Servicekostnad Hyundai i10
Hyundai i10 säljs i Sverige med bensinmotorer på 1,0 liter (67 hk) och 1,2 liter (84 hk), båda naturligt aspirerade utan turbo. Motorerna (Hyundais Kappa-familj) har kamkedja istället för kamrem, vilket innebär att det inte finns någon schemalagd kamremsbyte.
Var 1 500 mil (15 000 km) eller vart 2:a år · 2 500–4 000 kr
Var 1 000–1 500 mil (10 000–15 000 km) eller varje år · 1 200–2 000 kr
Inget schemalagt byte; kontrolleras vid behov · Ingår normalt inte i service; eventuellt byte 8 000–14 000 kr
01Serviceposter & intervall
De faktiska service- och slitageposterna för Hyundai i10, med intervall och svenska verkstadspriser.
Stor service (olja, filter, tändstift, luftfilter)
- Detalj
- Gäller båda bensinmotorerna (1,0 och 1,2). Tändstift byts vanligen runt var 6 000:e mil (60 000 km). Enkel motorkonstruktion håller arbetstiden kort.
Liten service (olja och oljefilter)
- Detalj
- Relevant främst för bilar som körs lite, där tidsintervallet (1 år) styr framför körsträckan. Vanlig på stadskörda exemplar.
Kamkedja (ej kamrem)
- Detalj
- i10 har kamkedja på samtliga motorer – inget planerat bytesintervall. Kedjan håller normalt bilens livstid om oljebyten sköts. Kedjerassel vid kallstart kan vara ett varningstecken.
Bromsbyte (skivor och belägg, fram)
- Detalj
- Slitage beror starkt på körstil och miljö. Basmodeller har bakre trumbromsar, som är billigare att åtgärda än skivor.
Kupéfilter (pollenfilter)
- Detalj
- Billig men ofta förbisedd post. Sitter lättåtkomligt bakom handskfacket. Bör bytas regelbundet för bibehållet fläktflöde och luftkvalitet.
02Kostnadsöversikt
Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.
03Vad kostar Hyundai i10 att äga?
Räkna med 3 000–6 000 kr/år i löpande underhåll efter garantitid.
Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.
Kamrem eller kamkedja på Hyundai i10?
Hyundai i10 har kamrem (se intervall och kostnad nedan). Motorerna (Hyundais Kappa-familj) har kamkedja istället för kamrem, vilket innebär att det inte finns någon schemalagd kamremsbyte.
Kamremsbyte: Inget schemalagt byte; kontrolleras vid behov · Ingår normalt inte i service; eventuellt byte 8 000–14 000 kr
04Vanliga frågor om service på Hyundai i10
Vad kostar service på Hyundai i10 per år?
3 000–6 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.
Vad är dyraste serviceposten på Hyundai i10?
Kamkedja (ej kamrem): Ingår normalt inte i service; eventuellt byte 8 000–14 000 kr (Inget schemalagt byte; kontrolleras vid behov). i10 har kamkedja på samtliga motorer – inget planerat bytesintervall. Kedjan håller normalt bilens livstid om oljebyten sköts. Kedjerassel vid kallstart kan vara ett varningstecken.
Märkesverkstad eller fri verkstad för Hyundai i10?
Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Hyundai-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.
05Relaterat för Hyundai i10
Källor: BilKolls Blocket-data (126 aktiva i10-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Modellhub
Samlad köpguide för Hyundai i10
Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Hyundai i10-hubben →