Aktuell marknadsdata — Mitsubishi Eclipse Cross i Sverige
51
Annonser
251 412 kr
Snittpris
7 191 mil
Snittmiltal
2018–2023
Årsmodeller
Prisintervall på marknaden: 119 900 – 439 900 kr · Källa: BilKoll annonsdata
Mitsubishi Eclipse Cross introducerades 2018 som en helt ny modell i segmentet för kompakta SUV:ar. Bilen ersatte delvis Outlander Sport i Mitsubishi:s lineup och var tänkt att attrahera yngre köpare med sin sportiga design.
Motorutbud: Vid lanseringen fanns två motoralternativ: 1.5 bensin turbo (163 hk) kopplad till CVT-låda och 2.2 diesel (150 hk) med manuell eller automatlåda. Bensinmotorn är det vanligaste alternativet på den svenska marknaden och erbjuder bra balans mellan prestanda och bränsleförbrukning.
Kontroversiell baklucka: Den mest iögonfallande designdetaljen var den delade bakluckan, där den övre delen öppnade uppåt och den nedre delen neråt. Detta gav ett unikt utseende men också praktiska nackdelar. Många kunder tyckte designen var polariserande och detta ledde till att Mitsubishi uppdaterade modellen tidigt.
Kända problem: De första årsmodellerna hade en del barnsjukdomar, främst med infotainmentsystemet som kunde frysa eller reagera långsamt. Den delade bakluckan hade också problem med tätningar och låsmekanism. Dieselmotorn kunde ha problem med partikelfiltret om bilen mest kördes kortare sträckor.
År 2020 gjorde Mitsubishi en omfattande uppdatering av Eclipse Cross som åtgärdade många av de kritikpunkter som riktats mot den ursprungliga modellen. Den viktigaste förändringen var att den delade bakluckan ersattes av en konventionell baklucka.
Designförändringar: Den delade bakluckan försvann och ersattes av en traditionell baklucka som öppnar uppåt. Detta gav bättre lastutrymme och en mer konventionell look som tilltalade fler köpare. Främre stötfångaren och grillen fick också en uppdaterad design.
Teknikuppdateringar: Infotainmentsystemet uppdaterades med snabbare processor och bättre skärmupplösning. Apple CarPlay och Android Auto blev standard. Förarassistanssystemen förbättrades med bättre kameror och sensorer.
Plug-in hybrid: 2020 introducerades också Eclipse Cross PHEV (Plug-in Hybrid) som kombinerar en 2.4 bensinmotor med två elmotorer och ett litiumjonbatteri. Detta var Mitsubishi:s andra modell med denna teknik efter Outlander PHEV. Räckvidden på el var cirka 45 kilometer.
Under perioden 2021–2023 fortsatte Mitsubishi att förfina Eclipse Cross med mindre uppdateringar och förbättringar. Modellen mognade och etablerade sig som ett stabilt val i segmentet.
Utrustningsnivåer: Under dessa år erbjöds Eclipse Cross i flera utrustningsnivåer från instegs