Återkallelse eller säkerhetskampanj
Hög riskDrivaxelns yttre CV-led kan gå sönder. Risk för olycka.
Bilkoll jämför Renault Captur efter verklig risk: vanliga felområden, kostnadsintervall, recall-täckning och vad du bör kontrollera före köp eller besiktning.
Renault Captur har medel besiktningsrisk i Bilkolls V1-underlag. Kontrollera särskilt säkerhet, bromsar, hjulupphängning. GSC-prioriterad modell där Bilkoll ser efterfrågan kring problem, service eller besiktning.
Drivaxelns yttre CV-led kan gå sönder. Risk för olycka.
Kontrollera bromsskivor, belägg och parkeringsbroms på Renault Captur.
Bärarmar, bussningar, styrleder och stötdämpare ska vara utan glapp eller läckage.
Inga motor-, ABS-, airbag- eller TPMS-varningar ska lysa när bilen är startad.
Testa halvljus, helljus, blinkers, bromsljus och nummerskyltsbelysning.
| Datum | Komponent | Risk | Källa |
|---|---|---|---|
| 2023-06-10 | Återkallelse | Hög | Renault Group |
Bilkoll kombinerar modellstruktur, recall-rader, GSC-demand, kontrollpunkter och kostnadsindikatorer. V1 är ett beslutsstöd, inte ett påstående om exakt underkännandefrekvens.
Om sidan saknar hård besiktningsutfallsstatistik står det tydligt. Det är avsiktligt: vi publicerar hellre transparent riskdata än fabricerade procentsiffror.
Senast uppdaterad: 2026-05-06.
Få värdering, ägarkostnad och fordonsdata för bilen du faktiskt tittar på.