Title: Ägandekostnad Peugeot 108 2026 — vad kostar den i månaden? Slug: peugeot/108 Cluster: agandekostnad Description: Vad kostar Peugeot 108 att äga? Komplett TCO-beräkning med drivmedel, försäkring, skatt, service och avskrivning. Månadskostnad 4 726 kr. Published: 2026-05-22 Updated: 2026-05-22

Vad kostar Peugeot 108 att äga? Hela bilden

Franska bilar (Peugeot, Citroën, DS, Renault, Alpine) erbjuder annorlunda design och lägre nybilspris än tysk konkurrens. TCO är generellt rimlig men värdebevarande är svagare än tysk-japansk konkurrens. För korta ägandeperioder (1-3 år) är fransk inte optimal; för längre ägande (5-10 år) är de konkurrenskraftiga.

Innan du köper
Ska du köpa en Peugeot 108? Kolla just den bilen innan du betalar.
Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.

Peugeot 108 totalkostnad per månad

Baserat på medelpriset 89 021 kr för en 2017 års Peugeot 108 med 90 996 km, och 1 500 mil/år körning:

| Kostnadspost | Per år | Per månad | |---|---|---| | Avskrivning | 10 683 kr | 890 kr | | Drivmedel (bensin) | 19 125 kr | 1 594 kr | | Försäkring (helförsäkring) | 11 400 kr | 950 kr | | Fordonsskatt | 1 500 kr | 125 kr | | Service & underhåll | 7 500 kr | 625 kr | | Däck (sommar/vinter) | 4 500 kr | 375 kr | | Övrigt (parkering, etc) | 2 000 kr | 167 kr | | TOTALT | 56 708 kr | 4 726 kr |

Kostnad per mil: 38 kr

Drivlinan — var pengarna går

Modern fransk har 1.2 PureTech/TCe (3-cylindrig turbo bensin), 1.5/2.0 BlueHDi (diesel), eller elbilar (e-208, ë-C4, Zoe, Megane E-Tech). KÄNDA PROBLEM: 1.2 PureTech på 2014-2019 års modeller hade timing belt i olja-problem (kostsamt motorhaveri). Modernare 1.2 (2020+) har eliminerat detta. Tidiga EDC dual-clutch (2014-2016) hade mekatronikfel. Renault Zoe leasing-batteri-fällan har lösts (bilarna säljs med ägt batteri nu).

Service-kostnad i detalj

Fransk-service kostar typiskt 5 500-9 500 kr/år. Service-intervall är generellt 2 000 mil — längsta i klassen. En typisk service kostar 2 800-4 200 kr. Reservdelar är generellt billigare än tysk konkurrens men kan vara svårare att få tag på vid akuta reparationer. Citroën hydraulik-systemet på äldre modeller (XM, C5/C6 med hydraulisk fjädring) är dyrt att reparera men sällan trasigt.

För just Peugeot 108 2017: räkna med 7 500 kr/år i service och underhåll vid normal användning. En 9-årig bil börjar ofta hamna i intervallet där förebyggande service kan spara stora oväntade reparationer — kamkedjor, kopplingar, växellåda-oljebyten är kostsamma om de försummas.

Innan du köper

Köper du en Peugeot 108? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Låst köpbeslut
Det här får du i rapporten för din Peugeot 108
🔒Prisrisk
Marknadsvärde & annonsläge
🔒 Lås upp prisintervall →
🔒Modellrisker
Kända fel & dyra reparationer
🔒 Lås upp riskanalys →
🔒Årskostnad
Skatt, försäkring, service & värdetapp
🔒 Lås upp ägarkostnad →
🔒Prutläge
Förhandlingsargument inför visning
🔒 Lås upp prutpunkter →
Aktuella annonser just nu
Aktuella Peugeot 108-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

Peugeot 108 2014Billigast
Peugeot 108 2014
39 900 kr · 13 517 mil · Klågerup
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Peugeot 108 2015Mest prisvärd
Peugeot 108 2015
59 900 kr · 8 573 mil · Hisings Backa
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Peugeot 108 2020Högst risk
Peugeot 108 2020
104 900 kr · 26 120 mil · Skärholmen
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Peugeot 108 2017Bäst köp enligt BilKoll
Peugeot 108 2017
64 000 kr · 7 879 mil · Tomelilla
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
→ Vanliga fel→ Servicekostnad→ Köpguide→ Sök vilket regnr som helst→ Se en exempelrapport

Avskrivning — den största kostnaden

Fransk värdebevarande är 55-60% efter 3 år, 40-50% efter 5 år — bland de svagaste på marknaden. Anledningar: 1) lägre svensk marknadsandel ger smalare köpargrupp, 2) historik av kvalitetsproblem (även om förbättrad nu) påverkar uppfattningen, 3) lägre nybilspris betyder lägre ankarpris för andrahandsvärdering. Detta gör dem dock attraktiva för köp på andrahandsmarknaden — fransk bil för 100 000 kr ger ofta mer utrustning än motsvarande tysk för 130 000 kr.

Konkret för Peugeot 108: en 2017 års modell med 90 996 km kostar idag 89 021 kr i medelpris. Räkna med att den tappar ungefär 10 683 kr per år i värde de närmaste 3 åren — det är den enskilt största TCO-komponenten, större än drivmedel + försäkring tillsammans.

Försäkring och fordonsskatt

Fransk försäkring är typiskt 800-1 400 kr/månad helförsäkring. Generellt något lägre än tysk konkurrens pga lägre reparationskostnader. Performance-versioner (Peugeot 308 GTI, Renault Megane RS, Alpine A110) ligger högre.

Försäkringen för Peugeot 108 ligger typiskt på 950 kr/månad för helförsäkring. Fordonsskatten är 1 500 kr/år för denna årgångs bensin-version.

Däck och övrigt

Däckskostnad fördelat över bytesintervall ligger på 4 500 kr/år. Vinter- och sommardäck är båda obligatoriska i Sverige under sina respektive perioder.

Övriga kostnader (parkering, vägavgifter, smörjmedel, småreparationer) räknas till 2 000 kr/år som schablon.

Jämför månadskostnad vs leasing

Månadskostnad 4 726 kr för ägd Peugeot 108 ska jämföras mot privatleasing-månadskostnad för motsvarande nybil:

Privatleasing ger fast månadskostnad utan avskrivningsrisk, men du äger ingenting efter 3 år. Ägd begagnatbil ger lägre totalkostnad om du behåller bilen >5 år, men du tar avskrivningsrisken.

FAQ — vanliga frågor om ägandekostnad

Hur mycket kostar Peugeot 108 per månad totalt?

För en typisk 2017 års Peugeot 108 med 90 996 km, totalkostnad: 4 726 kr/månad vid 1 500 mil/år körning. Det inkluderar avskrivning, drivmedel, försäkring, skatt, service, däck och övrigt.

Vad kostar Peugeot 108 per mil?

38 kr/mil vid 1 500 mil/år. Den siffran sjunker om du kör mer (fasta kostnader fördelas över fler mil) och stiger om du kör mindre.

Är Peugeot 108 dyr i drift?

Driftskostnaden är på genomsnittlig nivå för segmentet.

Lönar det sig att köpa diesel istället för bensin?

Bara om du kör >2 000 mil/år OCH >50% landsväg. Annars äter den högre fordonsskatten och högre service-kostnaden upp drivmedels-besparingen.

När är bästa tiden att sälja för att maximera ägandekostnad?

Den brantaste värdekurvan ligger år 0-3 (nybil) och år 7-10 (när reparationer börjar bli stora). Sweet spot för köp: 3-4 år gammal bil. Sweet spot för försäljning: behåll i 4-5 år sedan, eller 8-9 år sedan om bilen varit pålitlig.

Sök reg.nr för exakt ägandekostnad

Skriv in reg.nr så ser du exakt månadskostnad för just din Peugeot 108-konfiguration — motorvariant, försäkringsklass, fordonsskatt baserat på koldioxid-utsläpp, och värdebevarande-prognos baserad på faktiska Blocket-priser för samma drivlina och årsmodell.

Nästa steg
Hittat Peugeot 108 du funderar på? Lås upp köpbeslutet.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.

→ Se en exempelrapport först