Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad Honda CR-V

Honda CR-V har sålts i Sverige i flera generationer – den tredje (RE, 2007–2012) och fjärde (RM, 2012–2017) med 2,0- och 2,4-liters bensinmotorer samt 2,2 i-CTDi/i-DTEC diesel, den femte (RW/RT, 2017–2022) med 1,5 VTEC Turbo och hybrid-e:HEV, och den sjätte generationen (2023–) som i Sverige nästan uteslutande säljs som fullhybrid. En viktig poäng: CR-V är kamkedjedriven genom hela programmet – även 2,2-dieseln (motorkod N22) använder kedja, inte kamrem, så det finns inget schemalagt kamremsbyte på någon CR-V.

Innan du köper
Ska du köpa en Honda CR-V? Kolla just den bilen innan du betalar.
Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.
Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 241 annonser
4 000–9 000 kr
Servicekostnad / år
Honda CR-V har sålts i Sverige i flera generationer – den tredje (RE, 2007–2012) och fjärde (RM, 2012–2017) med 2,0- och 2,4-liters bensinmotorer samt 2,2 i-CTDi/i-DTEC diesel, den femte (RW/RT, 2017–2022) med 1,5 VTEC Turbo och hybrid-e:HEV, och den sjätte generationen (2023–) som i Sverige nästan uteslutande säljs som fullhybrid. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.
🔧
Stor service (olja, filter, tändstift, luftfilter)

Oljebyte ca 1 år/2 000 mil, större service vartannat–vart tredje år enligt Maintenance Minder · 3 500–6 500 kr

🔧
Bromsolja och bromsar (skivor + belägg)

Bromsolja vart 2:e år; bromsar vid behov, ofta var 4–6 år · Bromsolja: 400–700 kr. Skivor + belägg: ca 4 000–8 000 kr/axel

🔧
Bakre differentialolja (AWD)

Var 4 500 mil eller vart 3–4 år · 1 500–2 500 kr

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för Honda CR-V, med intervall och svenska verkstadspriser.

Stor service (olja, filter, tändstift, luftfilter)

Oljebyte ca 1 år/2 000 mil, större service vartannat–vart tredje år enligt Maintenance Minder
3 500–6 500 kr
Detalj
Hondas Maintenance Minder-system styr intervallet utifrån faktisk körning. 1,5T och e:HEV kräver 0W-20 helsyntet vilket är något dyrare per liter. Tändstift på 1,5T byts normalt vart 4:e år och ingår då i den större servicen.

Bromsolja och bromsar (skivor + belägg)

Bromsolja vart 2:e år; bromsar vid behov, ofta var 4–6 år
Bromsolja: 400–700 kr. Skivor + belägg: ca 4 000–8 000 kr/axel
Detalj
Hybrider regenererar vid inbromsning och beläggen håller ofta längre, men skivorna kan rosta på en lite brukad bil och behöva bytas av den anledningen. Bakre elektrisk parkeringsbroms ökar arbetstiden något.

Bakre differentialolja (AWD)

Var 4 500 mil eller vart 3–4 år
1 500–2 500 kr
Detalj
CR-V AWD är mekaniskt drivet via kardan med Hondas Real Time-system. Honda specificerar sin egen DPSF (Dual Pump System Fluid) – fel olja eller försummat byte ger ryckighet/vibration och slitage i kopplingen. Gäller alla AWD-modeller inklusive e:HEV AWD (som också har mekanisk bakaxel, inte e-axel).

Kylsystem (kylarvätska)

Honda Type 2-vätska, första bytet relativt långt men kontrollera vid service
800–1 500 kr
Detalj
Honda specificerar Honda Type 2-kylarvätska. Blanda inte med annan typ – det kan fälla ut sediment. Säkerställ att rätt vätska används vid service, särskilt på 1,5T.

Högspänningsbatteri (e:HEV, gen 5–6)

Endast vid behov – mycket sällsynt på Hondas fullhybrid
35 000–75 000 kr (ny); begagnat/reconditionerat: 15 000–35 000 kr
Detalj
Honda e:HEV i CR-V (från ca 2019/2020) har visat god batterilivslängd. Garanti 8 år/160 000 km på högspänningsbatteriet. Kostnaden per år är låg vid normal drift men kan bli kännbar på äldre bilar utanför garanti. Tas med som potentiell post, inte schemalagd.

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Högspänningsbatteri (e:HEV, gen 5–6)Endast vid behov – mycket sällsynt på Hondas fullhybrid
35 000–75 000
Stor service (olja, filter, tändstift, luftfilter)Oljebyte ca 1 år/2 000 mil, större service vartannat–vart tredje år enligt Maintenance Minder
3 500–6 500
Bakre differentialolja (AWD)Var 4 500 mil eller vart 3–4 år
1 500–2 500
Kylsystem (kylarvätska)Honda Type 2-vätska, första bytet relativt långt men kontrollera vid service
800–1 500
Bromsolja och bromsar (skivor + belägg)Bromsolja vart 2:e år; bromsar vid behov, ofta var 4–6 år
400–700

03Vad kostar Honda CR-V att äga?

Räkna med 4 000–9 000 kr/år i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

Innan du köper

Köper du en Honda CR-V? Kolla just den bilen innan visning.

Gratisdatan säger vad bilen är. BilKoll-rapporten säger om du bör köpa den — värdering, kända fel, ägarkostnad och förhandlingsläge för just det regnumret.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info. Levereras som PDF till din mejl inom några minuter.
Låst köpbeslut
Det här får du i rapporten för din Honda CR-V
Aktuella annonser just nu
Aktuella Honda CR-V-annonser — kolla dem innan du åker på visning

Live från Blocket. Hittade du en du gillar? Ta regnumret och kör en BilKoll-rapport först.

Honda CR-V 2016Billigast
Honda CR-V 2016
69 900 kr · 30 000 mil · Uppsala
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Honda CR-V 2016Mest prisvärd
Honda CR-V 2016
89 000 kr · 13 276 mil · Ängelholm
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Honda CR-V 2024Högst risk
Honda CR-V 2024
469 000 kr · 31 600 mil · Trelleborg
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗
Honda CR-V 2019Bäst köp enligt BilKoll
Honda CR-V 2019
199 900 kr · 8 273 mil · Göteborg
Kolla denna bil med BilKoll →Se annonsen ↗

Kamrem eller kamkedja på Honda CR-V?

Beror på motor

Honda CR-V har kamrem eller kamkedja beroende på motor. En viktig poäng: CR-V är kamkedjedriven genom hela programmet – även 2,2-dieseln (motorkod N22) använder kedja, inte kamrem, så det finns inget schemalagt kamremsbyte på någon CR-V.

Osäker på vilken motor bilen har? Kolla på regnumret →

04Vanliga frågor om service på Honda CR-V

Vad kostar service på Honda CR-V per år?

4 000–9 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på Honda CR-V?

Högspänningsbatteri (e:HEV, gen 5–6): 35 000–75 000 kr (ny); begagnat/reconditionerat: 15 000–35 000 kr (Endast vid behov – mycket sällsynt på Hondas fullhybrid). Honda e:HEV i CR-V (från ca 2019/2020) har visat god batterilivslängd. Garanti 8 år/160 000 km på högspänningsbatteriet. Kostnaden per år är låg vid normal drift men kan bli kännbar på äldre bilar utanför garanti. Tas med som potentiell post, inte schemalagd.

Märkesverkstad eller fri verkstad för Honda CR-V?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Honda-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för Honda CR-V

Källor: BilKolls Blocket-data (241 aktiva CR-V-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.

Fyndbevakning

Få mejl när rätt bil dyker upp under marknadspris

Vi analyserar 77 000+ annonser varje natt — du får bara de som sticker ut. Inga mejl när inget händer.

Nästa steg
Hittat Honda CR-V du funderar på? Lås upp köpbeslutet.

Ett dolt fel kostar ofta 20 000–30 000 kr. Rapporten kostar 249 kr — dubbla pengarna tillbaka inom 14 dagar om den inte ger dig ny info.

→ Se en exempelrapport först