Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad Nissan NV200

Nissan NV200 såldes i Sverige främst med 1,5-liters dCi-dieselmotor (K9K, ca 85–110 hk), i mindre omfattning med 1,6 bensin, samt från 2014 som helt eldrivna e-NV200. Dieseln dominerar på begagnatmarknaden.

Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 46 annonser
6 000–11 000 kr
Servicekostnad / år
Nissan NV200 såldes i Sverige främst med 1,5-liters dCi-dieselmotor (K9K, ca 85–110 hk), i mindre omfattning med 1,6 bensin, samt från 2014 som helt eldrivna e-NV200. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.
🔧
Stor service (olja, filter, glödstift, luftfilter)

var 30 000 km / 2 år; oftare (ca 15 000 km) vid mycket stadskörning · 2 800–4 500 kr

🔧
Kamrem med spännrulle och vattenpump

var 90 000–150 000 km / 5–6 år (beroende på årsmodell – kontrollera serviceboken) · 6 000–12 000 kr

🔧
Dieselpartikelfilter (DPF) – tvångsregenerering/rengöring eller byte

Rengöring/forcerad regen vid behov; byte vid igensättning · Forcerad regen/rengöring 1 500–3 500 kr / Byte 15 000–25 000 kr

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för Nissan NV200, med intervall och svenska verkstadspriser.

Stor service (olja, filter, glödstift, luftfilter)

var 30 000 km / 2 år; oftare (ca 15 000 km) vid mycket stadskörning
2 800–4 500 kr
Detalj
1,5 dCi kräver lågaska (low-SAPS, C3/C4) motorolja för DPF-skydd; glödstift kontrolleras typiskt från ca 100 000 km

Kamrem med spännrulle och vattenpump

var 90 000–150 000 km / 5–6 år (beroende på årsmodell – kontrollera serviceboken)
6 000–12 000 kr
Detalj
VIKTIGT: K9K 1,5 dCi har KAMREM, inte kamkedja. Det är en interferensmotor – brusten rem förstör motorn. Vattenpumpen byts samtidigt. Detta är dieselns enskilt viktigaste serviceåtgärd

Dieselpartikelfilter (DPF) – tvångsregenerering/rengöring eller byte

Rengöring/forcerad regen vid behov; byte vid igensättning
Forcerad regen/rengöring 1 500–3 500 kr / Byte 15 000–25 000 kr
Detalj
Vanligt problem på NV200 som körs kort i stad – DPF hinner inte regenerera passivt. Regelbundna längre körningar i landsvägsfart förlänger livslängden avsevärt

Bromsar – skivor och belägg fram, trumbromsar bak

Fram ca 60 000–80 000 km; bak 80 000–100 000 km
Fram 3 500–5 500 kr / Bak (trummor) 1 800–3 000 kr
Detalj
De flesta NV200 har trumbromsar bak; bromsvätska bör bytas vartannat år (ca 800–1 200 kr)

Drivrem (multirem) och kylvätska

Drivrem var 90 000–120 000 km; kylvätska enligt serviceschema (ca 5 år)
Drivrem 1 500–3 000 kr / Kylvätskebyte 1 200–1 800 kr
Detalj
Drivremmen driver generator och servo; lämpligt att inspektera/byta i samband med kamremsbytet för att undvika dubbla arbetstillfällen

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Kamrem med spännrulle och vattenpumpvar 90 000–150 000 km / 5–6 år (beroende på årsmodell – kontrollera serviceboken)
6 000–12 000
Bromsar – skivor och belägg fram, trumbromsar bakFram ca 60 000–80 000 km; bak 80 000–100 000 km
3 500–5 500
Stor service (olja, filter, glödstift, luftfilter)var 30 000 km / 2 år; oftare (ca 15 000 km) vid mycket stadskörning
2 800–4 500
Dieselpartikelfilter (DPF) – tvångsregenerering/rengöring eller byteRengöring/forcerad regen vid behov; byte vid igensättning
1 500–3 500
Drivrem (multirem) och kylvätskaDrivrem var 90 000–120 000 km; kylvätska enligt serviceschema (ca 5 år)
1 500–3 000

03Vad kostar Nissan NV200 att äga?

Räkna med 6 000–11 000 kr/år (exklusive större engångsposter som kamrem och DPF-byte) i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

04Vanliga frågor om service på Nissan NV200

Vad kostar service på Nissan NV200 per år?

6 000–11 000 kr/år (exklusive större engångsposter som kamrem och DPF-byte) efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på Nissan NV200?

Kamrem med spännrulle och vattenpump: 6 000–12 000 kr (var 90 000–150 000 km / 5–6 år (beroende på årsmodell – kontrollera serviceboken)). VIKTIGT: K9K 1,5 dCi har KAMREM, inte kamkedja. Det är en interferensmotor – brusten rem förstör motorn. Vattenpumpen byts samtidigt. Detta är dieselns enskilt viktigaste serviceåtgärd

Märkesverkstad eller fri verkstad för Nissan NV200?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Nissan-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för Nissan NV200

Källor: BilKolls Blocket-data (46 aktiva NV200-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.

Fyndbevakning

Få mejl när rätt bil dyker upp under marknadspris

Vi analyserar 77 000+ annonser varje natt — du får bara de som sticker ut. Inga mejl när inget händer.