromsar · Confidence: medium · Kostnad: 1 500–4 500 kr

Avgassystem

Medel risk

Diesel med kortkörning kan få DPF-varning.

Komponent: avgassystem · Confidence: medium · Kostnad: 1 200–8 500 kr

Elektronik

Medel risk

TPMS och hybridsystemvarningar ska vara släckta.

Komponent: elektronik · Confidence: medium · Kostnad: 700–4 500 kr

Belysning

Låg risk

LED/DRL och bakljus ska kontrolleras visuellt.

Komponent: belysning · Confidence: medium · Kostnad: 300–2 500 kr
CHECKLISTA

Före köp eller besiktning

  • Kontrollera att inga varningslampor lyser när bilen är startad.
  • Testa alla lampor, blinkers, bromsljus, dimljus och nummerskyltsbelysning.
  • Kontrollera däcktryck, mönsterdjup och ojämn slitbild.
  • Gör några bestämda inbromsningar före besiktning om bilen mest körts korta sträckor.
  • Läs besiktningsprotokoll och servicehistorik innan köp.
ÅTERKALLELSER

Recall-data

DatumKomponentRiskKälla
2026-01-27 ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Hög NHTSA
2025-12-19 TRAILER HITCHES Hög NHTSA
2025-11-21 AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN Hög NHTSA
2025-08-26 ENGINE AND ENGINE COOLING:CRITICAL FASTENERS Hög NHTSA
2024-11-20 ELECTRICAL SYSTEM:WIRING Hög NHTSA
2024-09-13 EQUIPMENT:OTHER:LABELS Låg NHTSA
METODIK

Så räknar Bilkoll

Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.

Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.

Senast uppdaterad: 2026-05-06.

KOLLA DEN SPECIFIKA BILEN

Sök på registreringsnummer

Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.

Sök regnummer