Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad Audi A1

Audi A1 har sålts i Sverige i två generationer: 8X (2010–2018) med bland annat 1.2 TFSI, 1.4 TFSI och 1.6 TDI, samt GB (2018–) med 25, 30 och 35 TFSI. Bensinmotorerna driver kamaxlarna via kamkedja, inte kamrem, vilket tar bort en av de större schemalagda underhållskostnaderna.

Innan du köper
Ska du köpa en Audi A1? Kolla just den bilen innan du betalar.
Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.
Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 269 annonser
5 000–10 000 kr
Servicekostnad / år
Audi A1 har sålts i Sverige i två generationer: 8X (2010–2018) med bland annat 1.2 TFSI, 1.4 TFSI och 1.6 TDI, samt GB (2018–) med 25, 30 och 35 TFSI. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.
🔧
Service med oljebyte (olja, filter)

var 1 500 mil eller årligen (fast service); var 3 000 mil vid Longlife · 1 800–3 500 kr

🔧
Kamkedja, spännare och styrskena

Ej schemalagd – åtgärdas vid symptom, riskfönster främst före ca 15 000 mil · 8 000–14 000 kr

🔧
DSG-oljeservice 7-växlad S tronic (DQ200)

var 6 000 mil eller vart 6:e år · 2 500–4 000 kr

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för Audi A1, med intervall och svenska verkstadspriser.

Service med oljebyte (olja, filter)

var 1 500 mil eller årligen (fast service); var 3 000 mil vid Longlife
1 800–3 500 kr
Detalj
Longlife-olja enligt VW 504/507 (5W-30) krävs. Stor service med fler kontrollpunkter ligger högre i intervallet. Tändstift byts separat, normalt runt 6 000 mil på TFSI.

Kamkedja, spännare och styrskena

Ej schemalagd – åtgärdas vid symptom, riskfönster främst före ca 15 000 mil
8 000–14 000 kr
Detalj
Tidiga 1.2 och 1.4 TFSI (EA111, motorkoder CBZ/CAX) i 8X är kända för kedjesträckning. Symptom är metalliskt rassel vid kallstart och felkoder P0011/P0341. Byt kedja, spännare och skena samtidigt – vänta inte vid symptom.

DSG-oljeservice 7-växlad S tronic (DQ200)

var 6 000 mil eller vart 6:e år
2 500–4 000 kr
Detalj
Gäller 1.4 TFSI S tronic i 8X och 35 TFSI i GB. DQ200 är en torrkopplad DSG som är känslig för förorenad olja; regelbundet byte minskar risk för ryckighet. Filter/sil ingår.

Bromsar (belägg och skivor)

Slitagestyrt – belägg ofta 3 000–6 000 mil, skivor längre
3 000–5 500 kr per axel inkl. delar och arbete
Detalj
Basversioner av 8X har trumbromsar bak (billigare byte). GB har skivbromsar runt om. Slitage beror helt på körstil och stadskörning – inte ett fast intervall.

Kupéfilter (pollenfilter)

var 1 500 mil eller årligen
400–900 kr
Detalj
Billig men ofta missad punkt vid begagnatköp. Aktivt kolfilter är att föredra vid mycket stadskörning.

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Kamkedja, spännare och styrskenaEj schemalagd – åtgärdas vid symptom, riskfönster främst före ca 15 000 mil
8 000–14 000
Bromsar (belägg och skivor)Slitagestyrt – belägg ofta 3 000–6 000 mil, skivor längre
3 000–5 500
DSG-oljeservice 7-växlad S tronic (DQ200)var 6 000 mil eller vart 6:e år
2 500–4 000
Service med oljebyte (olja, filter)var 1 500 mil eller årligen (fast service); var 3 000 mil vid Longlife
1 800–3 500
Kupéfilter (pollenfilter)var 1 500 mil eller årligen
400–900

03Vad kostar Audi A1 att äga?

Räkna med 5 000–10 000 kr/år (inkl. avsättning för bromsar och DSG-service) i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

Innan du köper

Köper du en Audi A1? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.
Låst köpbeslut
Det här får du i rapporten för din Audi A1
Aktuella annonser just nu
Aktuella Audi A1-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

Audi A1 2013Billigast
Audi A1 2013
50 000 kr · 26 712 mil · Handen
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Audi A1 2016Mest prisvärd
Audi A1 2016
86 000 kr · 9 700 mil · Holmsund
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Audi A1 2023Högst risk
Audi A1 2023
219 000 kr · 31 750 mil · Danderyd, Din Bil / Audi Danderyd - Begagnade bilar
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗

04Vanliga frågor om service på Audi A1

Vad kostar service på Audi A1 per år?

5 000–10 000 kr/år (inkl. avsättning för bromsar och DSG-service) efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på Audi A1?

Kamkedja, spännare och styrskena: 8 000–14 000 kr (Ej schemalagd – åtgärdas vid symptom, riskfönster främst före ca 15 000 mil). Tidiga 1.2 och 1.4 TFSI (EA111, motorkoder CBZ/CAX) i 8X är kända för kedjesträckning. Symptom är metalliskt rassel vid kallstart och felkoder P0011/P0341. Byt kedja, spännare och skena samtidigt – vänta inte vid symptom.

Märkesverkstad eller fri verkstad för Audi A1?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Audi-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för Audi A1

Källor: BilKolls Blocket-data (269 aktiva A1-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.

Fyndbevakning

Få mejl när rätt bil dyker upp under marknadspris

Vi analyserar 77 000+ annonser varje natt — du får bara de som sticker ut. Inga mejl när inget händer.

Nästa steg
Hittat Audi A1 du funderar på? Lås upp köpbeslutet.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.

→ Se en exempelrapport först