Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad Hyundai i20

Hyundai i20 säljs i Sverige främst med bensinmotorerna 1.0 T-GDI (turbo, ca 100 hk, även 48V mild hybrid på tredje generationen BC3 från 2020) samt den atmosfäriska 1.2 MPI. Båda bensinmotorerna (Kappa-familjen) är utrustade med kamKEDJA, inte kamrem – det finns alltså inget kamremsintervall att hålla koll på för dessa motorer, vilket sänker den långsiktiga servicekostnaden jämfört med många konkurrenter.

Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 226 annonser

3 000–6 000 kr

Servicekostnad / år

Hyundai i20 säljs i Sverige främst med bensinmotorerna 1.0 T-GDI (turbo, ca 100 hk, även 48V mild hybrid på tredje generationen BC3 från 2020) samt den atmosfäriska 1.2 MPI. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.

🔧

Stor service (olja, filter, tändstift)

Var 1 500–2 000 mil eller årligen · 2 500–4 500 kr

🔧

Bromsservice (rengöring, smörjning, kontroll)

Vart 2:a år eller vid behov · 1 000–2 500 kr

🔧

Kupéluftfilter

Vart 2:a år eller var 3 000 mil · 300–700 kr

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för Hyundai i20, med intervall och svenska verkstadspriser.

Stor service (olja, filter, tändstift)

Var 1 500–2 000 mil eller årligen

2 500–4 500 kr

Detalj: Inkluderar motorolja (Hyundai anger oftast lågviskös olja, t.ex. 0W-20/5W-30 beroende på motor), oljefilter, luftfilter och vid behov tändstift. Tändstift på turbomotorn 1.0 T-GDI byts normalt med några års intervall. Liten service (olja/filter) ligger lägre, runt 1 500–2 500 kr.

Bromsservice (rengöring, smörjning, kontroll)

Vart 2:a år eller vid behov

1 000–2 500 kr

Detalj: Lätt korrosion på bakaxelns skivor är vanligt på i20 som körs mycket i stad. Komplett byte av skivor och belägg bak kostar typiskt 2 500–4 500 kr extra.

Kupéluftfilter

Vart 2:a år eller var 3 000 mil

300–700 kr

Detalj: Enkelt filterbyte som ofta ingår i stor service men ibland debiteras separat.

Bromsvätska

Vart 2:a år

500–1 200 kr

Detalj: Bromsvätska är hygroskopisk (drar åt sig fukt) och bör bytas enligt intervall oavsett körsträcka.

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Stor service (olja, filter, tändstift)Var 1 500–2 000 mil eller årligen

2 500–4 500

Bromsservice (rengöring, smörjning, kontroll)Vart 2:a år eller vid behov

1 000–2 500

BromsvätskaVart 2:a år

500–1 200

KupéluftfilterVart 2:a år eller var 3 000 mil

300–700

03Vad kostar Hyundai i20 att äga?

Räkna med 3 000–6 000 kr/år i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

04Vanliga frågor om service på Hyundai i20

Vad kostar service på Hyundai i20 per år?

3 000–6 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på Hyundai i20?

Stor service (olja, filter, tändstift): 2 500–4 500 kr (Var 1 500–2 000 mil eller årligen). Inkluderar motorolja (Hyundai anger oftast lågviskös olja, t.ex. 0W-20/5W-30 beroende på motor), oljefilter, luftfilter och vid behov tändstift. Tändstift på turbomotorn 1.0 T-GDI byts normalt med några års intervall. Liten service (olja/filter) ligger lägre, runt 1 500–2 500 kr.

Märkesverkstad eller fri verkstad för Hyundai i20?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Hyundai-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för Hyundai i20

Källor: BilKolls Blocket-data (226 aktiva i20-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.