Servicekostnad BMW i5
BMW i5 (generation G60, lanserad 2023) är en ren elbil (BEV) i samtliga varianter – eDrive40, xDrive40 och M60 xDrive. Det finns ingen laddhybridversion av i5; laddhybrider återfinns istället i den bensindrivna 5-serien (G60 520i/530e m.fl.).
Ungefär vartannat år eller vid CBS-indikering, typiskt 30 000–40 000 km · 3 500–6 000 kr
Vartannat år oavsett körsträcka · 800–1 500 kr
Typiskt 80 000–120 000 km, kontrolleras vid varje service · 6 000–14 000 kr per axel
01Serviceposter & intervall
De faktiska service- och slitageposterna för BMW i5, med intervall och svenska verkstadspriser.
Fordonskontroll / inspektion (CBS-styrd)
- Detalj
- Inkluderar byte av kupé-/pollenfilter, broms- och säkerhetskontroll samt mjukvaruuppdatering. Ingen motorolja – servicen är kortare och billigare än på konventionell 5-serie. Kupéfiltret ingår normalt i denna åtgärd och faktureras inte separat.
Bromsvätskebyte
- Detalj
- BMW specificerar tidsbaserat 2-årsbyte (bekräftat). Regenerativ bromsning minskar slitaget på bromsok, men bromsvätskans fuktupptagning kräver ändå byte på tid.
Bromsbelägg och bromsskivor (per axel)
- Detalj
- Regenerativ bromsning förlänger belägglivslängden avsevärt. Vid lågmilskörning i stad kan skivorna i stället rosta på ytan av lite användning – ett vanligt skäl till byte på elbilar.
Däckbyte och hjulskifte
- Detalj
- i5 väger ca 2 300 kg och kan levereras med run-flat eller akustikdäck i dimensioner från 245/45 R19 till 275/35 R21. Tunga däck i större dimensioner slits snabbare och är dyrare. Reservhjul saknas vanligen – kontrollera om bilen har däcklagningssats.
02Kostnadsöversikt
Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.
03Vad kostar BMW i5 att äga?
Räkna med 5 000–12 000 kr/år i löpande underhåll efter garantitid.
Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.
Kamrem eller kamkedja på BMW i5?
BMW i5 har kamrem (se intervall och kostnad nedan). Som elbil saknar i5 motorolja, kamrem och avgasrening, vilket sänker de löpande servicekostnaderna jämfört med 5-seriens förbränningsversioner.
04Vanliga frågor om service på BMW i5
Vad kostar service på BMW i5 per år?
5 000–12 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.
Vad är dyraste serviceposten på BMW i5?
Bromsbelägg och bromsskivor (per axel): 6 000–14 000 kr per axel (Typiskt 80 000–120 000 km, kontrolleras vid varje service). Regenerativ bromsning förlänger belägglivslängden avsevärt. Vid lågmilskörning i stad kan skivorna i stället rosta på ytan av lite användning – ett vanligt skäl till byte på elbilar.
Märkesverkstad eller fri verkstad för BMW i5?
Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent BMW-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.
05Relaterat för BMW i5
Källor: BilKolls Blocket-data (168 aktiva i5-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Modellhub
Samlad köpguide för BMW i5
Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna BMW i5-hubben →