BilKoll Data

Bilarna som tappar mest (och minst) i värde 2026

Hur mycket billigare är egentligen en tre år gammal bil än en ny? BilKoll har räknat på medianpriser i aktiva annonser för 124 modeller. Uppdaterad 2026-07-09.

Modellerna med störst 3-årstapp

Tabellen jämför medianpriset för nyaste årsmodellen mot samma modell tre år äldre, i aktiva annonser 2026-07-09. Ett stort gap betyder att förstaägaren tagit den stora smällen — och att du som begagnatköpare får mycket bil för pengarna.

ModellJämförda årsmodellerNyaste kohort3 år äldrePrisgapI kronor
Audi e-tron2026 vs 2023819 400 kr349 600 kr−57,3 %−469 800 kr
Mazda 32026 vs 2023481 300 kr209 900 kr−56,4 %−271 400 kr
BMW 5-serien2026 vs 2023731 000 kr349 800 kr−52,1 %−381 200 kr
Ford Puma2026 vs 2023389 000 kr189 900 kr−51,2 %−199 100 kr
BMW iX2026 vs 2023885 900 kr434 900 kr−50,9 %−451 000 kr
Dacia Sandero2026 vs 2023259 900 kr129 800 kr−50,1 %−130 100 kr
Mercedes-Benz CLA2026 vs 2023649 000 kr329 900 kr−49,2 %−319 100 kr
Opel Corsa2026 vs 2023369 900 kr189 900 kr−48,7 %−180 000 kr
Polestar 22026 vs 2023629 900 kr329 000 kr−47,8 %−300 900 kr
Peugeot 30082026 vs 2023458 800 kr239 900 kr−47,7 %−218 900 kr
Renault Clio2026 vs 2023299 900 kr159 000 kr−47,0 %−140 900 kr
Opel Mokka2026 vs 2023369 900 kr199 900 kr−46,0 %−170 000 kr
Porsche Cayenne2026 vs 20231 499 900 kr825 000 kr−45,0 %−674 900 kr
BYD Atto 32026 vs 2023489 500 kr269 900 kr−44,9 %−219 600 kr
Mercedes-Benz A-Klass2026 vs 2023578 300 kr318 900 kr−44,9 %−259 400 kr
Renault Captur2026 vs 2023339 900 kr189 800 kr−44,2 %−150 100 kr
Ford Kuga2026 vs 2023490 000 kr274 900 kr−43,9 %−215 100 kr
Mercedes-Benz E-klass2026 vs 2023729 900 kr414 800 kr−43,2 %−315 100 kr
BMW i42026 vs 2023769 900 kr437 990 kr−43,1 %−331 910 kr
Citroën C32026 vs 2023289 500 kr164 900 kr−43,0 %−124 600 kr

Värdehållarna — minst tapp på tre år

I andra änden finns modellerna där en treåring fortfarande kostar nästan som en ny. Trygg ekonomi för säljaren, men sämre fynd för köparen.

ModellJämförda årsmodellerNyaste kohort3 år äldrePrisgapI kronor
Mercedes-Benz GLS2025 vs 20221 243 150 kr1 239 000 kr−0,3 %−4 150 kr
Volkswagen Up2026 vs 2023595 700 kr549 900 kr−7,7 %−45 800 kr
Nissan Ariya2026 vs 2023413 500 kr359 900 kr−13,0 %−53 600 kr
Lexus NX2026 vs 2023579 000 kr489 900 kr−15,4 %−89 100 kr
SEAT Leon2026 vs 2023289 900 kr244 900 kr−15,5 %−45 000 kr
Audi Q82026 vs 2023899 000 kr759 000 kr−15,6 %−140 000 kr
Kia Niro2026 vs 2023369 900 kr309 900 kr−16,2 %−60 000 kr
Toyota RAV42026 vs 2023505 900 kr419 900 kr−17,0 %−86 000 kr
Porsche 9112026 vs 20232 295 000 kr1 899 000 kr−17,3 %−396 000 kr
Honda HR-V2026 vs 2023369 900 kr304 900 kr−17,6 %−65 000 kr
Isuzu D-Max2026 vs 2023723 750 kr589 800 kr−18,5 %−133 950 kr
Ford Ranger2026 vs 2023806 525 kr654 900 kr−18,8 %−151 625 kr
Volkswagen Taigo2026 vs 2023289 800 kr234 900 kr−18,9 %−54 900 kr
Skoda Karoq2026 vs 2023363 900 kr294 900 kr−19,0 %−69 000 kr
Chevrolet Corvette2026 vs 20231 499 000 kr1 199 000 kr−20,0 %−300 000 kr

Snabbslutsatser

Genomsnittligt prisgap över de 124 modeller som klarar datakraven: −32,5 % på tre årsmodellsår. Elbilarna i urvalet (41 modeller) ligger på −36,6 % — större tapp än marknadssnittet.

Metodik

  • Källa: BilKolls annonsindex (Blocket m.fl.), prissnapshot 2026-07-09.
  • Jämförelsen är tvärsnittsdata: medianpris för nyaste årsmodellkohorten (2026 eller 2025) mot samma modell tre årsmodeller äldre, i dagens utbud. Det är inte samma bilar följda över tid.
  • Endast kohorter med minst 8 aktiva annonser i båda ändar ingår. Utgångspriser, inte slutpriser.
  • Modeller där nyaste kohortens median understiger 100 000 kr exkluderas (för brusigt urval).

Datan får citeras fritt i press, bloggar och AI-svar med länk till denna sida som källa. Frågor eller specialuttag: hej@minbilkoll.se.

Mer BilKoll Data

Prisrörelsen senaste 90 dagarna →Elbilarnas begagnatvärde →Bästa begagnatköpen under 200 000 kr →

Innan du köper

Få exempelrapporten + förhandlingsguiden i mejlen

Se exakt vad ett Köpbeslut innehåller — och tre frågor som ofta sänker priset — innan du bestämmer dig.