Köpguide · Servicekostnad

Servicekostnad Fiat 500

Fiat 500 säljs i Sverige i tre generationer: den klassiska (2007–2019) med 1,2-liters FIRE-bensinmotor (samt Abarth med 1,4 T-Jet turbo), den nu vanligaste 1,0 Mild Hybrid (BSG) 70hk från 2020, samt helelbilsversionen 500e (BEV) från 2021. Servicekostnaderna är generellt låga tack vare enkla drivlinor.

Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktionUppdaterad 2026-06-22Baserat på 318 annonser

3 500–7 000 kr

Servicekostnad / år

Fiat 500 säljs i Sverige i tre generationer: den klassiska (2007–2019) med 1,2-liters FIRE-bensinmotor (samt Abarth med 1,4 T-Jet turbo), den nu vanligaste 1,0 Mild Hybrid (BSG) 70hk från 2020, samt helelbilsversionen 500e (BEV) från 2021. Efter garantitid är fri verkstad ofta 25–35% billigare.

🔧

Kamremsbyte (1,2 FIRE och Abarth 1,4 T-Jet)

Fiats officiella intervall är långt (ca 24 000 mil / 9 år), men de flesta verkstäder rekommenderar byte var 6:e år / 9 000–12 000 mil · 4 500–7 500 kr

🔧

Oljeservice (olja, oljefilter, ev. luftfilter/tändstift)

varje år eller var 1 500–3 000 mil (beroende på årsmodell och körprofil) · 1 800–3 200 kr

🔧

Bromsar bak (skivor och belägg)

vid behov, vanligen var 4 000–7 000 mil · 2 800–5 500 kr (axel)

01Serviceposter & intervall

De faktiska service- och slitageposterna för Fiat 500, med intervall och svenska verkstadspriser.

Kamremsbyte (1,2 FIRE och Abarth 1,4 T-Jet)

Fiats officiella intervall är långt (ca 24 000 mil / 9 år), men de flesta verkstäder rekommenderar byte var 6:e år / 9 000–12 000 mil

4 500–7 500 kr

Detalj: 1,2 FIRE (69hk) är en fri-gångsmotor – remhopp ger sällan motorhaveri men bilen stannar. Abarth 1,4 T-Jet är däremot interferensmotor och mer kritisk. Byt alltid vattenpumpen samtidigt. 1,0 BSG (2020+) och 500e saknar kamrem helt.

Oljeservice (olja, oljefilter, ev. luftfilter/tändstift)

varje år eller var 1 500–3 000 mil (beroende på årsmodell och körprofil)

1 800–3 200 kr

Detalj: BSG-versionen kräver lågviskös olja 0W-20 (Fiat-godkänd 9.55535-spec). Tändstift och luftfilter byts på längre intervall, inte vid varje oljebyte. Ett oljebyteintervall på 15 000 mil förekommer INTE på dessa motorer.

Bromsar bak (skivor och belägg)

vid behov, vanligen var 4 000–7 000 mil

2 800–5 500 kr (axel)

Detalj: Bakbromsarna kan slitas relativt snabbt. Abarth med större bromssystem kostar mer i delar. Frambromsar håller normalt längre.

Startbatteri (12V)

vart 4–7 år

1 200–2 500 kr inkl. byte

Detalj: 500e och BSG-versioner kräver AGM-batteri (ej standard blyackumulator), som är dyrare och på vissa årsmodeller måste kodas in. Fel batterityp kan störa start-stopp och energiåtervinning.

02Kostnadsöversikt

Serviceposterna sorterade efter kostnad vid en svensk verkstad.

Kamremsbyte (1,2 FIRE och Abarth 1,4 T-Jet)Fiats officiella intervall är långt (ca 24 000 mil / 9 år), men de flesta verkstäder rekommenderar byte var 6:e år / 9 000–12 000 mil

4 500–7 500

Bromsar bak (skivor och belägg)vid behov, vanligen var 4 000–7 000 mil

2 800–5 500

Oljeservice (olja, oljefilter, ev. luftfilter/tändstift)varje år eller var 1 500–3 000 mil (beroende på årsmodell och körprofil)

1 800–3 200

Startbatteri (12V)vart 4–7 år

1 200–2 500

03Vad kostar Fiat 500 att äga?

Räkna med 3 500–7 000 kr/år (1,2/Abarth med periodiserad kamremskostnad inräknad) i löpande underhåll efter garantitid.

Dokumenterad servicehistorik är värd 10–15% av bilens pris vid försäljning, hoppa aldrig över service för att spara kort.

04Vanliga frågor om service på Fiat 500

Vad kostar service på Fiat 500 per år?

3 500–7 000 kr/år (1,2/Abarth med periodiserad kamremskostnad inräknad) efter garantitid, beroende på körsträcka och om större poster som kamrem infaller.

Vad är dyraste serviceposten på Fiat 500?

Kamremsbyte (1,2 FIRE och Abarth 1,4 T-Jet): 4 500–7 500 kr (Fiats officiella intervall är långt (ca 24 000 mil / 9 år), men de flesta verkstäder rekommenderar byte var 6:e år / 9 000–12 000 mil). 1,2 FIRE (69hk) är en fri-gångsmotor – remhopp ger sällan motorhaveri men bilen stannar. Abarth 1,4 T-Jet är däremot interferensmotor och mer kritisk. Byt alltid vattenpumpen samtidigt. 1,0 BSG (2020+) och 500e saknar kamrem helt.

Märkesverkstad eller fri verkstad för Fiat 500?

Inom nybilsgaranti, välj märke. Efter garantitid sparar en kompetent Fiat-specialist ofta 25–35% per service utan att påverka bilens värde nämnvärt.

05Relaterat för Fiat 500

Källor: BilKolls Blocket-data (318 aktiva 500-annonser), tillverkarens serviceintervall och svenska verkstadsprislistor. Faktagranskad av BilKolls fordonsredaktion. Senast uppdaterad 2026-06-22.