Servicekostnad Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX (2010-2022) såldes i Sverige med bensinmotorerna 1.6 (117 hk) och 2.0 (150 hk) samt dieseln 1.8 Di-D (116/150 hk). 2.0-litraren erbjöds även med fyrhjulsdrift via en elektroniskt styrd bakaxelkoppling (inte Haldex).
var 3 000 mil eller vart 2:e år (bensin) / var 2 000 mil (diesel) · 2 500–4 500 kr
vid behov, typiskt efter 12 000–15 000 mil · 4 000–8 000 kr (rengöring) / 12 000–18 000 kr (byte)
belägg var 4 000–6 000 mil, skivor ungefär vartannat beläggbyte · 2 000–4 000 kr (belägg per axel) / 4 500–7 500 kr (skivor + belägg per axel)
01Serviceposter & intervall
De faktiska service- och slitageposterna för Mitsubishi ASX, med intervall och svenska verkstadspriser.
Stor service (olja, filter, tändstift, luftfilter)
- Detalj
- Inkluderar motorolja, oljefilter, luftfilter, pollenfilter och tändstift (bensin). Långlivade tändstift på bensinmotorerna byts normalt mer sällan, ofta runt 6 000 mil.
Dieselpartikelfilter (DPF) – rengöring/byte (1.8 Di-D)
- Detalj
- Främst ett problem vid stadskörning med korta sträckor. Regelbundna motorvägsresor förlänger DPF-livslängden avsevärt. Rengöring i tid är oftast billigare än ett fullt byte.
Bromsservice (skivor och belägg)
- Detalj
- Slitage beror mycket på körstil. Kontrollera bakbromsarnas skick särskilt på fyrhjulsdrivna och lite körda bilar, där rostangrepp på bakskivor kan förekomma.
Kupéfilter och AC-service
- Detalj
- Kupéfiltret är billigt och enkelt men glöms ofta bort. Äldre ASX (2010–2022) använder köldmediet R134a; nyare generationen använder R1234yf.
02Kostnadsöversikt
Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.
03Vad kostar Mitsubishi ASX att äga?
Räkna med 4 000–9 000 kr/år i löpande underhåll efter garantitid.
Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.
Kamrem eller kamkedja på Mitsubishi ASX?
Mitsubishi ASX har kamrem eller kamkedja beroende på motor. Viktigt att notera: samtliga ASX-motorer, inklusive 1.8 Di-D-dieseln (4N13), använder kamkedja och inte kamrem - något som ofta felaktigt anges. Det betyder inget schemalagt kamremsbyte, vilket håller nere underhållskostnaden.
04Vanliga frågor om service på Mitsubishi ASX
Vad kostar service på Mitsubishi ASX per år?
4 000–9 000 kr/år efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.
Vad är dyraste serviceposten på Mitsubishi ASX?
Dieselpartikelfilter (DPF) – rengöring/byte (1.8 Di-D): 4 000–8 000 kr (rengöring) / 12 000–18 000 kr (byte) (vid behov, typiskt efter 12 000–15 000 mil). Främst ett problem vid stadskörning med korta sträckor. Regelbundna motorvägsresor förlänger DPF-livslängden avsevärt. Rengöring i tid är oftast billigare än ett fullt byte.
Märkesverkstad eller fri verkstad för Mitsubishi ASX?
Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Mitsubishi-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.
05Relaterat för Mitsubishi ASX
Källor: BilKolls Blocket-data (145 aktiva ASX-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.
Modellhub
Samlad köpguide för Mitsubishi ASX
Gå från den här servicekostnadssidan till en samlad sida med prisbild, vanliga fel, service, besiktning och reg.nr-kontroll inför köp.
Öppna Mitsubishi ASX-hubben →