Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad Renault Captur

Renault Captur (gen II, 2020–) säljs i Sverige med bensinmotorerna 1.0 TCe 90/100 (H4D) och 1.3 TCe 130/140/155 (H5H), samt som laddhybrid E-Tech Plug-in 160. Servicekostnaden varierar med drivlina.

Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 421 annonser

3 000–6 000 kr

Servicekostnad / år

Renault Captur (gen II, 2020–) säljs i Sverige med bensinmotorerna 1.0 TCe 90/100 (H4D) och 1.3 TCe 130/140/155 (H5H), samt som laddhybrid E-Tech Plug-in 160. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.

🔧

Stor service (olja, oljefilter, luftfilter, kontroll)

var 3 000 mil eller var 12:e månad · 2 500–4 500 kr

🔧

Tändstift (1.0/1.3 TCe)

var 6 000 mil eller vart 4:e år · 700–1 500 kr

🔧

Kupéfilter (pollenfilter)

vartannat år eller vid stor service · 300–700 kr

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för Renault Captur, med intervall och svenska verkstadspriser.

Stor service (olja, oljefilter, luftfilter, kontroll)

var 3 000 mil eller var 12:e månad

2 500–4 500 kr

Detalj: Renault anger ca 30 000 km / 1–2 år; korta sträckor och stadskörning motiverar årligt byte oavsett mätarställning. 1.0/1.3 TCe kräver specificerad lågviskositetsolja (0W-20). Förläng aldrig oljebytet på 1.0 TCe (H4D) – oljebrist/åldrad olja sliter kamkedjespännaren i förtid.

Tändstift (1.0/1.3 TCe)

var 6 000 mil eller vart 4:e år

700–1 500 kr

Detalj: Byts på turbobensinmotorerna enligt schema; ingår ofta i större service. Förläng inte intervallet på turbomotor.

Kupéfilter (pollenfilter)

vartannat år eller vid stor service

300–700 kr

Detalj: Enkelt men ofta bortglömt byte. Gäller alla versioner.

Bromsvätska (DOT 4)

vartannat år

700–1 200 kr

Detalj: Gäller alla versioner. På E-Tech Plug-in slits beläggen långsammare (regenerativ bromsning) men vätskan absorberar fukt i samma takt – tidsintervallet gäller ändå.

Växellådsolja EDC dubbelkoppling (1.3 TCe)

ca var 6 000 mil (rekommenderas vid begagnatköp)

2 500–4 500 kr

Detalj: 1.3 TCe levereras med EDC 7-växlad dubbelkopplingslåda. Renault anger livstidsfyllning, men byte rekommenderas vid högre mätarställning/begagnatköp. E-Tech har en separat multi-mode-låda med egen oljespecifikation.

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Stor service (olja, oljefilter, luftfilter, kontroll)var 3 000 mil eller var 12:e månad

2 500–4 500

Växellådsolja EDC dubbelkoppling (1.3 TCe)ca var 6 000 mil (rekommenderas vid begagnatköp)

2 500–4 500

Tändstift (1.0/1.3 TCe)var 6 000 mil eller vart 4:e år

700–1 500

Bromsvätska (DOT 4)vartannat år

700–1 200

Kupéfilter (pollenfilter)vartannat år eller vid stor service

300–700

03Vad kostar Renault Captur att äga?

Räkna med 3 000–6 000 kr/år i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

04Vanliga frågor om service på Renault Captur

Vad kostar service på Renault Captur per år?

3 000–6 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på Renault Captur?

Stor service (olja, oljefilter, luftfilter, kontroll): 2 500–4 500 kr (var 3 000 mil eller var 12:e månad). Renault anger ca 30 000 km / 1–2 år; korta sträckor och stadskörning motiverar årligt byte oavsett mätarställning. 1.0/1.3 TCe kräver specificerad lågviskositetsolja (0W-20). Förläng aldrig oljebytet på 1.0 TCe (H4D) – oljebrist/åldrad olja sliter kamkedjespännaren i förtid.

Märkesverkstad eller fri verkstad för Renault Captur?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Renault-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för Renault Captur

Källor: BilKolls Blocket-data (421 aktiva Captur-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.